
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式:生產加工
地址:山東(dong)省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園(yuan)
主營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
柱塞式
(1)柱塞(sai)式(shi)液壓(ya)(ya)缸是(shi)一(yi)種單作用式(shi)液壓(ya)(ya)缸,靠(kao)液壓(ya)(ya)力只能實現(xian)一(yi)個方向(xiang)的運(yun)動,柱塞(sai)回程要(yao)靠(kao)其它外力或柱塞(sai)的自重;
(2)柱塞只靠缸套支承而不與(yu)缸套接(jie)觸,這樣缸套極易加工,故(gu)適于做長行程液壓缸;
(3)工(gong)作時(shi)柱塞總(zong)受壓,因而它必須有足夠的(de)剛度;
(4)柱塞重(zhong)量往(wang)往(wang)較大(da),水平放置時 容易因自(zi)重(zhong)而下垂(chui)(chui),造成密封件(jian)和導向單邊磨損,故其垂(chui)(chui)直使用更有利。





液壓(ya)缸泄(xie)漏帶來的(de)危(wei)害很多,既是液壓(ya)缸產生各種故障的(de)原因之一(yi),又是影響安(an)全、污染環(huan)境(jing)的(de)重(zhong)(zhong)要因素,所以應引起足夠的(de)重(zhong)(zhong)視。
液壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)泄漏(lou)(lou)(lou)(lou)包(bao)括外泄漏(lou)(lou)(lou)(lou)和(he)外泄漏(lou)(lou)(lou)(lou)兩種情況。外泄漏(lou)(lou)(lou)(lou)是指液壓(ya)(ya)缸(gang)缸(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)蓋(gai)、缸(gang)底、油口、排(pai)氣(qi)閥、緩沖(chong)調節閥、缸(gang)蓋(gai)與活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)處(chu)等(deng)外部(bu)的(de)(de)(de)漏(lou)(lou)(lou)(lou)油,容(rong)易從外部(bu)直接(jie)(jie)觀(guan)察(cha)出。內(nei)(nei)泄漏(lou)(lou)(lou)(lou)是指液壓(ya)(ya)缸(gang)內(nei)(nei)部(bu)高壓(ya)(ya)腔(qiang)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力油向低壓(ya)(ya)腔(qiang)滲漏(lou)(lou)(lou)(lou),它發(fa)生在活(huo)塞(sai)(sai)(sai)與缸(gang)內(nei)(nei)壁、活(huo)塞(sai)(sai)(sai)內(nei)(nei)孔(kong)與活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)連接(jie)(jie)處(chu)。內(nei)(nei)泄漏(lou)(lou)(lou)(lou)不能(neng)直接(jie)(jie)觀(guan)察(cha)到。不論是內(nei)(nei)泄漏(lou)(lou)(lou)(lou)和(he)外泄漏(lou)(lou)(lou)(lou),其(qi)泄漏(lou)(lou)(lou)(lou)的(de)(de)(de)原因主要是密封不良(liang)(liang)、連接(jie)(jie)處(chu)接(jie)(jie)觸(chu)不良(liang)(liang)等(deng)。
現象(一):串漏
原因:
1.壓力迅速(su)上升或者缸壁膨(peng)脹,油液進入間隙,壓力形成(cheng)對密封的(de)下行作(zuo)用,串漏形成(cheng)
2.密封環未設計泄壓槽(cao)
防止措施:
1.密(mi)封環設計(ji)留有泄壓(ya)槽,油液通過泄壓(ya)槽,填充(chong)溝槽從而壓(ya)縮(suo)O形圈,產生密(mi)封
原因:
1.運動速(su)度太快(kuai)
2.有偏心運(yun)動
3.滑動(dong)面(mian)粗糙度不均(jun)勻(yun)
4.安裝時扭轉
防止措施:
1.改用(yong)唇形密封
2.消除偏心運動(dong)
3.修改滑動面(mian)粗糙(cao)度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝(gou)槽設計(ji)不(bu)合理(li)導致壓縮(suo)率太大:沒有考慮到材料由于熱量及化(hua)學(xue)介(jie)質(zhi)引(yin)(yin)起的變形(xing),或由于壓力過大引(yin)(yin)起
防止措施:
1.溝槽的設計(ji)應考慮(lv)到材料由于溫度及化學介質引起的變形