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7-14MPa CJT拉桿式液壓缸生產商-力建車輛用液壓缸
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威海力(li)建液(ye)壓設備(bei)廠(chang)

經(jing)營模式(shi):生產(chan)加工

地址:山(shan)東省威海市羊亭(ting)孫家(jia)灘工業園 

主營:液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統 

業務熱線:

QQ:3049278720 

產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

一(yi)(yi)(yi)般地(di)說,測(ce)量(liang)時(shi)造(zao)成深度(du)不大(da)的(de)(de)(de)細長(chang)形劃傷(shang)(shang)是(shi)輕微的(de)(de)(de),不影響運(yun)行精(jing)度(du),但如果測(ce)量(liang)桿頭(tou)(tou)(tou)尺寸(cun)調節(jie)不當,測(ce)量(liang)觸頭(tou)(tou)(tou)硬行嵌入,會造(zao)成較為(wei)重(zhong)度(du)的(de)(de)(de)傷(shang)(shang)痕(hen)。解決(jue)此問題的(de)(de)(de)對策,首先是(shi)測(ce)量(liang)出調節(jie)好(hao)的(de)(de)(de)測(ce)量(liang)頭(tou)(tou)(tou)的(de)(de)(de)長(chang)短度(du),此外,用(yong)一(yi)(yi)(yi)張只在(zai)測(ce)量(liang)位置(zhi)上(shang)開孔的(de)(de)(de)紙帶,貼在(zai)缸(gang)壁(bi)內表面(mian),即不會產生上(shang)述形狀劃痕(hen)。測(ce)量(liang)造(zao)成的(de)(de)(de)輕微劃痕(hen),一(yi)(yi)(yi)般用(yong)舊(jiu)砂布的(de)(de)(de)反面(mian)或馬糞紙即可擦(ca)去。








液壓缸(gang)(gang)結構基本(ben)上可以分為缸(gang)(gang)筒和缸(gang)(gang)蓋(gai)、活塞(sai)和活塞(sai)桿、密(mi)封裝置、緩沖裝置和排(pai)氣裝置五(wu)個(ge)部分。今(jin)天威海力建小編(bian)著(zhu)重帶著(zhu)大家(jia)了解一(yi)下(xia)缸(gang)(gang)筒和缸(gang)(gang)蓋(gai)。


 缸筒和缸蓋

一般來說(shuo),缸(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)蓋的(de)(de)(de)結構形(xing)(xing)(xing)式(shi)(shi)和(he)其使用(yong)(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)材(cai)料有(you)關。工(gong)作壓力p<10MPa時(shi),使用(yong)(yong)(yong)(yong)鑄(zhu)(zhu)鐵;p<20MPa時(shi),使用(yong)(yong)(yong)(yong)無(wu)縫鋼(gang)(gang)管(guan)(guan);p>20MPa時(shi),使用(yong)(yong)(yong)(yong)鑄(zhu)(zhu)鋼(gang)(gang)或鍛鋼(gang)(gang)。法(fa)蘭連(lian)接式(shi)(shi),結構簡單,容(rong)易(yi)(yi)加(jia)工(gong),也(ye)容(rong)易(yi)(yi)裝(zhuang)拆,但外形(xing)(xing)(xing)尺寸(cun)和(he)重量(liang)(liang)都(dou)較(jiao)大,常(chang)用(yong)(yong)(yong)(yong)于鑄(zhu)(zhu)鐵制的(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)上。半(ban)環連(lian)接式(shi)(shi),它的(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)壁部(bu)因開了環形(xing)(xing)(xing)槽而(er)削弱了強度,為此有(you)時(shi)要(yao)加(jia)厚缸(gang)壁,它容(rong)易(yi)(yi)加(jia)工(gong)和(he)裝(zhuang)拆,重量(liang)(liang)較(jiao)輕,常(chang)用(yong)(yong)(yong)(yong)于無(wu)縫鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)或鍛鋼(gang)(gang)制的(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)上。螺(luo)紋連(lian)接式(shi)(shi),它的(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)端部(bu)結構復(fu)雜,外徑加(jia)工(gong)時(shi)要(yao)求保(bao)證內外徑同心,裝(zhuang)拆要(yao)使用(yong)(yong)(yong)(yong)工(gong)具(ju),它的(de)(de)(de)外形(xing)(xing)(xing)尺寸(cun)和(he)重量(liang)(liang)都(dou)較(jiao)小(xiao),常(chang)用(yong)(yong)(yong)(yong)于無(wu)縫鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)或鑄(zhu)(zhu)鋼(gang)(gang)制的(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)上。拉桿(gan)連(lian)接式(shi)(shi),結構的(de)(de)(de)通用(yong)(yong)(yong)(yong)性(xing)大,容(rong)易(yi)(yi)加(jia)工(gong)和(he)裝(zhuang)拆,但外形(xing)(xing)(xing)尺寸(cun)較(jiao)大,且(qie)較(jiao)重。焊(han)接連(lian)接式(shi)(shi),結構簡單,尺寸(cun)小(xiao),但缸(gang)底處內徑不易(yi)(yi)加(jia)工(gong),且(qie)可能引起變形(xing)(xing)(xing)。





液壓(ya)缸(gang)泄漏帶來的危害很(hen)多,既(ji)是液壓(ya)缸(gang)產生(sheng)各種故障的原因之一,又是影響安全、污(wu)染(ran)環(huan)境的重要因素,所以應引起(qi)足(zu)夠(gou)的重視(shi)。

  液(ye)壓缸(gang)(gang)的泄(xie)(xie)漏(lou)包括外(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)和外(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)兩種(zhong)情況。外(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)是指液(ye)壓缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)筒(tong)和缸(gang)(gang)蓋(gai)、缸(gang)(gang)底、油(you)口、排氣閥(fa)、緩沖調節閥(fa)、缸(gang)(gang)蓋(gai)與活塞(sai)桿處(chu)等外(wai)部(bu)(bu)的漏(lou)油(you),容易從外(wai)部(bu)(bu)直接(jie)觀察出(chu)。內泄(xie)(xie)漏(lou)是指液(ye)壓缸(gang)(gang)內部(bu)(bu)高壓腔的壓力油(you)向低(di)壓腔滲漏(lou),它發(fa)生(sheng)在活塞(sai)與缸(gang)(gang)內壁、活塞(sai)內孔與活塞(sai)桿連(lian)接(jie)處(chu)。內泄(xie)(xie)漏(lou)不能(neng)直接(jie)觀察到(dao)。不論是內泄(xie)(xie)漏(lou)和外(wai)泄(xie)(xie)漏(lou),其(qi)泄(xie)(xie)漏(lou)的原因(yin)主要是密(mi)封不良(liang)、連(lian)接(jie)處(chu)接(jie)觸不良(liang)等。


李建波先生

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威海力建液壓(ya)設(she)備廠 

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