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③ 從(cong)管路進(jin)入的(de)異(yi)物，有多種情況。

a.清(qing)洗(xi)時(shi)(shi)不注意。管(guan)(guan)路(lu)(lu)安(an)(an)裝(zhuang)好以后進(jin)行(xing)清(qing)洗(xi)時(shi)(shi)，不應通過(guo)缸(gang)體(ti)，必須在缸(gang)體(ti)的(de)(de)(de)油口前邊加裝(zhuang)旁通管(guan)(guan)路(lu)(lu)。這一(yi)點很重要。否則，管(guan)(guan)路(lu)(lu)中的(de)(de)(de)異(yi)物將進(jin)入缸(gang)內(nei)，一(yi)旦進(jin)入，即(ji)難(nan)以向外排除，反(fan)而變成向缸(gang)體(ti)內(nei)輸送異(yi)物了。再者(zhe)，清(qing)洗(xi)時(shi)(shi)要考慮(lv)安(an)(an)裝(zhuang)管(guan)(guan)路(lu)(lu)操作(zuo)中所進(jin)異(yi)物的(de)(de)(de)取出方法。此外，對管(guan)(guan)內(nei)的(de)(de)(de)腐蝕等在管(guan)(guan)路(lu)(lu)安(an)(an)裝(zhuang)之前即(ji)應進(jin)行(xing)酸(suan)洗(xi)等手續(xu)，必須完全去(qu)掉銹蝕。

修復工藝：

1、用氧-乙que火焰(yan)烤(kao)劃(hua)傷(shang)部位（掌握溫度，避免表面退火），將常年滲金屬表面的油烤(kao)出來，烤(kao)到沒(mei)有火花四濺。

2、將劃(hua)傷部位用角磨(mo)機表面處理，打(da)(da)磨(mo)深(shen)度1毫米以上，并沿導軌打(da)(da)磨(mo)出(chu)溝槽(cao)，燕(yan)尾槽(cao)。劃(hua)傷兩端鉆孔加深(shen)，改(gai)變受力(li)情況(kuang)。

3、用脫脂棉蘸丙tong或無水(shui)乙醇將表(biao)面清洗干(gan)凈。（威海力建液壓設備廠）

①缸體組件

缸體組(zu)件由液壓缸缸筒與端(duan)蓋(gai)組(zu)成(cheng),缸筒與端(duan)蓋(gai)有多種聯接(jie)形式(shi).

②活塞組件

活塞(sai)(sai)組件由活塞(sai)(sai)與活塞(sai)(sai)桿(gan)構(gou)成,活塞(sai)(sai)和(he)活塞(sai)(sai)桿(gan)除(chu)常用的螺(luo)紋(wen)聯接外,也可采(cai)用'非螺(luo)紋(wen)式'聯接. ③密(mi)封裝置

在活(huo)塞和(he)活(huo)塞桿的運動部(bu)分(fen),端(duan)蓋(gai)和(he)缸筒間的靜止部(bu)分(fen)等處(chu)都需要設置可(ke)靠的密(mi)封.密(mi)封是提高系統(tong)性能與(yu)效率的有效措(cuo)施.

④緩沖裝置

大型,高速(su)及(ji)精度的液(ye)壓缸(gang)應設(she)有(you)緩沖裝置(zhi),常見(jian)的液(ye)壓缸(gang)緩沖裝置(zhi)有(you)環狀間隙(xi)式(shi),節(jie)流口可(ke)調式(shi)和節(jie)流口可(ke)變式(shi)等幾(ji)種.

⑤排氣裝置

液壓(ya)(ya)缸中存在(zai)空(kong)氣將使其運動不平(ping)穩,當壓(ya)(ya)力(li)增大時(shi)會產生絕熱壓(ya)(ya)縮而(er)造成(cheng)局部高(gao)溫,因此應在(zai)液壓(ya)(ya)缸的高(gao)部位上設置(zhi)(zhi)排(pai)氣裝置(zhi)(zhi).

排(pai)氣裝置通(tong)常有珠形(xing)閥(fa)式排(pai)氣閥(fa)和(he)錐(zhui)形(xing)閥(fa)式排(pai)氣閥(fa)兩種形(xing)式.

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