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在設計(ji)和加工環節中要充(chong)分考慮影響(xiang)泄漏(lou)的重要因素密封溝槽的設計(ji)和加工。美國汽車行(xing)業(ye)工程師協(xie)會(SAE)推薦以下兩種防止油口(kou)漏(lou)油的解(jie)決辦法(fa)。

①SAE直螺紋(wen)“O”形(xing)圈(quan)(quan)油(you)口：密封靠“O”形(xing)圈(quan)(quan)，連接(jie)靠直螺紋(wen);

②SAE4螺栓法蘭：適用于較大油口。

另外，密封(feng)件的(de)(de)(de)選擇也是非常(chang)重要的(de)(de)(de)，密封(feng)表(biao)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)粗糙度(du)通常(chang)靜密封(feng)表(biao)為Ra3.2～Ra1.6，動密封(feng)表(biao)面(mian)(mian)為Ra0.8～Ra0.4。如果不(bu)在開始(shi)多方(fang)面(mian)(mian)考慮泄漏(lou)的(de)(de)(de)影響(xiang)因(yin)素(su)，將(jiang)會給以后(hou)的(de)(de)(de)生產中(zhong)帶來無法(fa)估(gu)量(liang)的(de)(de)(de)損失(shi)。

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液(ye)壓(ya)泵是(shi)把原動(dong)機（電動(dong)機、內燃機等）傳遞的(de)(de)機械(xie)能轉換為液(ye)壓(ya)能的(de)(de)機械(xie)裝置。各類(lei)液(ye)壓(ya)泵構(gou)成(cheng)泵送作用的(de)(de)元件不同(tong)(tong)，但(dan)泵送原理是(shi)相同(tong)(tong)的(de)(de)，所有(you)的(de)(de)泵在吸油側容積增(zeng)大，在壓(ya)油側容減小。液(ye)壓(ya)系統中(zhong)使用的(de)(de)泵均為容積式泵，有(you)許多類(lei)型(xing)，其中(zhong)典型(xing)的(de)(de)有(you)：

液壓泵(beng)(beng)流(liu)(liu)量(liang)(liang)是否可調(diao)節(jie)分(fen)為：變(bian)量(liang)(liang)泵(beng)(beng)和定(ding)量(liang)(liang)泵(beng)(beng)。輸出(chu)流(liu)(liu)量(liang)(liang)可以根據需要來調(diao)節(jie)的(de)稱為變(bian)量(liang)(liang)泵(beng)(beng)，流(liu)(liu)量(liang)(liang)不能調(diao)節(jie)的(de)稱為定(ding)量(liang)(liang)泵(beng)(beng)。按液壓系統中常(chang)用的(de)泵(beng)(beng)結(jie)構(gou)分(fen)為：齒輪泵(beng)(beng)（含擺線泵(beng)(beng)）、葉(xie)片泵(beng)(beng)、柱塞泵(beng)(beng)和螺桿泵(beng)(beng)等。液壓泵(beng)(beng)的(de)分(fen)類

泵站(zhan)是液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統的，一(yi)個性(xing)能、設計有效的液(ye)壓(ya)(ya)機泵站(zhan)對(dui)機器設備的性(xing)能、使(shi)用壽命、應用成本、維修抗壓(ya)(ya)強度會產生尤為重要的影響。因此在要想(xiang)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統平穩(wen)運行(xing)，液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統應該選(xuan)擇一(yi)個質(zhi)量可(ke)靠的泵站(zhan)！

開式系統和閉(bi)式系統：

 按照液壓回路的基本構成可以把液壓系(xi)(xi)統劃(hua)分為開式系(xi)(xi)統和閉式系(xi)(xi)統。

開式系統：

泵(beng)所輸出的壓力油在完成(cheng)做功任務后從(cong)執行駛(shi)器返回油箱(xiang)。應用(yong)普遍，但油箱(xiang)要足夠的大。有(you)油缸的系(xi)統(tong)(tong)肯定(ding)是(shi)開式(shi)系(xi)統(tong)(tong)

閉式系統：

泵(beng)輸出的(de)壓力油從執行(xing)器再返回(hui)泵(beng)，從而形成(cheng)閉(bi)式回(hui)路(lu)。多(duo)用(yong)(yong)于(yu)車輛(liang)的(de)行(xing)走(zou)驅動，用(yong)(yong)升壓泵(beng)補(bu)油，并且用(yong)(yong)沖洗閥局部換油。

與開(kai)式回(hui)路(lu)相比，閉式回(hui)路(lu)（特(te)別是(shi)制(zhi)動(dong)時有功率回(hui)收的(de)效果），發熱量(liang)少，執行器的(de)前(qian)進(jin)、后(hou)退(tui)平穩；但是(shi)泵必(bi)須(xu)是(shi)雙流向變量(liang)泵。