曲阜液壓系統-加煤液壓系統廠家-力建平臺液壓系統(多圖)
威海力建液壓設備(bei)廠
經營(ying)模(mo)式：生產加(jia)工
地(di)址：山東省(sheng)威海市(shi)羊亭孫(sun)家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
儀表測量(liang)檢查法(fa)就是借助對注(zhu)塑(su)(su)機注(zhu)塑(su)(su)機液壓(ya)系統(tong)(tong)各部分液壓(ya)油(you)的壓(ya)力、流量(liang)和油(you)溫的測量(liang)來判斷該系統(tong)(tong)的故障點。
在一(yi)般的(de)現(xian)場檢(jian)測中(zhong)，由于(yu)注塑機注塑機液壓(ya)系(xi)統的(de)故障往往表現(xian)為壓(ya)力不足，容易查覺；而流量的(de)檢(jian)測則比(bi)較困(kun)難，流量的(de)大小只可(ke)通過(guo)執(zhi)行(xing)元件動作的(de)快(kuai)慢(man)作出錯略的(de)判斷。因此，在現(xian)場檢(jian)測中(zhong)，更多(duo)地采用檢(jian)測系(xi)統壓(ya)力的(de)方(fang)法。
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外(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)是指油液從各密(mi)封不嚴處(chu)泄(xie)漏(lou)(lou)到液壓缸(gang)外(wai)面的(de)大氣(qi)中,常見的(de)外(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)有以下三(san)處(chu)。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液壓(ya)缸的缸套(tao)與缸蓋較多采用(yong)螺(luo)(luo)紋(wen)連接,然后在螺(luo)(luo)紋(wen)端口處(chu)加0形密封圈(quan)。當此(ci)處(chu)發生漏油(you)現象時多為O形圈(quan)損壞(huai),只要更換合適(shi)的新O形圈(quan)即可解(jie)決問(wen)題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當(dang)有(you)(you)漏(lou)油(you)(you)現象發生時,除更換(huan)密封(feng)圈外,還應檢查活塞(sai)(sai)桿(gan)是否損(sun)(sun)傷。若(ruo)(ruo)活塞(sai)(sai)桿(gan)有(you)(you)損(sun)(sun)傷,可(ke)(ke)用油(you)(you)將其清洗(xi)干凈,干燥后(hou)用金屬(shu)膠涂抹(mo)在(zai)損(sun)(sun)傷處(chu),再(zai)用活塞(sai)(sai)桿(gan)油(you)(you)封(feng)在(zai)活塞(sai)(sai)桿(gan)上(shang)來(lai)回移動刮去多余的(de)膠,等膠完全固化后(hou)再(zai)投入使(shi)用。若(ruo)(ruo)導向套磨損(sun)(sun),可(ke)(ke)加工一個(ge)內徑(jing)略小(xiao)的(de)導向套來(lai)更換(huan)。經(jing)驗表(biao)明,安裝加工新(xin)導向套后(hou),如(ru)果(guo)油(you)(you)封(feng)僅能(neng)用1個(ge)月左右(you),則新(xin)導向套的(de)內徑(jing)尺寸應比原(yuan)來(lai)減小(xiao)0.15mm。這樣,新(xin)的(de)導向套既可(ke)(ke)以(yi)(yi)正確安裝密封(feng)圈又可(ke)(ke)以(yi)(yi)彌補磨損(sun)(sun)的(de)間隙,從而(er)能(neng)更好地(di)起到密封(feng)作用。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所(suo)有(you)(you)的(de)液壓(ya)系統在使用一段(duan)時間后,由于沖(chong)擊(ji)和(he)振(zhen)動會造成管(guan)接(jie)頭松動。管(guan)接(jie)頭的(de)漏(lou)(lou)油主(zhu)要(yao)與連(lian)接(jie)處(chu)的(de)加(jia)工精度、緊(jin)固強度及有(you)(you)沒(mei)有(you)(you)毛刺等(deng)因(yin)素有(you)(you)關,因(yin)此當發現(xian)此處(chu)漏(lou)(lou)油,除檢(jian)查密封圈的(de)密封情(qing)況外,還應檢(jian)查接(jie)頭是否(fou)正(zheng)確裝配、是否(fou)可靠擰緊(jin)以及接(jie)觸面(mian)有(you)(you)無傷痕等(deng),必(bi)要(yao)時加(jia)以更(geng)換或修復(fu)。
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按實現速度(du)(du)控(kong)制(zhi)(zhi)的(de)方(fang)式可分(fen)(fen)為(wei)閥控(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)和泵控(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)。閥控(kong)制(zhi)(zhi)是通過(guo)改變(bian)節(jie)(jie)流(liu)(liu)口(kou)(kou)的(de)開度(du)(du)來控(kong)制(zhi)(zhi)流(liu)(liu)量(liang)，從而控(kong)制(zhi)(zhi)速度(du)(du)。按節(jie)(jie)流(liu)(liu)口(kou)(kou)與執(zhi)行器的(de)相(xiang)對位置可分(fen)(fen)為(wei)進口(kou)(kou)節(jie)(jie)流(liu)(liu)、出口(kou)(kou)節(jie)(jie)流(liu)(liu)和旁通節(jie)(jie)流(liu)(liu)。比(bi)如壓路機、裝載機的(de)轉向系統(tong)。
泵(beng)控(kong)(kong)系(xi)統是通過改變泵(beng)的(de)排量(liang)來控(kong)(kong)制流(liu)量(liang)，從而控(kong)(kong)制速度，效率較高(gao)。
液壓系統的(de)技術特點(dian)
液(ye)壓系統(tong)作(zuo)為一種傳動(dong)技術，有其突出的優(you)點：
能產生(sheng)很大的力(li)，而且(qie)控(kong)制容易(yi)。
可(ke)(ke)以(yi)用泵很容易地(di)得到(dao)很高的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)（20~30MPa)的(de)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)，把此壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)油(you)送(song)入液壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸后即可(ke)(ke)產生很大的(de)力(li)(li)。例(li)如令缸徑為(wei)30CM、壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)為(wei)20MPa,由缸產生的(de)力(li)(li)可(ke)(ke)達1413KN。液壓(ya)(ya)(ya)(ya)技術之(zhi)所以(yi)廣泛(fan)地(di)應用于壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)機(ji)、壓(ya)(ya)(ya)(ya)鑄機(ji)、注(zhu)塑機(ji)上，就是因為(wei)可(ke)(ke)以(yi)簡單地(di)得到(dao)這樣(yang)大的(de)力(li)(li)。
