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液壓缸加工-力建工程液壓缸-DG型車輛用液壓缸加工
液壓缸加工-力建工程液壓缸-DG型車輛用液壓缸加工

威海力建(jian)液壓設備廠(chang)

經(jing)營模(mo)式:生產加(jia)工

地(di)址:山東省威海市羊亭孫(sun)家(jia)灘工業園 

主營:液壓缸,油缸,液壓系統(tong)  

業務熱(re)線:

QQ:3049278720

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

6、材料(liao)固化后(hou),用細磨石或刮dao,將(jiang)高(gao)出導軌表面的材料(liao)修復平整(zheng),施工(gong)完(wan)畢。

注意事項:

為了(le)確保設備的正常工作運行,必(bi)須保證(zheng):

1、嚴格、謹慎安裝;

2、清洗設備存(cun)留的(de)油灰(hui)及雜質;

3、更換潤滑(hua)油(you),完善設備(bei)潤滑(hua)系統(tong)。

4、更換擋霄器(qi),確保有效(xiao)的(de)清理(li)導軌上的(de)鐵屑

叉車液壓(ya)系統(tong)常見故(gu)障(zhang)檢查(cha)與排除(chu)


叉車的主要液(ye)壓作業部分有起(qi)升缸(gang)和傾斜(xie)缸(gang),其故障檢查(cha)與排除方(fang)法(fa)列(lie)舉如下 :










3、叉(cha)車叉(cha)架下降速(su)度太快

故障檢查:節流閥卡在打開位置或裝反

故障排除(chu):重裝節流閥

4、叉車起升缸(gang)自由下滑(hua)量太(tai)大(da)或傾斜缸(gang)自傾角太(tai)大(da)

故(gu)障檢查:換向閥閥桿內(nei)泄漏(lou)(lou)太大,傾斜(xie)缸活塞密封圈失效內(nei)漏(lou)(lou)

故障排(pai)除:更換閥桿(gan)或更換密(mi)封圈

5、液壓缸活塞桿帶油

故(gu)障檢查:油封是否損壞

故障排(pai)除:更換油封(威(wei)海力建(jian)冶金液壓設備廠(chang)推薦)




零部件加工(gong)(gong)精度的(de)(de)影響(xiang)問(wen)題(ti)(ti),在(zai)液壓缸(gang)的(de)(de)制造過程中(zhong)應嚴格控制缸(gang)體內(nei)(nei)壁(bi)(bi)和活塞桿(gan)表面(mian)加工(gong)(gong)精度,特別是幾何精度,尤其直(zhi)(zhi)線(xian)度是關鍵,在(zai)國(guo)內(nei)(nei)加工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝中(zhong),活塞桿(gan)表面(mian)的(de)(de)加工(gong)(gong)基(ji)本(ben)上是車后(hou)(hou)磨(mo)削(xue),保(bao)證直(zhi)(zhi)線(xian)度問(wen)題(ti)(ti)不(bu)(bu)大,但對于(yu)缸(gang)體內(nei)(nei)壁(bi)(bi)的(de)(de)加工(gong)(gong),其加工(gong)(gong)方法(fa)很多,有鏜(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)-珩磨(mo)、直(zhi)(zhi)接珩磨(mo)等(deng),但由于(yu)國(guo)內(nei)(nei)材料(liao)的(de)(de)基(ji)礎水(shui)平較國(guo)外有差距,管材坯料(liao)直(zhi)(zhi)線(xian)度差,壁(bi)(bi)厚(hou)不(bu)(bu)均(jun)勻(yun)、硬度不(bu)(bu)均(jun)勻(yun)等(deng)因素,往往直(zhi)(zhi)接影響(xiang)缸(gang)體內(nei)(nei)壁(bi)(bi)加工(gong)(gong)后(hou)(hou)的(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度,因此(ci)建議采用鏜(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)-珩磨(mo)工(gong)(gong)藝,如直(zhi)(zhi)接珩磨(mo),則必須首先提高管材坯料(liao)的(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度。

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  在允許(xu)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia),液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)缸(gang)體(ti)壁厚安全系數盡(jin)量選大一些,使(shi)缸(gang)體(ti)厚壁增加,特(te)別是高壓(ya)工況(kuang)下(xia)使(shi)用的(de)油缸(gang),以減小(xiao)油壓(ya)下(xia)的(de)缸(gang)體(ti)變形,變形后的(de)缸(gang)體(ti)也會引(yin)起液(ye)壓(ya)缸(gang)低速(su)爬行。

李建波先生

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 威海力建液壓設(she)備廠 

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