鄒城液壓系統批發-加煤液壓系統批發-力建液壓系統(多圖)
威(wei)海力(li)建液壓設備廠
經(jing)營模(mo)式：生產(chan)加工
地址：山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主(zhu)營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系(xi)統
業(ye)務(wu)熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓(ya)傳(chuan)動中(zhong)用來控制(zhi)液體(ti)壓(ya)力、流量(liang)和方(fang)向的(de)元件。其中(zhong)控制(zhi)通、斷和流向的(de)稱為方(fang)向控制(zhi)閥(fa)。
方向(xiang)(xiang)控制閥按用(yong)途(tu)分為單向(xiang)(xiang)閥和換向(xiang)(xiang)閥。
1、單向閥：只(zhi)允許(xu)流體在(zai)管(guan)道中單向接(jie)通(tong)，反向即切斷。
2、換向(xiang)閥(fa)：改變不同(tong)管路間的(de)通(tong)(tong)、斷關系(xi)、根據(ju)閥(fa)芯(xin)(xin)在閥(fa)體中的(de)工(gong)作位(wei)置數(shu)分兩位(wei)、三(san)(san)(san)位(wei)等；根據(ju)所(suo)控(kong)制的(de)通(tong)(tong)道數(shu)分兩通(tong)(tong)、三(san)(san)(san)通(tong)(tong)、四通(tong)(tong)、五通(tong)(tong)等；如二(er)位(wei)二(er)通(tong)(tong)、三(san)(san)(san)位(wei)三(san)(san)(san)通(tong)(tong)，三(san)(san)(san)位(wei)五通(tong)(tong)等根據(ju)閥(fa)芯(xin)(xin)驅動(dong)方(fang)式分手動(dong)、機動(dong)、電磁、液動(dong)等。
60年代后(hou)期，在上述幾種液壓(ya)控制(zhi)(zhi)閥(fa)的(de)基礎上又研制(zhi)(zhi)出(chu)電(dian)(dian)液比(bi)(bi)(bi)(bi)例(li)控制(zhi)(zhi)閥(fa)。它的(de)輸(shu)出(chu)量(壓(ya)力、流(liu)量)能隨輸(shu)入的(de)電(dian)(dian)信(xin)號連續變化。電(dian)(dian)液比(bi)(bi)(bi)(bi)例(li)控制(zhi)(zhi)閥(fa)按作用不同，相應地分為(wei)電(dian)(dian)液比(bi)(bi)(bi)(bi)例(li)壓(ya)力控制(zhi)(zhi)閥(fa)、電(dian)(dian)液比(bi)(bi)(bi)(bi)例(li)流(liu)量控制(zhi)(zhi)閥(fa)和(he)電(dian)(dian)液比(bi)(bi)(bi)(bi)例(li)方向(xiang)控制(zhi)(zhi)閥(fa)等。
上(shang)述圖片僅供參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)咨(zi)詢我(wo)們(men)，更多(duo)型號請(qing)訪(fang)問(wen)我(wo)們(men)的網站或致電我(wo)們(men)了解'。謝謝
液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)在液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)方(fang)(fang)式(shi)是(shi)閥(fa)體和閥(fa)芯相(xiang)對(dui)運(yun)動(dong)，這(zhe)種(zhong)工作(zuo)方(fang)(fang)式(shi)不(bu)可避(bi)免的(de)(de)(de)(de)(de)就(jiu)是(shi)磨損。液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)閥(fa)體和閥(fa)芯進行相(xiang)對(dui)運(yun)動(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)過程中(zhong)，會(hui)不(bu)斷的(de)(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)，在工作(zuo)一段時間(jian)后，液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)各元件之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)尺寸、形(xing)狀、質量(liang)等發(fa)生變化，不(bu)再是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)原有的(de)(de)(de)(de)(de)特性，在液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)工作(zuo)中(zhong)就(jiu)會(hui)失效，出現故(gu)障。例如，在液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)工作(zuo)中(zhong)，錐(zhui)閥(fa)和閥(fa)座之間(jian)因(yin)為長時間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)、磨損，造(zao)成零件之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)配合度不(bu)好，在液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)，減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)就(jiu)無法(fa)起到(dao)減(jian)壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用。
開式系(xi)統(tong)和閉式系(xi)統(tong)：
按(an)照液壓回路的基本構成可(ke)以把液壓系(xi)統(tong)劃分(fen)為(wei)開式系(xi)統(tong)和閉式系(xi)統(tong)。
開式系統：
泵所輸(shu)出的壓力(li)油(you)在完成(cheng)做功任務后從執行駛器返回油(you)箱。應(ying)用普遍，但油(you)箱要足夠的大。有油(you)缸的系(xi)統(tong)肯(ken)定是開式(shi)系(xi)統(tong)
閉式系統：
泵(beng)輸出(chu)的(de)壓(ya)力(li)油(you)從(cong)執(zhi)行(xing)器(qi)再返(fan)回泵(beng)，從(cong)而形成(cheng)閉式回路。多用于車輛的(de)行(xing)走驅動，用升壓(ya)泵(beng)補油(you)，并且用沖洗閥局部換(huan)油(you)。
與開式回路(lu)相比(bi)，閉式回路(lu)（特別是(shi)制(zhi)動(dong)時有(you)功率回收的(de)效果），發熱量少，執行(xing)器(qi)的(de)前進、后退(tui)平穩；但(dan)是(shi)泵必須是(shi)雙流向變量泵。
