液壓系統生產商-平臺液壓系統生產商-力建液壓缸
威海力建(jian)液壓設備廠
經營(ying)模(mo)式(shi)：生產加工
地址：山東省威海(hai)市羊亭孫家(jia)灘(tan)工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務(wu)熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)壓系(xi)統是一種以(yi)油液(ye)作(zuo)為工作(zuo)介質，利用油液(ye)的(de)(de)壓力(li)能并通(tong)過(guo)控(kong)制閥門等附(fu)件(jian)操(cao)縱液(ye)壓執行(xing)(xing)機(ji)(ji)構(gou)(gou)工作(zuo)的(de)(de)整套裝(zhuang)置(zhi)，包括動(dong)(dong)力(li)元件(jian)、執行(xing)(xing)元件(jian)、控(kong)制元件(jian)、輔(fu)助元件(jian)（附(fu)件(jian)）和液(ye)壓油。原動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)輸出(chu)特(te)性往往不能和執行(xing)(xing)機(ji)(ji)構(gou)(gou)的(de)(de)要(yao)求(qiu)（力(li)，速度，位移）理想匹(pi)配。因此，就需要(yao)某(mou)種傳動(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)，將(jiang)原動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)輸出(chu)量進行(xing)(xing)適(shi)當變換，使其滿足工作(zuo)機(ji)(ji)構(gou)(gou)的(de)(de)要(yao)求(qiu)。液(ye)壓系(xi)統就是用液(ye)壓原理來實現這種變換功能的(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)。
上述圖(tu)片僅供(gong)參考(kao)，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)咨詢我(wo)(wo)們，更多型號(hao)請(qing)訪問(wen)我(wo)(wo)們的網站或致電我(wo)(wo)們了(le)解'。謝謝
.控制油(you)(you)溫防(fang)止密封(feng)件變質。密封(feng)件過(guo)早(zao)變質可能是(shi)由多種因素引起的(de),一個(ge)重要因素是(shi)油(you)(you)溫過(guo)高。溫度每升高10℃則密封(feng)件壽(shou)命(ming)就(jiu)會(hui)減半,所以應(ying)合理(li)設計液(ye)壓系(xi)統或(huo)設置(zhi)冷卻(que)裝置(zhi),使(shi)(shi)(shi)油(you)(you)液(ye)溫度保持在65℃以下;另一個(ge)因素可能是(shi)使(shi)(shi)(shi)用(yong)的(de)油(you)(you)液(ye)與密封(feng)材(cai)(cai)料的(de)相容(rong)性(xing)問題,應(ying)按(an)使(shi)(shi)(shi)用(yong)說明書(shu)或(huo)有(you)關手冊選(xuan)用(yong)液(ye)壓油(you)(you)和密封(feng)件的(de)型式和材(cai)(cai)質,以解決(jue)相容(rong)性(xing)問題,延長密封(feng)件的(de)使(shi)(shi)(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)。
上述(shu)圖片僅供參考(kao)，詳(xiang)(xiang)細產(chan)品詳(xiang)(xiang)情請咨詢(xun)我(wo)們(men)，更多型號請訪問我(wo)們(men)的(de)網(wang)站或致電我(wo)們(men)了解'。謝謝
液壓(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統產生制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)效能不良(liang)的(de)原因，一般可根據(ju)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)(ta)(ta)板行程(俗(su)稱高、低)、踏(ta)(ta)(ta)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)(ta)(ta)板時(shi)的(de)軟硬感(gan)覺、踏(ta)(ta)(ta)下制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)(ta)(ta)板后的(de)穩定性以及邊(bian)疆多(duo)腳制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)時(shi)踏(ta)(ta)(ta)板高度來判斷。
1.連續(xu)幾(ji)腳(jiao)制(zhi)(zhi)動時(shi),踏板高(gao)度仍過低(di),且在第二腳(jiao)制(zhi)(zhi)動后,感(gan)到(dao)總泵(beng)活塞未回(hui)位,踏下制(zhi)(zhi)動踏板即有總泵(beng)推(tui)桿與(yu)活塞碰擊響聲(sheng),是總泵(beng)皮碗裂縫或(huo)其連續(xu)幾(ji)腳(jiao)，回(hui)位彈簧太軟。
2.連(lian)續幾(ji)腳制動時(shi)踏板(ban)高(gao)度稍(shao)有高(gao)，并(bing)有彈性，說明制動管(guan)路(lu)中滲(shen)入了空氣。
3.連續幾(ji)腳，踏板均被踏到底，并感到踏板毫無反力(li)，說明總(zong)泵儲液室(shi)內制動液嚴重虧損。
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