力建工程液壓缸(圖)-拉桿式液壓缸生產商-液壓缸生產商
威(wei)海力建(jian)液壓設備(bei)廠
經(jing)營模式(shi)：生產加工
地(di)址(zhi)：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品(pin)詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
3、活塞滑移(yi)或爬行
液(ye)壓缸的活塞滑移或(huo)爬行將使(shi)液(ye)壓缸工(gong)作不穩(wen)定(ding)。主(zhu)要原因如下：
(1)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)內部澀(se)滯。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)內部零(ling)(ling)件(jian)裝配不(bu)當、零(ling)(ling)件(jian)變(bian)形、磨損或形位公(gong)差超(chao)限，動(dong)作(zuo)阻力過大，使液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)活(huo)塞速度(du)隨著行程位置的(de)不(bu)同而變(bian)化，出(chu)現滑移(yi)或爬行。原因大多(duo)是由于零(ling)(ling)件(jian)裝配質量差，表面(mian)有傷痕或燒結產生的(de)鐵屑(xie)，使阻力增大，速度(du)下降。
線(xian)(xian)形、帶形密(mi)封(feng)(feng)材料的纏繞(rao)方法(fa)如果不對(dui)(dui)，密(mi)封(feng)(feng)帶將被切(qie)斷，隨著進入缸內。線(xian)(xian)帶形密(mi)封(feng)(feng)件(jian)對(dui)(dui)滑動部分(fen)的繞(rao)接不會造(zao)成(cheng)什么影(ying)響，但(dan)是會引(yin)起缸的單向閥(fa)(fa)動作不靈或造(zao)成(cheng)緩沖調節(jie)閥(fa)(fa)不能調到底(di)；對(dui)(dui)回(hui)路(lu)來說(shuo)，可能引(yin)起換向閥(fa)(fa)、溢流閥(fa)(fa)和減壓閥(fa)(fa)的動作失(shi)靈。
傳統(tong)的修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)(fu)方法(fa)是(shi)(shi)將損壞的部件進行拆卸(xie)后的外協修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)(fu)，或(huo)是(shi)(shi)進行刷鍍(du)或(huo)是(shi)(shi)進行表(biao)面的整體刮研，修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)(fu)周期(qi)液壓缸缸體劃傷修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)(fu)長，修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)(fu)費用高。
故障檢查1：進油管堵塞(sai)
故障排除：疏(shu)通油(you)管、更換油(you)液
故(gu)障檢查2：系(xi)統中有空氣
故(gu)障排除：從放氣孔排除
故障檢查3：齒輪泵(beng)軸承磨(mo)損(sun)或齒輪泵(beng)側板磨(mo)損(sun)
故障排(pai)除：更(geng)換齒(chi)輪泵軸承或側板
附注：叉車液壓系(xi)統中排(pai)空氣方法(fa)：
提(ti)起(qi)起(qi)升(sheng)(sheng)油缸(gang)，將(jiang)液壓油注入(ru)至標(biao)尺規定的油位(wei)，使叉車(che)負載額(e)定載荷的1/10左右，擰松(song)起(qi)升(sheng)(sheng)缸(gang)上的放(fang)(fang)(fang)氣(qi)螺(luo)栓，操作叉車(che)直升(sheng)(sheng)缸(gang)起(qi)升(sheng)(sheng)、下降數次(ci)，直到放(fang)(fang)(fang)氣(qi)螺(luo)塞(sai)處沒有氣(qi)泡時為止，然后擰緊放(fang)(fang)(fang)氣(qi)螺(luo)塞(sai)即可。
