亚洲欧洲精品一区二区三区游乐网,国产精品高潮呻吟AV无码男同,向日葵APP下载免费视频大全,日本三级免费播放网站,日韩精品国产另类专区

   對機械化施工(gong)企業來說(shuo)，工(gong)程機械技(ji)(ji)術狀況(kuang)的(de)(de)良好(hao)與否(fou)是(shi)企業能(neng)否(fou)正常(chang)生(sheng)產(chan)的(de)(de)直接因(yin)素。就(jiu)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)傳動的(de)(de)工(gong)程機械而言，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)的(de)(de)正常(chang)運(yun)行是(shi)其良好(hao)技(ji)(ji)術狀況(kuang)的(de)(de)一(yi)個主要標志。合格(ge)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)可(ke)靠(kao)(kao)運(yun)行的(de)(de)保(bao)障，正確(que)的(de)(de)維(wei)護(hu)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)可(ke)靠(kao)(kao)運(yun)行的(de)(de)根(gen)本(ben)。為此(ci)，本(ben)人根(gen)據工(gong)作實踐(jian)，就(jiu)一(yi)般作業環境中工(gong)程機械液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)的(de)(de)維(wei)護(hu)作一(yi)粗略的(de)(de)探討。

上述圖(tu)片僅供參(can)考，詳(xiang)細(xi)產品(pin)詳(xiang)情請(qing)咨詢我們(men)，更(geng)多型(xing)號請(qing)訪問我們(men)的網站或致電我們(men)了(le)解(jie)"。謝(xie)謝(xie)

　　選擇(ze)適合(he)的液壓油

　　液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油在液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中起著傳遞(di)壓(ya)(ya)力(li)、潤滑、冷卻、密(mi)封的(de)(de)作(zuo)用(yong)，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油選(xuan)擇(ze)不恰當是(shi)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統早期(qi)故障和耐(nai)久性(xing)(xing)下降的(de)(de)主(zhu)要原因。應(ying)(ying)按隨機《使(shi)(shi)用(yong)說明書》中規定的(de)(de)牌(pai)號選(xuan)擇(ze)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油，特殊情況需要使(shi)(shi)用(yong)代(dai)用(yong)油時，應(ying)(ying)力(li)求其性(xing)(xing)能與原牌(pai)號性(xing)(xing)能相(xiang)同。不同牌(pai)號的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油不能混(hun)合使(shi)(shi)用(yong)，以防液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油產生(sheng)化學反應(ying)(ying)、性(xing)(xing)能發(fa)生(sheng)變化。深(shen)褐色(se)、乳白(bai)色(se)、有異味的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油是(shi)變質油，不能使(shi)(shi)用(yong)。

液壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)在(zai)液壓(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)的(de)(de)(de)工(gong)作方式是閥(fa)(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)(fa)芯相對(dui)運(yun)動，這種工(gong)作方式不(bu)(bu)可避免的(de)(de)(de)就(jiu)(jiu)是磨損。液壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)(fa)芯進行相對(dui)運(yun)動的(de)(de)(de)過程中(zhong)，會不(bu)(bu)斷的(de)(de)(de)摩(mo)擦，在(zai)工(gong)作一段時間(jian)后，液壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)各元件(jian)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)尺寸(cun)、形(xing)狀、質(zhi)量等發生變化，不(bu)(bu)再是液壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)原有(you)的(de)(de)(de)特(te)性，在(zai)液壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)工(gong)作中(zhong)就(jiu)(jiu)會失效，出(chu)現故障。例如，在(zai)液壓(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)的(de)(de)(de)減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)工(gong)作中(zhong)，錐閥(fa)(fa)(fa)和閥(fa)(fa)(fa)座之(zhi)間(jian)因為長(chang)時間(jian)的(de)(de)(de)摩(mo)擦、磨損，造成零(ling)件(jian)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)配合度不(bu)(bu)好，在(zai)液壓(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)，減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)就(jiu)(jiu)無法起到(dao)減(jian)壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)作用。

開(kai)式(shi)系(xi)統和閉式(shi)系(xi)統：

按照液(ye)壓回(hui)路的基本(ben)構成可(ke)以把液(ye)壓系(xi)統(tong)劃(hua)分為開式系(xi)統(tong)和閉式系(xi)統(tong)。

開式系統：

泵所輸(shu)出的壓力油在(zai)完成(cheng)做功任務后從執行駛器返回油箱。應用普遍，但油箱要足夠的大。有油缸的系統肯定是開式(shi)系統

閉式系統：

泵輸出(chu)的壓(ya)力油從執(zhi)行器再返(fan)回泵，從而形(xing)成閉式回路。多(duo)用(yong)于車輛的行走驅(qu)動，用(yong)升壓(ya)泵補油，并且用(yong)沖(chong)洗閥(fa)局部(bu)換油。

與(yu)開式回路相比(bi)，閉式回路（特別是(shi)(shi)(shi)制動時有功率(lv)回收的效果），發熱量少，執行(xing)器的前進(jin)、后(hou)退平穩；但是(shi)(shi)(shi)泵必(bi)須是(shi)(shi)(shi)雙流(liu)向變量泵。