
威海力建(jian)液壓設(she)備廠
經營(ying)模式:生(sheng)產加(jia)工(gong)
地址:山東省威海(hai)市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營(ying):液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong)
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
液壓(ya)制(zhi)動(dong)(dong)系統(tong)產(chan)生(sheng)制(zhi)動(dong)(dong)效(xiao)能不良的原(yuan)因,一般可根(gen)據(ju)制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板行(xing)程(俗稱高、低)、踏(ta)制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板時(shi)的軟硬感覺、踏(ta)下制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板后的穩定性以(yi)及邊疆多腳制(zhi)動(dong)(dong)時(shi)踏(ta)板高度來判斷。
1.連續(xu)(xu)幾(ji)腳制動時,踏板高度仍過低,且在(zai)第二腳制動后,感到(dao)總泵活塞未回(hui)位(wei),踏下制動踏板即有總泵推桿與活塞碰(peng)擊響(xiang)聲,是(shi)總泵皮碗(wan)裂(lie)縫或其連續(xu)(xu)幾(ji)腳,回(hui)位(wei)彈簧太軟。
2.連續幾腳制(zhi)動(dong)時(shi)踏板高(gao)度稍有高(gao),并有彈性,說明制(zhi)動(dong)管路中(zhong)滲(shen)入(ru)了空氣。
3.連續(xu)幾(ji)腳,踏(ta)板(ban)均被踏(ta)到(dao)底(di),并感到(dao)踏(ta)板(ban)毫無(wu)反力,說明總(zong)泵儲液室(shi)內制動(dong)液嚴重虧損。
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液壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)是(shi)把原動(dong)機(電動(dong)機、內燃機等)傳遞的(de)機械能轉換為液壓(ya)(ya)能的(de)機械裝(zhuang)置。各(ge)類(lei)液壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)構(gou)成泵(beng)(beng)(beng)送作用的(de)元件不(bu)同,但泵(beng)(beng)(beng)送原理是(shi)相同的(de),所有(you)的(de)泵(beng)(beng)(beng)在吸油(you)側(ce)容積增大(da),在壓(ya)(ya)油(you)側(ce)容減小。液壓(ya)(ya)系(xi)統中使用的(de)泵(beng)(beng)(beng)均為容積式泵(beng)(beng)(beng),有(you)許多(duo)類(lei)型,其中典型的(de)有(you):
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)流量(liang)(liang)是否可調(diao)(diao)(diao)節(jie)(jie)分(fen)為(wei):變量(liang)(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)和(he)定量(liang)(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)。輸出流量(liang)(liang)可以(yi)根(gen)據需要來調(diao)(diao)(diao)節(jie)(jie)的(de)稱為(wei)變量(liang)(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng),流量(liang)(liang)不(bu)能調(diao)(diao)(diao)節(jie)(jie)的(de)稱為(wei)定量(liang)(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)。按液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中常(chang)用(yong)的(de)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)結構分(fen)為(wei):齒(chi)輪泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(含(han)擺線泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng))、葉片泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)、柱塞泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)和(he)螺桿(gan)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)等。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)分(fen)類
泵站是液(ye)壓系(xi)統(tong)的(de),一個性(xing)能、設計有效的(de)液(ye)壓機泵站對機器設備的(de)性(xing)能、使用壽命、應用成(cheng)本、維修抗(kang)壓強(qiang)度(du)會產生尤為(wei)重要的(de)影響。因(yin)此(ci)在要想液(ye)壓系(xi)統(tong)平穩運(yun)行,液(ye)壓系(xi)統(tong)應該(gai)選(xuan)擇一個質量可靠的(de)泵站!

開式系統和閉式系統:
按照液壓回路的(de)基本(ben)構成可以把液壓系統劃分為開式系統和閉式系統。
開式系統:
泵所(suo)輸出的(de)壓(ya)力(li)油(you)(you)在完(wan)成做功任務(wu)后從(cong)執行(xing)駛器返回油(you)(you)箱(xiang)。應用(yong)普遍,但油(you)(you)箱(xiang)要足(zu)夠的(de)大(da)。有油(you)(you)缸(gang)的(de)系統(tong)肯定是(shi)開(kai)式系統(tong)
閉式系統:
泵輸出(chu)的(de)壓力油(you)從執(zhi)行器再返回泵,從而(er)形成閉式回路。多(duo)用(yong)于車輛的(de)行走(zou)驅動,用(yong)升壓泵補油(you),并且用(yong)沖洗閥局(ju)部換油(you)。
與開式(shi)回(hui)路(lu)相比,閉式(shi)回(hui)路(lu)(特別是(shi)制動時有功率回(hui)收(shou)的(de)效果),發熱量少,執行器(qi)的(de)前進、后退平穩;但是(shi)泵必須是(shi)雙流(liu)向(xiang)變(bian)量泵。