力建液壓系統-CDCG250系列重載液壓缸
威海(hai)力建(jian)液(ye)壓設備廠(chang)
經營模式(shi)：生(sheng)產加(jia)工
地址(zhi)：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
6、材料(liao)固化后，用細磨石或刮dao，將高出導(dao)軌表面的材料(liao)修(xiu)復(fu)平整(zheng)，施工完畢。
注意事項：
為了確保(bao)設備的正常工作運行，必須保(bao)證：
1、嚴(yan)格、謹慎(shen)安裝；
2、清洗(xi)設(she)備(bei)存留(liu)的油灰及雜質；
3、更換潤滑(hua)油，完善設備潤滑(hua)系統。
4、更換(huan)擋霄器，確保有效的(de)清(qing)理導軌上的(de)鐵(tie)屑
叉車液壓系統常見故障(zhang)檢(jian)查與排除
叉車的主要液(ye)壓作業部(bu)分有起(qi)升(sheng)缸和傾(qing)斜(xie)缸，其故障(zhang)檢查與(yu)排(pai)除方(fang)法列舉如下 ：
液(ye)壓(ya)(ya)缸是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)系統中(zhong)的(de)一種(zhong)執行元件,其作用(yong)是(shi)將油液(ye)的(de)壓(ya)(ya)力(li)能(neng)轉換成機械(xie)能(neng),輸出(chu)的(de)是(shi)力(li)和速度.
按結構特點(dian)不同,可將(jiang)液壓缸分(fen)為(wei)活塞(sai)缸,柱塞(sai)缸,伸縮(suo)缸和(he)擺動(dong)缸等類型.按作用方式(shi)來分(fen),液壓缸有單作用式(shi)和(he)雙(shuang)作用式(shi)兩(liang)(liang)種.單作用式(shi)液壓缸中的(de)液壓力(li)(li)只能使活塞(sai)(或(huo)柱塞(sai))單方向(xiang)(xiang)運(yun)動(dong),反方向(xiang)(xiang)運(yun)動(dong)必須依靠(kao)外力(li)(li)(重(zhong)力(li)(li)或(huo)彈(dan)簧力(li)(li))實現.雙(shuang)作用式(shi)液壓缸可由液壓力(li)(li)實現兩(liang)(liang)個方向(xiang)(xiang)的(de)運(yun)動(dong).
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現象（一）：串漏
原因：
1.壓力迅(xun)速上升或(huo)者缸壁膨脹，油(you)液進入(ru)間隙，壓力形成對密封的下行(xing)作用，串(chuan)漏形成
2.密封環未(wei)設計(ji)泄壓槽
防止措施：
1.密(mi)封環設計留有泄壓槽(cao)，油液通過泄壓槽(cao)，填充(chong)溝槽(cao)從而壓縮O形(xing)圈(quan)，產生密(mi)封
原因：
1.運動速度太快
2.有偏心(xin)運動
3.滑動面(mian)粗糙(cao)度不均勻
4.安裝時扭轉
防止措施：
1.改(gai)用唇形密封
2.消除偏心(xin)運動(dong)
3.修改滑動面粗(cu)糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設(she)計不合(he)理導致(zhi)壓縮率太大：沒有考慮到材(cai)料由于熱量及化學介質引起的變形(xing)，或由于壓力過大引起
防止措施：
1.溝槽的設計應考慮(lv)到材料由于(yu)溫度及化學介質(zhi)引起的變形
李建波先生
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