液壓缸廠-力建車輛用液壓缸-HSG型工程用液壓缸廠
威海力建液壓設備廠
經營(ying)模式：生產加工
地(di)址：山東(dong)省威海(hai)市羊亭孫家灘工業(ye)園(yuan)
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
油(you)缸(gang)(gang)(gang)是(shi)工程(cheng)機械主要部件(jian)，傳統(tong)的加工方法(fa)是(shi)：拉削缸(gang)(gang)(gang)體(ti)——精鏜缸(gang)(gang)(gang)體(ti)——磨(mo)削缸(gang)(gang)(gang)體(ti)。采用滾壓(ya)方法(fa)是(shi)：拉削缸(gang)(gang)(gang)體(ti)——精鏜缸(gang)(gang)(gang)體(ti)——滾壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)，工序(xu)是(shi)3部分(fen)，但時(shi)間(jian)上對(dui)比(bi)：磨(mo)削缸(gang)(gang)(gang)體(ti)1米(mi)大(da)概(gai)在1-2天的時(shi)間(jian)，滾壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)1米(mi)大(da)概(gai)在10-30分(fen)鐘的時(shi)間(jian)。投入對(dui)比(bi)：磨(mo)床或絎(heng)磨(mo)機（幾(ji)萬——幾(ji)百萬），滾壓(ya)刀（1仟——幾(ji)萬）。滾壓(ya)后，孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3um減小(xiao)為Ra0.4～0.8&um，
3、叉車(che)叉架下降速度太快
故障檢查：節(jie)流閥卡在打開位置或裝(zhuang)反(fan)
故障(zhang)排除：重裝節流閥
4、叉(cha)車起升缸自(zi)由(you)下滑量太大或(huo)傾斜缸自(zi)傾角(jiao)太大
故障檢查：換(huan)向(xiang)閥(fa)閥(fa)桿內泄漏太大，傾斜缸(gang)活塞(sai)密(mi)封圈(quan)失效內漏
故障排除：更換閥(fa)桿(gan)或更換密封(feng)圈(quan)
5、液壓缸(gang)活塞桿帶油
故障(zhang)檢查：油封是否損壞
故障(zhang)排除：更(geng)換油(you)封（威海力建冶金液壓(ya)設備(bei)廠推(tui)薦）
零部(bu)件加工(gong)精度(du)(du)的(de)影響(xiang)問(wen)題(ti)，在液壓(ya)缸(gang)的(de)制造過程(cheng)中(zhong)應嚴格控制缸(gang)體內壁(bi)和活塞(sai)桿表面(mian)加工(gong)精度(du)(du)，特別是(shi)幾何(he)精度(du)(du)，尤其直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)是(shi)關(guan)鍵，在國內加工(gong)工(gong)藝(yi)中(zhong)，活塞(sai)桿表面(mian)的(de)加工(gong)基本上是(shi)車后磨(mo)(mo)削，保證直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)問(wen)題(ti)不大，但對(dui)于缸(gang)體內壁(bi)的(de)加工(gong)，其加工(gong)方法很多，有鏜(tang)(tang)削-滾(gun)壓(ya)、鏜(tang)(tang)削-珩(heng)(heng)磨(mo)(mo)、直(zhi)(zhi)接(jie)(jie)珩(heng)(heng)磨(mo)(mo)等(deng)，但由于國內材(cai)料(liao)的(de)基礎水平較國外有差(cha)距，管材(cai)坯料(liao)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)差(cha)，壁(bi)厚不均勻、硬度(du)(du)不均勻等(deng)因素，往往直(zhi)(zhi)接(jie)(jie)影響(xiang)缸(gang)體內壁(bi)加工(gong)后的(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)，因此建(jian)議采用鏜(tang)(tang)削-滾(gun)壓(ya)、鏜(tang)(tang)削-珩(heng)(heng)磨(mo)(mo)工(gong)藝(yi)，如直(zhi)(zhi)接(jie)(jie)珩(heng)(heng)磨(mo)(mo)，則必須首先(xian)提高管材(cai)坯料(liao)的(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)。
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在允(yun)許的(de)情(qing)況下，液壓缸(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)體壁厚安(an)全系(xi)數盡量(liang)選大一些(xie)，使缸(gang)(gang)體厚壁增加，特別是高壓工況下使用的(de)油缸(gang)(gang)，以減小油壓下的(de)缸(gang)(gang)體變形(xing)，變形(xing)后(hou)的(de)缸(gang)(gang)體也會(hui)引(yin)起液壓缸(gang)(gang)低速爬行。
