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榮成液壓系統廠家-平臺液壓系統廠家-力建車輛用液壓缸(多圖)
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 威海力建液(ye)壓設(she)備廠

經(jing)營模式:生產加工(gong)

地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園

主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統  

業務熱線:

QQ:3049278720 

產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

.對靜(jing)(jing)密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)的(de)(de)要求。靜(jing)(jing)密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)在剛性固(gu)定(ding)表面之間(jian)防止油液(ye)外(wai)泄。合理設計密(mi)(mi)封(feng)(feng)槽尺寸及(ji)公差,使(shi)安裝后的(de)(de)密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)到一定(ding)擠壓(ya)產生變(bian)(bian)形(xing)以便填(tian)塞配合表面的(de)(de)微觀凹陷,并把(ba)密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)內應(ying)力提高到高于被密(mi)(mi)封(feng)(feng)的(de)(de)壓(ya)力。隨著(zhu)配合表面的(de)(de)運動(dong),靜(jing)(jing)密(mi)(mi)封(feng)(feng)就成了動(dong)密(mi)(mi)封(feng)(feng)。粗(cu)糙的(de)(de)配合表面將(jiang)磨損(sun)密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian),變(bian)(bian)動(dong)的(de)(de)間(jian)隙將(jiang)蠶食密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)邊緣。

上述圖片僅供參(can)考,詳(xiang)細產品(pin)詳(xiang)情請咨詢(xun)我們,更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝(xie)謝(xie)

.合理設(she)計安裝(zhuang)板(ban)。當閥組或底(di)板(ban)用(yong)螺栓固定(ding)在安裝(zhuang)面上時,為了得到(dao)滿意(yi)的(de)初始(shi)密封(feng)和(he)防(fang)止(zhi)密封(feng)件被擠出(chu)溝槽和(he)被磨損,安裝(zhuang)面要(yao)平(ping)直,密封(feng)面要(yao)求精加工,表面粗糙度要(yao)達(da)到(dao)0.8μm,平(ping)面度要(yao)達(da)到(dao)0.01/100mm。表面不能(neng)有徑向劃痕(hen),連接螺釘的(de)預緊力要(yao)足夠大,以防(fang)止(zhi)表面分離。







內泄(xie)漏是指在液(ye)壓缸內部油液(ye)從高壓腔通過各種間隙向(xiang)低壓腔泄(xie)漏。當然(ran),如能通過正規的測量(liang)程序來判斷(duan)則更好。引(yin)起此(ci)處(chu)內漏的主(zhu)要原因:

1.缸套內壁(bi)和活塞磨(mo)損致使間隙增大超差(cha),造成高低壓腔(qiang)互通。

2.活(huo)塞上密封(feng)圈(Y型密封(feng)圈較(jiao)多(duo))磨損、劃傷、老(lao)化致使密封(feng)不嚴(yan)。

3.當(dang)活塞(sai)(sai)桿受(shou)力(li)不當(dang)或導(dao)向(xiang)套與(yu)活塞(sai)(sai)桿之間(jian)的間(jian)隙較大時(shi),使活塞(sai)(sai)偏(pian)(pian)向(xiang)缸壁某一(yi)方,活塞(sai)(sai)的傾斜或偏(pian)(pian)磨造成內漏。

4.缸套內壁加工時,圓度(du)、圓柱度(du)超(chao)差(cha)或使用中局部磨(mo)損導致(zhi)內漏。因此(ci),當(dang)有內漏時,應首先對各配(pei)合(he)零件(jian)進行(xing)嚴格檢查。

缸(gang)套(tao)的(de)修復(fu)多采用鏜內孔的(de)方(fang)法(fa),然后配以加大直(zhi)徑(jing)的(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)。據有關資料,若(ruo)新(xin)更換的(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)Y型密封(feng)圈(quan)能用3個月左右,則新(xin)加工的(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)外徑(jing)尺寸應(ying)比(bi)原來(lai)增(zeng)大0.4mm;若(ruo)Y刑密封(feng)圈(quan)僅能用1個月左右,則新(xin)加工的(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)外徑(jing)尺寸應(ying)比(bi)原來(lai)增(zeng)大0.6mm。增(zeng)大活(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)外徑(jing)可(ke)以有效地提高密封(feng)圈(quan)的(de)預壓縮量,使其(qi)唇邊緊貼在(zai)缸(gang)壁(bi)和活(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)上起到初始(shi)密封(feng)的(de)作用。自己加工活(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)時材(cai)料可(ke)選(xuan)用耐磨鑄鐵或45#鋼。

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液(ye)壓(ya)傳(chuan)(chuan)動(dong)是一門新的技術,起源于1654年帕斯卡提出的靜(jing)壓(ya)傳(chuan)(chuan)動(dong)原理。它是以液(ye)體(ti)為工作(zuo)介質,通(tong)過(guo)能量轉(zhuan)換(huan)裝置(zhi)來(lai)進行能量傳(chuan)(chuan)遞的一種傳(chuan)(chuan)動(dong)形(xing)式。液(ye)壓(ya)傳(chuan)(chuan)動(dong)具有如(ru)下優點:

①工作液體可以用管道輸送到(dao)任何(he)位置;

②執(zhi)行元件的布置不受方位(wei)限制,借助油管(guan)的連(lian)接可以方便(bian)靈活地布置傳動機構;

③液壓傳動(dong)能將原動(dong)機的旋轉運(yun)動(dong)變為直線運(yun)動(dong);

④可(ke)以方(fang)便地實(shi)現無(wu)級(ji)調速;

⑤載荷控(kong)(kong)制(zhi)、速(su)度控(kong)(kong)制(zhi)以及方向控(kong)(kong)制(zhi)容易實(shi)現,也(ye)容易進行集中控(kong)(kong)制(zhi)、搖控(kong)(kong)和自動控(kong)(kong)制(zhi);

⑥液壓傳動平穩無振動;

⑦具有良好的(de)潤滑條件可提高液壓(ya)元件工作的(de)可靠性(xing)和(he)使用壽命;

⑧液壓元件有利于實現標準化、系(xi)列化和(he)通用化。

因此,液壓傳動在國民(min)經濟各部門(men)中得到了廣泛(fan)的應用(yong)。


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李建波先生

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威海(hai)力建液(ye)壓設備廠 

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