力建工程液壓缸(圖)-DG型車輛用液壓缸定制-香港液壓缸定制
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模式：生產加工
地(di)址：山東省威(wei)海市羊亭(ting)孫(sun)家灘工業園(yuan)
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系統
業(ye)務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
修復工藝：
1、用氧-乙que火焰(yan)烤(kao)劃傷部(bu)位(wei)（掌握(wo)溫(wen)度，避免表面退火），將(jiang)常年滲(shen)金屬(shu)表面的油烤(kao)出來，烤(kao)到沒有火花四(si)濺。
2、將劃傷(shang)部(bu)位用角(jiao)磨機表面處理(li)，打磨深(shen)度1毫米(mi)以上，并沿導軌打磨出溝槽，燕尾槽。劃傷(shang)兩端鉆孔加深(shen)，改變(bian)受(shou)力情況。
3、用(yong)脫脂棉蘸(zhan)丙tong或無水乙醇將表面清洗(xi)干(gan)凈。（威海力建(jian)液壓設備廠）
3、叉車叉架下(xia)降速度(du)太快
故(gu)障檢(jian)查：節流閥卡在打開位置或裝反
故障(zhang)排除：重裝節流閥
4、叉(cha)車起升缸自(zi)由下滑量太大或(huo)傾(qing)斜(xie)缸自(zi)傾(qing)角太大
故障檢(jian)查：換(huan)向閥閥桿內泄漏(lou)太(tai)大，傾斜缸(gang)活塞密(mi)封圈失效內漏(lou)
故障排除：更換(huan)閥桿或更換(huan)密封圈
5、液壓缸活塞桿帶(dai)油(you)
故(gu)障檢查：油封是否損壞
故障排(pai)除：更換油(you)封（威海力建冶金(jin)液壓(ya)設備廠推薦）
零(ling)部件加(jia)工精度(du)(du)(du)的(de)影響(xiang)(xiang)問題(ti)，在液壓缸的(de)制(zhi)造過程中應嚴格(ge)控制(zhi)缸體(ti)內壁和(he)活塞(sai)桿表面加(jia)工精度(du)(du)(du)，特(te)別是幾何精度(du)(du)(du)，尤其直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)是關鍵，在國(guo)(guo)內加(jia)工工藝中，活塞(sai)桿表面的(de)加(jia)工基(ji)本上是車后磨(mo)(mo)削(xue)(xue)，保證直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)問題(ti)不(bu)大，但(dan)對于缸體(ti)內壁的(de)加(jia)工，其加(jia)工方(fang)法很多，有(you)鏜削(xue)(xue)-滾(gun)壓、鏜削(xue)(xue)-珩磨(mo)(mo)、直(zhi)(zhi)接珩磨(mo)(mo)等，但(dan)由(you)于國(guo)(guo)內材(cai)料(liao)的(de)基(ji)礎水平較國(guo)(guo)外有(you)差距(ju)，管(guan)材(cai)坯料(liao)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)差，壁厚(hou)不(bu)均勻、硬度(du)(du)(du)不(bu)均勻等因(yin)素(su)，往(wang)往(wang)直(zhi)(zhi)接影響(xiang)(xiang)缸體(ti)內壁加(jia)工后的(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)，因(yin)此(ci)建(jian)議采用(yong)鏜削(xue)(xue)-滾(gun)壓、鏜削(xue)(xue)-珩磨(mo)(mo)工藝，如直(zhi)(zhi)接珩磨(mo)(mo)，則必(bi)須首(shou)先提高管(guan)材(cai)坯料(liao)的(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)。
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在允許的情況下(xia)，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的缸(gang)(gang)體壁(bi)厚安全系數盡量選大一些(xie)，使缸(gang)(gang)體厚壁(bi)增加，特別是(shi)高壓(ya)(ya)工況下(xia)使用的油缸(gang)(gang)，以(yi)減(jian)小油壓(ya)(ya)下(xia)的缸(gang)(gang)體變(bian)形，變(bian)形后的缸(gang)(gang)體也會(hui)引起液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低(di)速(su)爬行。
