
威(wei)海力(li)建液壓設備廠
經營模式(shi):生產加(jia)工
地址:山東省威海市羊亭孫家(jia)灘(tan)工業園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong)
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
其次(ci)是(shi)裝(zhuang)配時有異物(wu)進(jin)入及(ji)密封材料質量不好。其后果(guo)則是(shi)動作緩慢(man)、無力(li),嚴(yan)重時還會造成活塞及(ji)缸筒(tong)的損壞,出現(xian)“拉(la)缸”現(xian)象。處理(li)方法是(shi)調整速(su)度(du)控制(zhi)閥,對照(zhao)安裝(zhuang)說明應(ying)做必(bi)要的操(cao)作和改進(jin)。
(2)液壓(ya)回路(lu)泄(xie)漏。包(bao)括閥及液壓(ya)管路(lu)的泄(xie)漏。檢修方法是(shi)通過操(cao)縱(zong)換向閥檢查并(bing)消除液壓(ya)連接管路(lu)的泄(xie)漏。
(3)液壓油(you)經溢流閥旁(pang)通回油(you)箱。





① 裝配時混入異物造成傷痕液壓缸在(zai)總組裝前,所有(you)零(ling)件必須充分去除毛刺并洗凈, 零(ling)件上帶(dai)有(you)毛刺或臟(zang)物進行安(an)裝時,由于(yu)'別勁(jing)'及(ji)零(ling)件自重,異物易嵌(qian)進缸壁表面,造成傷痕。
② 安裝(zhuang)零(ling)件(jian)中發生的傷痕液壓缸(gang)安裝(zhuang)時,活塞(sai)及缸(gang)蓋等零(ling)件(jian)質量(liang)大、尺寸大、慣性(xing)大,即使有(you)起(qi)重設備輔助安裝(zhuang),由于規(gui)定配合間隙都較(jiao)小(xiao),無(wu)論怎樣均(jun)會別勁投入(ru),
零部件加工精度(du)(du)的(de)影(ying)響問題(ti)(ti),在液壓(ya)缸的(de)制造過程中應嚴格控(kong)制缸體內(nei)壁(bi)(bi)和(he)活塞(sai)桿表(biao)面(mian)加工精度(du)(du),特別是幾何精度(du)(du),尤其直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)是關鍵,在國(guo)(guo)內(nei)加工工藝中,活塞(sai)桿表(biao)面(mian)的(de)加工基本上(shang)是車后磨(mo)削(xue)(xue),保(bao)證(zheng)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)問題(ti)(ti)不大,但對于缸體內(nei)壁(bi)(bi)的(de)加工,其加工方法很多,有鏜(tang)(tang)削(xue)(xue)-滾壓(ya)、鏜(tang)(tang)削(xue)(xue)-珩磨(mo)、直(zhi)(zhi)接珩磨(mo)等,但由于國(guo)(guo)內(nei)材(cai)料的(de)基礎水平較國(guo)(guo)外(wai)有差距,管(guan)材(cai)坯(pi)料直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)差,壁(bi)(bi)厚不均(jun)勻、硬度(du)(du)不均(jun)勻等因(yin)素,往往直(zhi)(zhi)接影(ying)響缸體內(nei)壁(bi)(bi)加工后的(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du),因(yin)此建議采用鏜(tang)(tang)削(xue)(xue)-滾壓(ya)、鏜(tang)(tang)削(xue)(xue)-珩磨(mo)工藝,如(ru)直(zhi)(zhi)接珩磨(mo),則必須首先提高管(guan)材(cai)坯(pi)料的(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)。
上述圖片僅供參考(kao),詳(xiang)細產品(pin)詳(xiang)情請咨詢我(wo)們,更(geng)多型號請訪問我(wo)們的(de)網站或(huo)致電我(wo)們了解"。謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)
在允許(xu)的(de)情況(kuang)下(xia),液(ye)壓(ya)缸的(de)缸體(ti)壁厚(hou)安全系數盡量選大一(yi)些,使缸體(ti)厚(hou)壁增(zeng)加,特(te)別是高壓(ya)工況(kuang)下(xia)使用的(de)油缸,以減(jian)小油壓(ya)下(xia)的(de)缸體(ti)變形(xing),變形(xing)后(hou)的(de)缸體(ti)也會引起液(ye)壓(ya)缸低速爬行。

李建波先生
手機: