
威(wei)海力建液(ye)壓(ya)設備廠
經營模(mo)式:生產加(jia)工(gong)
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統(tong)
業務熱(re)線(xian):
QQ:3049278720
采用(yong)滾(gun)壓加工,由于表(biao)(biao)面層(ceng)留有表(biao)(biao)面殘余壓應(ying)力,有助于表(biao)(biao)面微小裂(lie)(lie)紋的(de)(de)封閉,阻礙侵蝕作用(yong)的(de)(de)擴展。從(cong)(cong)而提高表(biao)(biao)面抗腐蝕能(neng)力,并能(neng)延緩疲(pi)勞(lao)裂(lie)(lie)紋的(de)(de)產生(sheng)或擴大,因而提高缸(gang)筒(tong)疲(pi)勞(lao)強度(du)。通(tong)過(guo)滾(gun)壓成型,滾(gun)壓表(biao)(biao)面形成一層(ceng)冷作硬化層(ceng),減(jian)少了(le)磨削副接觸表(biao)(biao)面的(de)(de)彈性和(he)塑(su)性變形,從(cong)(cong)而提高了(le)缸(gang)筒(tong)內壁(bi)的(de)(de)耐磨性,同時避免了(le)因磨削引起的(de)(de)shao傷。滾(gun)壓后(hou),表(biao)(biao)面粗糙度(du)值的(de)(de)減(jian)小,可提高配合性質。





O形(xing)密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)在低壓(ya)(ya)下使(shi)用時,與U形(xing)密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)比(bi)較,由于面(mian)壓(ya)(ya)較高(gao)、動靜摩擦(ca)阻力(li)(li)之(zhi)差較大(da),容易(yi)產生滑移或爬行;U型密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)的面(mian)壓(ya)(ya)隨著壓(ya)(ya)力(li)(li)的提高(gao)而增大(da),雖然密(mi)(mi)封(feng)效果也(ye)相應(ying)提高(gao),但動靜摩擦(ca)阻力(li)(li)之(zhi)差也(ye)變大(da),內壓(ya)(ya)增加,影(ying)響橡膠彈(dan)性,由于唇緣的接觸阻力(li)(li)增大(da),密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)將會傾翻(fan)及唇緣伸長,也(ye)容易(yi)引(yin)起滑移或爬行,為防止其傾翻(fan)可采用支承環保持(chi)其穩定。
叉車液壓系統常見的故(gu)障檢查與排除
叉車的主要液壓作業部分有起(qi)升缸和(he)傾斜缸,其故障的檢查與排(pai)除方法列舉如下 :
1、叉車空(kong)載時不能起升和(he)傾(qing)斜
故障(zhang)檢查1:系統油量不足
故(gu)障排除:加油至油標線(xian)。
故(gu)障排(pai)除(chu)2:齒(chi)輪泵排(pai)量不足齒(chi)頂隙和(he)齒(chi)側隙過大
故障檢查:更換油泵或零(ling)件
故障檢查3:多路(lu)閥(fa)進油路(lu)堵(du)塞(sai)
故障排除:疏通多路閥油路