福建液壓缸-威海力建(在線咨詢)-車輛用液壓缸廠
威海(hai)力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山(shan)東(dong)省威海(hai)市羊(yang)亭孫家灘(tan)工(gong)業園(yuan)
主(zhu)營：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情(qing) 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的介紹
液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)是將液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)能(neng)轉變為機械(xie)能(neng)的(de)、做直(zhi)線往復運(yun)動(dong)（或擺(bai)動(dong)運(yun)動(dong)）的(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)執行元件。它(ta)結構簡單、工作可靠(kao)。用(yong)它(ta)來實現往復運(yun)動(dong)時(shi)，可免去減(jian)速裝置(zhi)，并且沒有傳動(dong)間(jian)隙，運(yun)動(dong)平穩，因此在各(ge)種機械(xie)的(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中(zhong)得到廣泛應(ying)用(yong)。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)輸出(chu)力和活(huo)(huo)塞有效(xiao)面積(ji)及其(qi)兩邊(bian)的(de)壓(ya)(ya)差(cha)成(cheng)正比；液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)基本上(shang)由缸(gang)(gang)筒和缸(gang)(gang)蓋(gai)、活(huo)(huo)塞和活(huo)(huo)塞桿(gan)、密封裝置(zhi)、緩沖裝置(zhi)與排(pai)(pai)氣(qi)裝置(zhi)組成(cheng)。緩沖裝置(zhi)與排(pai)(pai)氣(qi)裝置(zhi)視具(ju)體應(ying)用(yong)場合而定(ding)，其(qi)他(ta)裝置(zhi)則很重要。
若溢(yi)流閥(fa)進(jin)入臟(zang)物(wu)卡住(zhu)閥(fa)芯，使溢(yi)流閥(fa)常開，液壓(ya)(ya)油會經溢(yi)流閥(fa)旁(pang)通直接流回油箱，導致液壓(ya)(ya)缸沒油進(jin)入。若負載過大，溢(yi)流閥(fa)的調(diao)節壓(ya)(ya)力(li)雖已達(da)到(dao)極(ji)大額定值，但液壓(ya)(ya)缸仍(reng)得不(bu)到(dao)連續動(dong)作(zuo)(zuo)所需(xu)的推力(li)而不(bu)動(dong)作(zuo)(zuo)。若調(diao)節壓(ya)(ya)力(li)較低，則(ze)因壓(ya)(ya)力(li)不(bu)足達(da)不(bu)到(dao)仍(reng)載所需(xu)的椎力(li)，表現為推力(li)不(bu)夠。此時應(ying)檢查并調(diao)整溢(yi)流閥(fa)。(威海力(li)建冶金(jin)液壓(ya)(ya)設備廠)
線形、帶(dai)形密封材(cai)料的(de)纏繞(rao)方(fang)法如果不對，密封帶(dai)將(jiang)被切斷，隨著進入缸內。線帶(dai)形密封件對滑動部分的(de)繞(rao)接不會造成(cheng)什么影響，但是會引起(qi)缸的(de)單(dan)向(xiang)閥動作不靈或造成(cheng)緩沖調(diao)節閥不能(neng)調(diao)到底；對回(hui)路(lu)來(lai)說，可(ke)能(neng)引起(qi)換向(xiang)閥、溢流閥和減壓(ya)閥的(de)動作失靈。
傳統的修(xiu)復(fu)(fu)方法是(shi)將損(sun)壞的部件(jian)進行(xing)拆卸后的外協修(xiu)復(fu)(fu)，或是(shi)進行(xing)刷鍍或是(shi)進行(xing)表面的整體刮(gua)研，修(xiu)復(fu)(fu)周期液(ye)壓缸(gang)缸(gang)體劃傷修(xiu)復(fu)(fu)長，修(xiu)復(fu)(fu)費(fei)用高。
