
威海力建液壓設(she)備廠
經(jing)營(ying)模式:生(sheng)產加工
地址:山(shan)東(dong)省(sheng)威海市羊(yang)亭(ting)孫家灘(tan)工業園
主(zhu)營:液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液(ye)壓(ya)(ya)系統
業務(wu)熱線(xian):
QQ:3049278720
活塞式液壓缸
單活(huo)塞桿液壓缸只(zhi)有一端有活(huo)塞桿。如圖(tu)所示(shi)是一種(zhong)單活(huo)塞液壓缸。其(qi)兩端進出(chu)口油(you)口A和B都(dou)可通壓力(li)油(you)或回油(you),以實現雙向運動,故稱為雙作用(yong)缸。
活塞僅能單向運動(dong),其反方向運動(dong)需由外(wai)力來完成。但其行程(cheng)一般(ban)較活塞式液壓(ya)缸(gang)大。
活塞式液壓缸(gang)可分(fen)為單桿(gan)式和雙桿(gan)式兩種(zhong)(zhong)結構(gou),其(qi)固定(ding)方式由缸(gang)體固定(ding)和活塞桿(gan)固定(ding)兩種(zhong)(zhong)。、





故(gu)障檢查1:進油管堵塞
故障排除:疏通油(you)(you)管(guan)、更(geng)換油(you)(you)液
故障檢(jian)查(cha)2:系(xi)統(tong)中(zhong)有空氣
故障排(pai)除(chu):從放氣孔(kong)排(pai)除(chu)
故障(zhang)檢查3:齒(chi)輪泵(beng)軸承磨損或齒(chi)輪泵(beng)側板磨損
故障排除:更換齒輪泵軸承或側板(ban)
附注:叉車(che)液壓系統中排空氣(qi)方法:
提(ti)起(qi)(qi)起(qi)(qi)升油(you)缸,將(jiang)液壓油(you)注入至標尺規定的油(you)位,使叉車(che)負載(zai)(zai)額定載(zai)(zai)荷的1/10左(zuo)右,擰(ning)松起(qi)(qi)升缸上的放(fang)氣(qi)螺(luo)栓,操作叉車(che)直升缸起(qi)(qi)升、下降數次,直到(dao)放(fang)氣(qi)螺(luo)塞處沒(mei)有氣(qi)泡時為止(zhi),然后擰(ning)緊放(fang)氣(qi)螺(luo)塞即可。
密封不良
密封不(bu)良會引起外泄漏和內泄漏。產生密封不(bu)良的原因有:
1、裝配不當,密封(feng)件(jian)發生破損(sun);
2、裝(zhuang)配精度差,間隙太大,密封件被擠出而損(sun)壞;
3、密封件急劇磨損,失去密封作(zuo)用;
4、密(mi)(mi)封圈方向裝反(密(mi)(mi)封圈唇邊面向壓(ya)力(li)油一方),密(mi)(mi)封功能失效;
5、密封(feng)結(jie)構不合理,壓(ya)力超過額定值,失去密封(feng)功效(xiao)。
連接處結合不良
連接處結(jie)合(he)不良主要引起外泄漏,產(chan)生結(jie)合(he)不良的(de)原因有:
1、缸筒與(yu)端(duan)蓋用螺栓連接時,螺栓緊固不良(liang),結(jie)合部分(fen)的毛刺、裝配(pei)毛邊引(yin)起結(jie)合不良(liang);端(duan)面O形密(mi)封圈(quan)有配(pei)合間隙;
2、缸筒與端蓋用(yong)螺紋連接時,緊(jin)固端蓋時未達(da)到額定扭(niu)矩或密(mi)封圈密(mi)封性(xing)能不好;
3、液壓(ya)缸進(jin)油管口因管件(jian)振動而引起管口松(song)動。