
威(wei)海力建(jian)液壓設(she)備廠
經營模(mo)式:生產加工
地址(zhi):山東省(sheng)威海市羊亭(ting)孫(sun)家(jia)灘工(gong)業(ye)園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業(ye)務熱線(xian):
QQ:3049278720
HSG型工程用液壓(ya)缸(gang)
HSG型工(gong)程用(yong)(yong)液壓缸為雙作用(yong)(yong)單活塞(sai)桿式液壓缸。具(ju)有安裝(zhuang)連接方式多樣以(yi)及可帶緩沖裝(zhuang)置(zhi)等(deng)特點。適用(yong)(yong)于工(gong)程機(ji)(ji)械、起(qi)重運輸機(ji)(ji)械、船舶機(ji)(ji)械、冶金礦山(shan)機(ji)(ji)械以(yi)及其(qi)它液壓系統。
DG型車輛用(yong)液壓(ya)缸
DG型車輛用(yong)液壓(ya)缸為雙作(zuo)用(yong)單活(huo)塞(sai)桿(gan)式液壓(ya)缸,主要用(yong)于車輛、工程機(ji)械(xie)、起(qi)重機(ji)械(xie)、礦(kuang)山機(ji)械(xie)、冶金(jin)機(ji)械(xie)及(ji)其它機(ji)械(xie)的液壓(ya)系統。





液壓缸的分類
液(ye)壓(ya)缸的結構形(xing)式(shi)(shi)(shi)多(duo)種(zhong)多(duo)樣,其分類方法(fa)也有多(duo)種(zhong):按運動方式(shi)(shi)(shi)可(ke)分為直(zhi)線往(wang)復運動式(shi)(shi)(shi)和回轉擺動式(shi)(shi)(shi);按受液(ye)壓(ya)力作(zuo)用(yong)情況可(ke)分為單作(zuo)用(yong)式(shi)(shi)(shi)、雙作(zuo)用(yong)式(shi)(shi)(shi);按結構形(xing)式(shi)(shi)(shi)可(ke)分為活塞(sai)式(shi)(shi)(shi)、柱(zhu)塞(sai)式(shi)(shi)(shi)、多(duo)級(ji)伸縮套筒式(shi)(shi)(shi),齒輪齒條(tiao)式(shi)(shi)(shi)等(deng)(deng);按安(an)裝(zhuang)形(xing)式(shi)(shi)(shi)可(ke)分為拉桿、耳環、底腳(jiao)、鉸軸等(deng)(deng);按壓(ya)力等(deng)(deng)級(ji)可(ke)分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等(deng)(deng)。(威海(hai)力建冶金液(ye)壓(ya)設備廠)
故障檢查1:進油管(guan)堵塞
故(gu)障(zhang)排(pai)除:疏通油管、更換油液
故障(zhang)檢查2:系統中(zhong)有空(kong)氣(qi)
故障(zhang)排除:從放氣孔(kong)排除
故障(zhang)檢查(cha)3:齒輪(lun)泵軸承(cheng)磨損或齒輪(lun)泵側板磨損
故障排除(chu):更換齒輪(lun)泵軸承(cheng)或(huo)側板
附(fu)注:叉車液壓系(xi)統中排空氣方(fang)法:
提起(qi)起(qi)升油缸,將液壓油注入(ru)至標尺規定的(de)油位(wei),使叉(cha)(cha)車負載額(e)定載荷的(de)1/10左(zuo)右,擰(ning)松(song)起(qi)升缸上的(de)放(fang)(fang)氣(qi)螺(luo)栓,操作叉(cha)(cha)車直升缸起(qi)升、下降(jiang)數(shu)次,直到放(fang)(fang)氣(qi)螺(luo)塞處沒有氣(qi)泡時(shi)為止,然后(hou)擰(ning)緊放(fang)(fang)氣(qi)螺(luo)塞即可。