
威(wei)海力建液(ye)壓設備廠
經(jing)營(ying)模式:生(sheng)產加工
地(di)址:山東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
(5)液壓缸(gang)初(chu)始動作(zuo)緩(huan)慢。在(zai)溫(wen)度較(jiao)低的(de)情況下(xia),液壓油黏(nian)度大,流動性差(cha),導致液壓缸(gang)動作(zuo)緩(huan)慢。改善(shan)方法是,更換(huan)黏(nian)溫(wen)性能較(jiao)好(hao)的(de)液壓油,在(zai)低溫(wen)下(xia)可借助加熱器(qi)或(huo)用機器(qi)自身加熱以(yi)提升啟動時(shi)的(de)油溫(wen),系統正常工作(zuo)油溫(wen)應(ying)保持在(zai)40℃左右(you)。
2、工作時不能驅動負載
主要表現為活塞桿停位不準、推(tui)力不足(zu)、速度下(xia)降、工作不穩定等,其原因是(shi):





③ 缸體內表面所鍍硬鉻層發(fa)生剝(bo)離一般認為,電鍍硬鉻層發(fa)生剝(bo)離的原因如下(xia)。
a.電(dian)鍍層(ceng)黏結不好。電(dian)鍍層(ceng)黏結不好的主要原因是:電(dian)鍍前(qian),零件(jian)的除油脫脂處理不充分(fen);零件(jian)表(biao)面活化處理不干凈(jing),氧化膜層(ceng)未去除掉(diao)。
b.硬輅層(ceng)(ceng)磨損。電鍍硬鉻層(ceng)(ceng)的(de)磨損,多(duo)數是由于活塞的(de)摩擦鐵粉(fen)的(de)研(yan)磨作用(yong)造成的(de), 中(zhong)間夾有水分時,磨損更快(kuai)。(威海(hai)力建冶金(jin)液壓設備廠(chang))
、液壓缸(gang)低速爬行的現象
液(ye)壓缸的(de)(de)活塞桿在油壓的(de)(de)作用下伸出或(huo)縮回(hui)時(shi),經(jing)(jing)常(chang)出現速(su)度不均勻(yun)現象(xiang),并有時(shi)伴有振(zhen)動(dong)和(he)異響,從而引(yin)起(qi)整個液(ye)壓系(xi)統(tong)的(de)(de)振(zhen)動(dong),并帶動(dong)主機(ji)其它部件振(zhen)動(dong),在主機(ji)調試過(guo)程中經(jing)(jing)常(chang)出現,有時(shi)速(su)度快了,這種(zhong)現象(xiang)會減輕。除因液(ye)壓系(xi)統(tong)管路引(yin)起(qi)這種(zhong)現象(xiang)以(yi)外,液(ye)壓缸自(zi)身(shen)產生的(de)(de)振(zhen)動(dong)也經(jing)(jing)常(chang)引(yin)發(fa)此類現象(xiang)。
原因分析
液壓(ya)缸有(you)桿(gan)腔和(he)無桿(gan)腔存有(you)氣(qi)(qi)體(ti)而(er)產生的低速爬行,由于氣(qi)(qi)體(ti)混(hun)在(zai)液壓(ya)油中,在(zai)壓(ya)力的作用下(xia)(xia),容器內(nei)體(ti)積變化,在(zai)高(gao)壓(ya)作用下(xia)(xia)甚(shen)至發生氣(qi)(qi)體(ti)瞬(shun)間,從而(er)引起液壓(ya)缸的速度(du)不穩定。