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力建加煤液壓系統(圖)-加煤液壓系統銷售-西藏液壓系統銷售
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 威海力建液(ye)壓設備廠(chang) 

經營(ying)模(mo)式:生產加工

地址:山東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業(ye)園 

主營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統

業務(wu)熱線:

QQ:3049278720 

產品(pin)詳情 聯系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

動,除本身(shen)具有(you)一(yi)定的(de)振(zhen)幅和頻(pin)率外,同(tong)時(shi)還伴隨(sui)著噪聲。它(ta)不(bu)僅(jin)使液(ye)壓系(xi)統引起故障(zhang),也有(you)害于人類(lei)身(shen)體健康(kang)。所以(yi),在液(ye)壓傳動中通常(chang)把噪聲級(ji)限制在80dB以(yi)下(xia)。液(ye)壓系(xi)統產生噪聲的(de)原(yuan)因主要有(you)以(yi)下(xia)幾(ji)個方面:

機械系統振動引起的噪聲

1)皮帶輪、聯軸器、齒輪、回轉體(ti)的(de)不平衡和滾(gun)動軸承的(de)滾(gun)動體(ti)發生(sheng)振動;

2)液壓泵(beng)軸(zhou)與電機(ji)軸(zhou)不同心或聯軸(zhou)器松動;

3)管道支承不良等。

液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲

1)零件加工及裝配精度不(bu)高;

2)泵的(de)“困油”未得到圓滿解(jie)決,流量(liang)和壓力(li)脈(mo)動較(jiao)大;

3)軸(zhou)承質量不(bu)好(hao)等(deng)。

系統迷瞪不嚴引起的噪聲

1)系統進入空氣是液壓(ya)系統產生噪聲(sheng)的主要原因。

液壓控制閥失靈引(yin)起的噪聲

1)溢流(liu)閥的調壓彈簧(huang)疲勞(lao)或端面與(yu)軸心線垂直度不良;

2)閥芯上的小孔(kong)堵塞;

3)閥芯在閥體內移動不靈活;

4)閥體(ti)內流(liu)動液體(ti)對閥壁的(de)沖擊;

5)流(liu)動液體(ti)的渦流(liu)或(huo)流(liu)體(ti)剪切等。

上述圖(tu)片僅供參考,詳細產品詳情(qing)請(qing)咨詢我(wo)(wo)們(men)(men),更多型號請(qing)訪問我(wo)(wo)們(men)(men)的網站或致電(dian)我(wo)(wo)們(men)(men)了解"。謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)







液(ye)(ye)壓閥(fa)在(zai)液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)方(fang)式是閥(fa)體(ti)和(he)閥(fa)芯(xin)相對運(yun)動(dong),這種(zhong)工作(zuo)方(fang)式不(bu)(bu)可避免的(de)(de)(de)(de)(de)就(jiu)是磨(mo)損。液(ye)(ye)壓閥(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)閥(fa)體(ti)和(he)閥(fa)芯(xin)進行相對運(yun)動(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)過程中(zhong)(zhong)(zhong),會不(bu)(bu)斷的(de)(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦,在(zai)工作(zuo)一段時(shi)間(jian)(jian)后,液(ye)(ye)壓閥(fa)各元件之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)尺寸、形(xing)狀、質量等發生變化,不(bu)(bu)再(zai)是液(ye)(ye)壓閥(fa)原有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)特性(xing),在(zai)液(ye)(ye)壓閥(fa)工作(zuo)中(zhong)(zhong)(zhong)就(jiu)會失(shi)效,出現故障(zhang)。例如,在(zai)液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)減(jian)(jian)壓閥(fa)工作(zuo)中(zhong)(zhong)(zhong),錐閥(fa)和(he)閥(fa)座之間(jian)(jian)因為長時(shi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦、磨(mo)損,造(zao)成零件之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)配合度不(bu)(bu)好,在(zai)液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)中(zhong)(zhong)(zhong),減(jian)(jian)壓閥(fa)就(jiu)無法起到(dao)減(jian)(jian)壓的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用。



按實(shi)現(xian)速度控(kong)(kong)(kong)制的(de)方式可分為(wei)閥(fa)(fa)控(kong)(kong)(kong)制系(xi)統和(he)泵控(kong)(kong)(kong)制系(xi)統。閥(fa)(fa)控(kong)(kong)(kong)制是通過改變節(jie)流(liu)(liu)(liu)口(kou)的(de)開度來(lai)控(kong)(kong)(kong)制流(liu)(liu)(liu)量,從(cong)而控(kong)(kong)(kong)制速度。按節(jie)流(liu)(liu)(liu)口(kou)與執行(xing)器的(de)相對位置(zhi)可分為(wei)進口(kou)節(jie)流(liu)(liu)(liu)、出口(kou)節(jie)流(liu)(liu)(liu)和(he)旁通節(jie)流(liu)(liu)(liu)。比如壓路機、裝載(zai)機的(de)轉(zhuan)向系(xi)統。

泵(beng)控系(xi)統是通過改變泵(beng)的(de)排(pai)量來(lai)控制流量,從而控制速度,效率較高(gao)。

液壓系(xi)統的(de)技術特點

液壓(ya)系統(tong)作為一種傳動技(ji)術,有其突出的優點:

能產(chan)生(sheng)很大(da)的(de)力,而(er)且控制容易。

可(ke)以用泵很(hen)容(rong)易地(di)得到(dao)很(hen)高的壓力(li)(20~30MPa)的液壓油,把(ba)此壓力(li)油送入液壓缸后(hou)即可(ke)產生很(hen)大的力(li)。例如令缸徑為(wei)30CM、壓力(li)為(wei)20MPa,由缸產生的力(li)可(ke)達1413KN。液壓技術之所以廣泛地(di)應用于壓力(li)機、壓鑄機、注塑機上(shang),就是因為(wei)可(ke)以簡單地(di)得到(dao)這樣(yang)大的力(li)。



李建波先生

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威海力建液壓設備廠

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