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液壓缸定制-力建液壓系統-CDCG350系列重載液壓缸定制
液壓缸定制-力建液壓系統-CDCG350系列重載液壓缸定制

威海力建液(ye)壓設備廠(chang) 

經營模式:生產加工

地(di)址:山東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫家灘工業園 

主(zhu)營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系(xi)統 

業務熱線:

QQ:3049278720 

產品(pin)詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

液壓缸的分類

液壓缸的(de)結構(gou)形式(shi)(shi)(shi)(shi)多種(zhong)多樣,其(qi)分(fen)類方法也(ye)有多種(zhong):按(an)運動方式(shi)(shi)(shi)(shi)可分(fen)為直(zhi)線往(wang)復運動式(shi)(shi)(shi)(shi)和回轉擺動式(shi)(shi)(shi)(shi);按(an)受液壓力作用(yong)情況可分(fen)為單(dan)作用(yong)式(shi)(shi)(shi)(shi)、雙作用(yong)式(shi)(shi)(shi)(shi);按(an)結構(gou)形式(shi)(shi)(shi)(shi)可分(fen)為活塞(sai)式(shi)(shi)(shi)(shi)、柱塞(sai)式(shi)(shi)(shi)(shi)、多級(ji)伸(shen)縮套筒式(shi)(shi)(shi)(shi),齒輪(lun)齒條式(shi)(shi)(shi)(shi)等(deng);按(an)安裝形式(shi)(shi)(shi)(shi)可分(fen)為拉桿、耳環、底腳、鉸軸等(deng);按(an)壓力等(deng)級(ji)可分(fen)為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等(deng)。(威海力建冶金液壓設(she)備(bei)廠)








例如:活(huo)(huo)塞(sai)與(yu)活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)不同心或活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)彎曲,液壓缸或活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)對導軌安裝位(wei)置偏(pian)移(yi),密封(feng)環裝得(de)過緊或過松(song)等。解決方法是重新修理或調整,更換損傷的零件及清除(chu)鐵屑。

(2)潤(run)(run)滑(hua)(hua)不良(liang)或液(ye)壓(ya)缸(gang)孔(kong)徑加工超(chao)(chao)差。因為(wei)活塞與(yu)缸(gang)筒(tong)、導軌(gui)與(yu)活塞桿(gan)等均有相(xiang)對運動,如果潤(run)(run)滑(hua)(hua)不良(liang)或液(ye)壓(ya)缸(gang)孔(kong)徑超(chao)(chao)差,就會(hui)加劇(ju)磨損(sun),使缸(gang)筒(tong)中心線直線性降低。(威海(hai)力建冶金液(ye)壓(ya)設備廠(chang))




1、密(mi)(mi)封件材質問題(ti)引(yin)起(qi)的(de)液(ye)壓(ya)缸低速(su)爬行(xing),液(ye)壓(ya)缸常用的(de)密(mi)(mi)封材料有(you)丁(ding)晴橡膠、聚胺酯橡膠、聚四氟乙烯等(deng),由(you)于(yu)材質硬(ying)度、強度、跟隨性問題(ti),直接影響其和滑動(dong)表面的(de)摩擦力,另外(wai)對(dui)于(yu)唇口密(mi)(mi)封,油壓(ya)的(de)波動(dong)造成(cheng)密(mi)(mi)封區與接觸面的(de)接觸壓(ya)力產生變化,從而引(yin)起(qi)液(ye)壓(ya)缸速(su)度的(de)變化。


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  2、零部件加工(gong)精度(du)的(de)影響(xiang),液壓(ya)缸(gang)缸(gang)體內壁和(he)活(huo)(huo)塞桿表面加工(gong)精度(du)的(de)高低,對液壓(ya)缸(gang)的(de)低速(su)穩定性影響(xiang)很大(da)。特別(bie)是幾何精度(du)影響(xiang)更大(da),其中(zhong)直線度(du)是關鍵,在(zai)加工(gong)過程(cheng)中(zhong)直線度(du)的(de)保證(zheng)難(nan)做(zuo)到(dao),對行(xing)程(cheng)較長的(de)液壓(ya)缸(gang)來(lai)說,液壓(ya)缸(gang)缸(gang)體內壁和(he)活(huo)(huo)塞桿表面的(de)直線度(du)是影響(xiang)液壓(ya)缸(gang)低速(su)穩定性的(de)主要因素。

李建波先生

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 威海力建液壓設(she)備廠 

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