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.對靜(jing)密封(feng)(feng)件(jian)(jian)的要求。靜(jing)密封(feng)(feng)件(jian)(jian)在剛性固定表面之間防(fang)止油液外泄。合(he)理設計密封(feng)(feng)槽尺寸及公差,使安裝后的密封(feng)(feng)件(jian)(jian)到一(yi)定擠壓產生變形以便(bian)填塞配合(he)表面的微觀凹陷(xian),并把密封(feng)(feng)件(jian)(jian)內應力(li)提高到高于被(bei)密封(feng)(feng)的壓力(li)。隨著配合(he)表面的運動,靜(jing)密封(feng)(feng)就成(cheng)了動密封(feng)(feng)。粗糙的配合(he)表面將磨損密封(feng)(feng)件(jian)(jian),變動的間隙將蠶食密封(feng)(feng)件(jian)(jian)邊緣。

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.合理設計安(an)裝板。當閥(fa)組或(huo)底板用螺栓固定在安(an)裝面(mian)上時,為了得到(dao)(dao)滿意的初始(shi)密(mi)封(feng)和防(fang)止(zhi)密(mi)封(feng)件被(bei)擠出溝槽(cao)和被(bei)磨損(sun),安(an)裝面(mian)要(yao)平直,密(mi)封(feng)面(mian)要(yao)求精加工,表面(mian)粗(cu)糙度要(yao)達(da)(da)到(dao)(dao)0.8μm,平面(mian)度要(yao)達(da)(da)到(dao)(dao)0.01/100mm。表面(mian)不(bu)能(neng)有(you)徑向(xiang)劃痕,連接螺釘(ding)的預緊力要(yao)足夠大,以防(fang)止(zhi)表面(mian)分離(li)。

液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)站(zhan)又稱為液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)站(zhan)，系(xi)(xi)統元件主(zhu)要是(shi)由液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)馬達、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥等構成(cheng)的。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)是(shi)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統的心臟，簡稱油泵(beng)。在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統中，一定至少有一個泵(beng)。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)是(shi)一種能(neng)量轉換(huan)(huan)裝置，它(ta)的作用是(shi)使液(ye)(ye)(ye)體發生運動(dong)，把機械(xie)能(neng)轉換(huan)(huan)成(cheng)流體能(neng)（也叫做液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)能(neng)）。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統

泵是液(ye)壓傳動(dong)(dong)系統中的(de)動(dong)(dong)力(li)元件，由原(yuan)動(dong)(dong)機(ji)驅動(dong)(dong)，從原(yuan)動(dong)(dong)機(ji)的(de)輸(shu)出功(gong)率中取(qu)出機(ji)械能，為系統提供壓力(li)油液(ye)。然后(hou)，在需要做(zuo)功(gong)的(de)場(chang)所，由執行(xing)元件（液(ye)壓缸或液(ye)壓馬達）再把流體壓力(li)能轉換成機(ji)械能輸(shu)出。

按實現速度(du)控制(zhi)(zhi)(zhi)的(de)方式可分(fen)為(wei)閥控制(zhi)(zhi)(zhi)系統(tong)和泵(beng)控制(zhi)(zhi)(zhi)系統(tong)。閥控制(zhi)(zhi)(zhi)是通過改(gai)變節流(liu)(liu)口(kou)的(de)開度(du)來控制(zhi)(zhi)(zhi)流(liu)(liu)量(liang)，從(cong)而控制(zhi)(zhi)(zhi)速度(du)。按節流(liu)(liu)口(kou)與執行器的(de)相對位(wei)置可分(fen)為(wei)進口(kou)節流(liu)(liu)、出口(kou)節流(liu)(liu)和旁通節流(liu)(liu)。比如(ru)壓(ya)路(lu)機、裝載機的(de)轉向(xiang)系統(tong)。

泵控系統是通過(guo)改變泵的排量(liang)來(lai)控制(zhi)流(liu)量(liang)，從而(er)控制(zhi)速度，效率較高。

液壓系統的技(ji)術特點(dian)

液壓系統(tong)作為一種傳動技術(shu)，有(you)其突(tu)出(chu)的優(you)點：

能產(chan)生(sheng)很大的(de)力，而且(qie)控制容易。

可以(yi)(yi)用泵(beng)很容易(yi)地得到很高的(de)(de)(de)壓(ya)力(li)(li)（20~30MPa)的(de)(de)(de)液壓(ya)油，把此壓(ya)力(li)(li)油送入液壓(ya)缸(gang)后即可產(chan)生很大的(de)(de)(de)力(li)(li)。例如令缸(gang)徑為30CM、壓(ya)力(li)(li)為20MPa,由(you)缸(gang)產(chan)生的(de)(de)(de)力(li)(li)可達1413KN。液壓(ya)技術之所以(yi)(yi)廣泛地應用于(yu)壓(ya)力(li)(li)機、壓(ya)鑄機、注塑機上，就是因(yin)為可以(yi)(yi)簡單地得到這樣大的(de)(de)(de)力(li)(li)。