南黃鎮液壓缸生產商-威海力建(在線咨詢)-拉桿式液壓缸生產商
威海(hai)力建液壓設備廠
經營模(mo)式：生產加工
地址(zhi)：山(shan)東省威海市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營(ying)：液壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)閥(fa)芯卡(ka)(ka)住(zhu)(zhu)或(huo)閥(fa)孔(kong)堵(du)塞(sai)(sai)。當流量閥(fa)或(huo)方向(xiang)閥(fa)閥(fa)芯卡(ka)(ka)住(zhu)(zhu)或(huo)閥(fa)孔(kong)堵(du)塞(sai)(sai)時，液(ye)壓缸易發(fa)生誤動作(zuo)或(huo)動作(zuo)失靈。此(ci)時應(ying)檢(jian)查(cha)(cha)油液(ye)的污染情況；檢(jian)查(cha)(cha)臟物或(huo)膠(jiao)質沉淀物是否卡(ka)(ka)住(zhu)(zhu)閥(fa)芯或(huo)堵(du)塞(sai)(sai)閥(fa)孔(kong)；檢(jian)查(cha)(cha)閥(fa)體的磨損情況，清洗(xi)、更換系統過濾器，清洗(xi)油箱，更換液(ye)壓介(jie)質。
(2)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)與缸(gang)筒卡(ka)住(zhu)或液壓缸(gang)堵(du)塞(sai)(sai)。此時無論如何操縱，液壓缸(gang)都不(bu)動(dong)作或動(dong)作甚微。這時應檢查活(huo)塞(sai)(sai)及活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)密封是(shi)否(fou)太(tai)(tai)緊，是(shi)否(fou)進入臟(zang)物(wu)及膠(jiao)質(zhi)沉(chen)淀物(wu)：活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)與缸(gang)筒的軸心線是(shi)否(fou)對中，易損件和(he)密封件是(shi)否(fou)失效，所帶負荷是(shi)否(fou)太(tai)(tai)大。
b.管(guan)(guan)子加工時形成(cheng)的(de)(de)切屑(xie)。管(guan)(guan)子在(zai)定尺加工之后，在(zai)做兩(liang)端去(qu)毛(mao)刺(ci)操作時，不應有遺留。再者，在(zai)做焊接(jie)管(guan)(guan)路操作的(de)(de)場地附近(jin)放置(zhi)鋼管(guan)(guan)，是(shi)造成(cheng)焊接(jie)異物(wu)混進的(de)(de)原(yuan)因。在(zai)焊接(jie)操作地點附近(jin)放置(zhi)的(de)(de)管(guan)(guan)子，管(guan)(guan)口都(dou)要封住。還必須注(zhu)意的(de)(de)是(shi)，管(guan)(guan)件材料(liao)應在(zai)無塵土(tu)的(de)(de)工作臺上備置(zhi)齊全。
c.密封帶進入(ru)缸內。作(zuo)為簡便(bian)的密封材料，在安裝(zhuang)和檢驗中經常采用聚四氟乙烯(xi)塑料密封帶，
１、液壓(ya)缸(gang)有桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存有氣(qi)(qi)體而(er)產生(sheng)的低速爬行(xing)，可通過反復運行(xing)液壓(ya)缸(gang)達到排氣(qi)(qi)的目的，必(bi)要時在管路或(huo)液壓(ya)缸(gang)的兩(liang)腔(qiang)設置(zhi)排氣(qi)(qi)裝(zhuang)置(zhi)，在液壓(ya)系統工(gong)作時進行(xing)排氣(qi)(qi)。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝
２、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)設計(ji)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)不當(dang)產(chan)生的(de)(de)(de)(de)低速(su)爬(pa)行，可正確設計(ji)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)內(nei)部活塞和(he)缸(gang)(gang)(gang)體、活塞桿(gan)(gan)和(he)導向套之間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)滑動(dong)配(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)，理(li)論上的(de)(de)(de)(de)配(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)(de)；根據本作(zuo)者的(de)(de)(de)(de)經驗，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)和(he)桿(gan)(gan)徑(jing)由小到大，如都(dou)按此來設計(ji)配(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)，對于較大缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)桿(gan)(gan)徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)(de)配(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)就顯得間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)過大，實際應過程中，這(zhe)(zhe)類液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)低速(su)爬(pa)行現(xian)象(xiang)較小缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)出(chu)現(xian)的(de)(de)(de)(de)多(duo)，國外此類液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)滑動(dong)面(mian)的(de)(de)(de)(de)配(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)一(yi)般設計(ji)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際比(bi)較的(de)(de)(de)(de)結果來看(kan)，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)低速(su)爬(pa)行問(wen)題(ti)明顯改(gai)善。因此對大缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)建議(yi)選用這(zhe)(zhe)種(zhong)方法。
