力建車輛用液壓缸(圖)-平臺液壓系統廠家-液壓系統廠家
威海力建液(ye)壓設(she)備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威(wei)海市(shi)羊亭孫家(jia)灘工(gong)業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
對機(ji)械(xie)化施工(gong)企(qi)業(ye)來(lai)說，工(gong)程機(ji)械(xie)技術(shu)狀(zhuang)況的(de)(de)(de)(de)良(liang)好與否(fou)是企(qi)業(ye)能否(fou)正(zheng)(zheng)常生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)(de)直接因素。就(jiu)(jiu)液(ye)壓傳動的(de)(de)(de)(de)工(gong)程機(ji)械(xie)而言，液(ye)壓系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)正(zheng)(zheng)常運行是其良(liang)好技術(shu)狀(zhuang)況的(de)(de)(de)(de)一個(ge)主要標(biao)志(zhi)。合格(ge)的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓油(you)是液(ye)壓系(xi)統(tong)可靠運行的(de)(de)(de)(de)保障(zhang)，正(zheng)(zheng)確的(de)(de)(de)(de)維護是液(ye)壓系(xi)統(tong)可靠運行的(de)(de)(de)(de)根本(ben)。為此，本(ben)人根據工(gong)作(zuo)實踐，就(jiu)(jiu)一般作(zuo)業(ye)環境中工(gong)程機(ji)械(xie)液(ye)壓系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)維護作(zuo)一粗略(lve)的(de)(de)(de)(de)探討。
上述圖片僅供參考，詳(xiang)細產(chan)品詳(xiang)情請(qing)(qing)咨詢我們(men)，更(geng)多型號請(qing)(qing)訪(fang)問我們(men)的網站或(huo)致(zhi)電我們(men)了解"。謝謝
選擇適(shi)合的液壓油
液壓(ya)(ya)油(you)在液壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)中(zhong)起著傳遞壓(ya)(ya)力、潤滑、冷卻(que)、密(mi)封的作用(yong)(yong)，液壓(ya)(ya)油(you)選擇不恰當(dang)是液壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)早期故障和耐久性(xing)下降(jiang)的主要原因(yin)。應按(an)隨機(ji)《使(shi)用(yong)(yong)說明書》中(zhong)規定的牌號選擇液壓(ya)(ya)油(you)，特殊情況需要使(shi)用(yong)(yong)代用(yong)(yong)油(you)時，應力求其性(xing)能與(yu)原牌號性(xing)能相同。不同牌號的液壓(ya)(ya)油(you)不能混合使(shi)用(yong)(yong)，以防液壓(ya)(ya)油(you)產生(sheng)化學反應、性(xing)能發(fa)生(sheng)變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓(ya)(ya)油(you)是變質油(you)，不能使(shi)用(yong)(yong)。
液(ye)壓制(zhi)(zhi)(zhi)動系統產(chan)生制(zhi)(zhi)(zhi)動效能(neng)不良(liang)的原因，一般可(ke)根據制(zhi)(zhi)(zhi)動踏(ta)(ta)板行程(俗稱高(gao)、低(di))、踏(ta)(ta)制(zhi)(zhi)(zhi)動踏(ta)(ta)板時的軟硬感覺(jue)、踏(ta)(ta)下制(zhi)(zhi)(zhi)動踏(ta)(ta)板后的穩定性以及邊疆多腳制(zhi)(zhi)(zhi)動時踏(ta)(ta)板高(gao)度(du)來(lai)判斷(duan)。
1.連(lian)續幾(ji)腳(jiao)制動(dong)(dong)時,踏(ta)板高度仍過低,且在第(di)二腳(jiao)制動(dong)(dong)后,感到總(zong)(zong)泵(beng)(beng)活塞未回(hui)位,踏(ta)下(xia)制動(dong)(dong)踏(ta)板即有總(zong)(zong)泵(beng)(beng)推桿與活塞碰(peng)擊響聲,是總(zong)(zong)泵(beng)(beng)皮碗裂縫或其連(lian)續幾(ji)腳(jiao)，回(hui)位彈(dan)簧太軟。
2.連續幾腳(jiao)制動時踏(ta)板高(gao)度稍有高(gao)，并有彈性，說明制動管路中滲入(ru)了空氣。
3.連續幾腳，踏板均被踏到底(di)，并感到踏板毫無反力，說明總泵儲液室內制動液嚴(yan)重虧損(sun)。
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拆卸零部件
因(yin)為液(ye)壓部(bu)件都非常的精密(mi)金貴，所以大(da)家(jia)在整個拆卸(xie)過程中，保證機(ji)器不受揚塵、飛沙、柳絮等影響，并(bing)且以標準姿(zi)勢停放妥當。接下來先(xian)把大(da)臂油缸活塞(sai)頭小(xiao)心拆卸(xie)下來、油缸收到底，然(ran)后進行(xing)一步(bu)——排(pai)放液(ye)壓油。
緊接著觀察到液壓(ya)油已(yi)經排放(fang)干凈(jing)，大家(jia)可以自行或者(zhe)在老司機的(de)指(zhi)導(dao)下，將精密液壓(ya)部件(jian)(jian)注意拆卸，需要注意的(de)是，像主(zhu)泵、主(zhu)控閥(fa)、閥(fa)芯、馬(ma)達等部件(jian)(jian)非常(chang)精貴，拆卸過程秉承小心小心再小心，以免磕碰或損壞部件(jian)(jian)后造成不必要的(de)損失。
