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供(gong)應信息
CDCG350系列重載液壓缸廠商-力建車輛用液壓缸
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威海力建液(ye)壓(ya)設(she)備廠 

經營模式:生產加(jia)工

地址(zhi):山(shan)東(dong)省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園(yuan)

主營:液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統(tong) 

業務熱線:

  QQ:3049278720

產品詳情(qing) 聯(lian)系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效


活塞(sai)式液壓(ya)缸的工作原理


雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油,靠液壓力的作用來完成。


它只在(zai)(zai)(zai)活(huo)塞(sai)的(de)一側設(she)有活(huo)塞(sai)桿,因而兩(liang)腔(qiang)的(de)有效(xiao)作用面積不(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)。在(zai)(zai)(zai)供油量相同(tong)(tong)時,不(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)腔(qiang)進(jin)油,活(huo)塞(sai)的(de)運動速度不(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong);在(zai)(zai)(zai)需克(ke)服(fu)(fu)的(de)負載力相同(tong)(tong)時,不(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)腔(qiang)進(jin)油,所需要(yao)的(de)供油壓(ya)力不(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong),或者說在(zai)(zai)(zai)系統壓(ya)力調定(ding)后,環衛(wei)垃圾(ji)車液壓(ya)缸(gang)兩(liang)個(ge)方向運動所能(neng)克(ke)服(fu)(fu)的(de)負載力不(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)。








(1)液壓(ya)缸內部泄(xie)(xie)漏。液壓(ya)缸內部泄(xie)(xie)漏包括液壓(ya)缸體密封(feng)、活塞(sai)桿與密封(feng)蓋(gai)密封(feng)及活塞(sai)密封(feng)均磨損(sun)過(guo)量等引起(qi)的泄(xie)(xie)漏。

活塞桿與密封蓋密封泄漏的原(yuan)因(yin)是(shi),密封件折皺(zhou)、擠壓、撕裂、磨損、老化(hua)、變質、變形等,此時(shi)應更換(huan)新的密封件。

活(huo)塞密封(feng)過量磨損的主要原(yuan)因是速度控制閥調(diao)節不當(dang),造成(cheng)過高的背壓以及密封(feng)件安裝(zhuang)不當(dang)或液壓油污染。


③ 從管路進(jin)入的異物(wu),有多種(zhong)情況。

a.清(qing)(qing)洗時(shi)不注意。管(guan)路(lu)安裝(zhuang)好以(yi)后進(jin)行清(qing)(qing)洗時(shi),不應通(tong)過缸(gang)(gang)體,必須(xu)在缸(gang)(gang)體的(de)油(you)口前邊(bian)加(jia)裝(zhuang)旁(pang)通(tong)管(guan)路(lu)。這一點很重(zhong)要。否則,管(guan)路(lu)中的(de)異物將進(jin)入缸(gang)(gang)內,一旦進(jin)入,即難以(yi)向外排除,反而變成向缸(gang)(gang)體內輸送異物了。再(zai)者,清(qing)(qing)洗時(shi)要考(kao)慮安裝(zhuang)管(guan)路(lu)操作中所進(jin)異物的(de)取出方法(fa)。此外,對管(guan)內的(de)腐蝕等在管(guan)路(lu)安裝(zhuang)之前即應進(jin)行酸洗等手續,必須(xu)完全去掉銹蝕。


李建波先生

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