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伸縮式液壓缸

伸縮(suo)(suo)(suo)式(shi)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)具(ju)有二級或(huo)多(duo)級活(huo)塞(sai)，伸縮(suo)(suo)(suo)式(shi)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)中活(huo)塞(sai)伸出的(de)順序式(shi)從大到(dao)小(xiao)，而空載縮(suo)(suo)(suo)回的(de)順序則一(yi)般是從小(xiao)到(dao)大。伸縮(suo)(suo)(suo)缸(gang)可實現較長的(de)行程(cheng)(cheng)，而縮(suo)(suo)(suo)回時長度(du)較短(duan)，結(jie)構較為緊湊。此種液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)常用于工程(cheng)(cheng)機(ji)械和農(nong)業機(ji)械上。有多(duo)個一(yi)次運動的(de)活(huo)塞(sai)，各活(huo)塞(sai)逐次運動時，其輸出速度(du)和輸出力均是變化的(de)。(威海力建冶金液(ye)(ye)壓(ya)設(she)備(bei)廠(chang))

液壓缸結構基本上可(ke)以分為(wei)缸筒(tong)和缸蓋(gai)、活(huo)塞(sai)和活(huo)塞(sai)桿、密(mi)封裝(zhuang)置(zhi)(zhi)、緩沖(chong)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)和排(pai)氣裝(zhuang)置(zhi)(zhi)五(wu)個部(bu)分。今天威(wei)海力建(jian)小編著重帶著大家了(le)解(jie)一下缸筒(tong)和缸蓋(gai)。

 缸(gang)筒和(he)缸(gang)蓋

一般來說，缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)(tong)和(he)缸(gang)(gang)(gang)蓋的(de)(de)(de)(de)(de)結構(gou)形(xing)式(shi)(shi)和(he)其使(shi)(shi)用的(de)(de)(de)(de)(de)材料有關。工(gong)(gong)(gong)作壓(ya)力p＜10MPa時，使(shi)(shi)用鑄鐵；p＜20MPa時，使(shi)(shi)用無(wu)縫鋼(gang)(gang)管(guan)；p＞20MPa時，使(shi)(shi)用鑄鋼(gang)(gang)或鍛鋼(gang)(gang)。法蘭連(lian)接(jie)(jie)(jie)式(shi)(shi)，結構(gou)簡單，容(rong)易(yi)(yi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)，也容(rong)易(yi)(yi)裝(zhuang)拆(chai)，但(dan)外(wai)形(xing)尺(chi)寸(cun)和(he)重量都較(jiao)大，常(chang)用于(yu)鑄鐵制(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)(tong)上。半環連(lian)接(jie)(jie)(jie)式(shi)(shi)，它的(de)(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)(tong)壁部因(yin)開了環形(xing)槽而削弱了強(qiang)度，為此有時要(yao)加(jia)(jia)(jia)厚(hou)缸(gang)(gang)(gang)壁，它容(rong)易(yi)(yi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)和(he)裝(zhuang)拆(chai)，重量較(jiao)輕，常(chang)用于(yu)無(wu)縫鋼(gang)(gang)管(guan)或鍛鋼(gang)(gang)制(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)(tong)上。螺紋連(lian)接(jie)(jie)(jie)式(shi)(shi)，它的(de)(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)(tong)端部結構(gou)復雜(za)，外(wai)徑加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)時要(yao)求保證(zheng)內外(wai)徑同心，裝(zhuang)拆(chai)要(yao)使(shi)(shi)用工(gong)(gong)(gong)具，它的(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)形(xing)尺(chi)寸(cun)和(he)重量都較(jiao)小(xiao)，常(chang)用于(yu)無(wu)縫鋼(gang)(gang)管(guan)或鑄鋼(gang)(gang)制(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)(tong)上。拉(la)桿連(lian)接(jie)(jie)(jie)式(shi)(shi)，結構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)通用性大，容(rong)易(yi)(yi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)和(he)裝(zhuang)拆(chai)，但(dan)外(wai)形(xing)尺(chi)寸(cun)較(jiao)大，且較(jiao)重。焊接(jie)(jie)(jie)連(lian)接(jie)(jie)(jie)式(shi)(shi)，結構(gou)簡單，尺(chi)寸(cun)小(xiao)，但(dan)缸(gang)(gang)(gang)底處(chu)內徑不易(yi)(yi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)，且可能引起變形(xing)。

3、叉(cha)車叉(cha)架下降速(su)度太快

故障檢查：節(jie)流閥卡在(zai)打開位(wei)置或裝反

故障(zhang)排除：重裝(zhuang)節流閥

4、叉車起升缸自由下滑(hua)量太大或傾斜缸自傾角太大

故障(zhang)檢查：換向閥(fa)閥(fa)桿內泄(xie)漏太大，傾(qing)斜缸活塞密(mi)封圈失效內漏

故障(zhang)排除(chu)：更換閥桿或更換密(mi)封(feng)圈

5、液(ye)壓缸活塞桿帶油

故障檢(jian)查(cha)：油封是(shi)否損壞

故(gu)障排除：更換油封(feng)（威海力建冶金液(ye)壓設備廠推薦）