
威(wei)海力(li)建液(ye)壓設備(bei)廠
經營模式(shi):生產加(jia)工
地(di)址:山(shan)東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
(1)液壓缸內部泄漏。液壓缸內部泄漏包括液壓缸體密封(feng)、活(huo)塞桿與密封(feng)蓋密封(feng)及活(huo)塞密封(feng)均磨損過(guo)量等引起的泄漏。
活塞桿(gan)與(yu)密(mi)(mi)封(feng)蓋密(mi)(mi)封(feng)泄(xie)漏的原因是,密(mi)(mi)封(feng)件折皺(zhou)、擠壓、撕(si)裂、磨損、老(lao)化、變質、變形(xing)等(deng),此時應更換新的密(mi)(mi)封(feng)件。
活(huo)塞密封過(guo)量磨損的主要原因是速度控制閥調(diao)節不當,造成過(guo)高的背壓以及密封件安裝不當或液壓油污染(ran)。





因此(ci), 活塞的(de)端部或缸(gang)蓋凸臺(tai)在磕碰缸(gang)壁內(nei)表面時(shi),極(ji)易(yi)造成傷痕。解決此(ci)問(wen)題的(de)方法:對于數量多,上批(pi)量的(de)小(xiao)型產品,安裝時(shi)采用(yong)專zhi裝配導(dao)向工具;對重(zhong)、粗、大的(de)大、中(zhong)型液壓缸(gang), 只有(you)細致、謹慎操作才(cai)能竭力避免。
③測量儀器觸(chu)頭(tou)造成的傷(shang)痕通常采(cai)用(yong)內(nei)徑千分表(biao)測量缸體(ti)內(nei)徑時(shi),測量觸(chu)頭(tou)是邊(bian)摩擦(ca)邊(bian)插入缸體(ti)內(nei)孔壁中的,測量觸(chu)頭(tou)多為高硬(ying)度的耐磨硬(ying)質合金制成。
故障檢查1:進油管堵(du)塞(sai)
故障排除:疏通油(you)管(guan)、更換油(you)液
故障檢查(cha)2:系統中有(you)空氣
故障排(pai)除:從放(fang)氣孔排(pai)除
故障檢查3:齒輪泵(beng)軸承磨損(sun)或(huo)齒輪泵(beng)側板磨損(sun)
故障(zhang)排(pai)除:更換齒(chi)輪泵軸承或側(ce)板
附注:叉車(che)液壓系統(tong)中排空氣方法:
提(ti)起(qi)起(qi)升(sheng)(sheng)油缸(gang),將液壓油注(zhu)入至標尺(chi)規定的(de)油位(wei),使叉車(che)負載額(e)定載荷的(de)1/10左右,擰(ning)松起(qi)升(sheng)(sheng)缸(gang)上的(de)放氣螺栓,操(cao)作叉車(che)直升(sheng)(sheng)缸(gang)起(qi)升(sheng)(sheng)、下降數次(ci),直到放氣螺塞處沒有氣泡(pao)時為止,然(ran)后擰(ning)緊放氣螺塞即可。