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對(dui)于一些較(jiao)為簡(jian)單的故(gu)障，可以通過眼看、手模、耳聽(ting)和(he)嗅聞(wen)等(deng)手段對(dui)零部件進行檢查(cha)。

例如(ru)，通過視覺(jue)檢(jian)查能發現諸如(ru)裂縫、漏油(you)、松(song)脫和(he)變形等故障想象，從而(er)(er)可及時地(di)維(wei)修或更換配(pei)件；用手(shou)握住(zhu)油(you)管(guan)（特別(bie)是膠(jiao)管(guan)），當(dang)有(you)壓(ya)力油(you)流過時會有(you)振(zhen)動地(di)感覺(jue)，而(er)(er)無油(you)液流過或壓(ya)力過低時則沒(mei)有(you)這(zhe)種現象。

另外，手摸還可用(yong)于(yu)判斷帶(dai)有(you)機(ji)械傳動部件(jian)(jian)地(di)液壓元件(jian)(jian)潤滑(hua)情況是否良好，用(yong)手感(gan)覺(jue)一下(xia)元件(jian)(jian)殼體溫度地(di)變化(hua)，若元件(jian)(jian)殼體過熱，則說明(ming)潤滑(hua)不良；

耳聽可(ke)(ke)以判斷(duan)機械零部件損壞造(zao)成的故(gu)障(zhang)點和損壞程(cheng)度，如液壓(ya)泵吸空、溢流閥開啟、元件發(fa)卡等(deng)故(gu)障(zhang)都會(hui)發(fa)出如水(shui)的沖擊聲(sheng)或“水(shui)錘聲(sheng)”等(deng)異常響聲(sheng)；有些部件會(hui)由于過(guo)熱、潤滑不良(liang)和氣蝕等(deng)原因而發(fa)出異味，通過(guo)嗅聞可(ke)(ke)以判斷(duan)出故(gu)障(zhang)點。  ;

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動，除(chu)本身具有(you)(you)一定的振幅和頻率外，同時還(huan)伴(ban)隨(sui)著噪聲(sheng)。它不僅使液壓(ya)系統(tong)引起(qi)故障，也(ye)有(you)(you)害于人類身體健康。所(suo)以，在液壓(ya)傳動中通常把噪聲(sheng)級(ji)限制在80dB以下(xia)。液壓(ya)系統(tong)產生噪聲(sheng)的原因(yin)主要有(you)(you)以下(xia)幾個方面：

機械系統振動引起的噪聲

1）皮帶輪(lun)、聯軸(zhou)器、齒輪(lun)、回轉體的不平衡和滾動(dong)軸(zhou)承的滾動(dong)體發生振動(dong)；

2）液壓泵軸(zhou)與電機軸(zhou)不同(tong)心(xin)或聯軸(zhou)器松動(dong)；

3）管道支承不(bu)良等。

液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲

1）零件(jian)加工及裝配精度不高；

2）泵的“困(kun)油”未得(de)到圓滿解決，流(liu)量和壓力脈動較大；

3）軸承(cheng)質量(liang)不(bu)好(hao)等。

系統迷瞪不嚴引起的噪聲

1）系(xi)統(tong)進入空氣是液壓系(xi)統(tong)產生噪聲的主要原因。

液壓控(kong)制閥失靈引起的噪聲

1）溢流閥(fa)的調壓彈簧(huang)疲勞(lao)或端面與軸心線垂直度(du)不良；

2）閥芯上的(de)小孔(kong)堵塞；

3）閥芯在閥體內移動不靈(ling)活；

4）閥體(ti)內流動液體(ti)對閥壁的沖擊(ji)；

5）流動液體的渦流或流體剪切等。

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外泄(xie)漏是指油(you)液(ye)從各密封(feng)不(bu)嚴處(chu)泄(xie)漏到液(ye)壓缸外面的大氣中,常見的外泄(xie)漏有以下(xia)三處(chu)。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。

工程機械液壓(ya)缸(gang)的缸(gang)套與缸(gang)蓋較(jiao)多(duo)采用(yong)螺紋(wen)連接,然后在(zai)螺紋(wen)端口處(chu)加0形(xing)密封圈(quan)。當此處(chu)發生(sheng)漏油(you)現象(xiang)時(shi)多(duo)為O形(xing)圈(quan)損(sun)壞,只要更(geng)換合(he)適的新O形(xing)圈(quan)即可(ke)解決問(wen)題。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。

因此,當(dang)有(you)漏油(you)現象(xiang)發生時,除更換密(mi)封(feng)圈外,還(huan)應(ying)檢查活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿是否損(sun)(sun)傷。若(ruo)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿有(you)損(sun)(sun)傷,可用油(you)將其清洗干(gan)凈,干(gan)燥后用金屬膠(jiao)涂抹在損(sun)(sun)傷處,再(zai)用活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿油(you)封(feng)在活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿上來回移動刮(gua)去(qu)多余的膠(jiao),等膠(jiao)完全固化后再(zai)投入使(shi)用。若(ruo)導向套(tao)(tao)(tao)磨損(sun)(sun),可加工一個(ge)內(nei)徑略小的導向套(tao)(tao)(tao)來更換。經(jing)驗(yan)表明,安裝加工新(xin)(xin)導向套(tao)(tao)(tao)后,如果油(you)封(feng)僅能用1個(ge)月左右,則新(xin)(xin)導向套(tao)(tao)(tao)的內(nei)徑尺寸應(ying)比原來減小0.15mm。這樣,新(xin)(xin)的導向套(tao)(tao)(tao)既可以正確安裝密(mi)封(feng)圈又可以彌補磨損(sun)(sun)的間隙(xi),從(cong)而能更好(hao)地起到密(mi)封(feng)作用。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。

幾乎(hu)所有(you)的(de)(de)液壓系(xi)統在使用一(yi)段(duan)時(shi)間后(hou),由于沖(chong)擊和振動會(hui)造成管接(jie)(jie)頭松動。管接(jie)(jie)頭的(de)(de)漏(lou)油主要(yao)與連(lian)接(jie)(jie)處(chu)(chu)的(de)(de)加(jia)工(gong)精(jing)度、緊固(gu)強度及(ji)有(you)沒有(you)毛刺等因素有(you)關,因此當發現(xian)此處(chu)(chu)漏(lou)油,除檢(jian)查密封圈的(de)(de)密封情(qing)況外,還應檢(jian)查接(jie)(jie)頭是(shi)否正確裝配、是(shi)否可靠(kao)擰緊以及(ji)接(jie)(jie)觸(chu)面(mian)有(you)無傷痕等,必要(yao)時(shi)加(jia)以更(geng)換或修復。

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