港灣街道CDCG250系列重載液壓缸-力建工程液壓缸
威海力建液(ye)壓設備廠
經(jing)營模式：生產加工
地址：山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營(ying)：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳(xiang)情(qing) 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
油缸(gang)(gang)(gang)是(shi)(shi)工(gong)程機(ji)械主要部件，傳統的加(jia)工(gong)方法(fa)是(shi)(shi)：拉削(xue)(xue)(xue)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)——精鏜缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)——磨削(xue)(xue)(xue)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)。采用滾壓(ya)(ya)方法(fa)是(shi)(shi)：拉削(xue)(xue)(xue)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)——精鏜缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)——滾壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)，工(gong)序是(shi)(shi)3部分，但時間(jian)上對比：磨削(xue)(xue)(xue)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)1米(mi)大概在(zai)(zai)1-2天的時間(jian)，滾壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)1米(mi)大概在(zai)(zai)10-30分鐘的時間(jian)。投入(ru)對比：磨床(chuang)或絎磨機(ji)（幾(ji)(ji)(ji)萬(wan)——幾(ji)(ji)(ji)百(bai)萬(wan)），滾壓(ya)(ya)刀（1仟——幾(ji)(ji)(ji)萬(wan)）。滾壓(ya)(ya)后(hou)，孔(kong)表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為(wei)Ra0.4～0.8&um，
b.管(guan)(guan)子(zi)加工(gong)時形成的切屑。管(guan)(guan)子(zi)在定尺(chi)加工(gong)之后，在做兩端去毛刺操(cao)作(zuo)(zuo)時，不應(ying)有遺留。再者，在做焊(han)接(jie)(jie)管(guan)(guan)路操(cao)作(zuo)(zuo)的場地(di)附(fu)近(jin)放置鋼管(guan)(guan)，是(shi)造(zao)成焊(han)接(jie)(jie)異物混進(jin)的原因。在焊(han)接(jie)(jie)操(cao)作(zuo)(zuo)地(di)點(dian)附(fu)近(jin)放置的管(guan)(guan)子(zi)，管(guan)(guan)口都要(yao)封住(zhu)。還必須注意(yi)的是(shi)，管(guan)(guan)件材(cai)料應(ying)在無塵土的工(gong)作(zuo)(zuo)臺(tai)上備置齊全(quan)。
c.密封(feng)帶(dai)進入(ru)缸內。作(zuo)為簡便的(de)密封(feng)材料(liao)，在安裝和(he)檢(jian)驗中經常采用聚(ju)四氟(fu)乙烯(xi)塑料(liao)密封(feng)帶(dai)，
1、密(mi)封件材(cai)質問題引起(qi)的(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)低速(su)爬行，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)常用的(de)密(mi)封材(cai)料有丁晴橡膠(jiao)、聚(ju)胺酯橡膠(jiao)、聚(ju)四氟乙(yi)烯(xi)等，由于(yu)材(cai)質硬(ying)度(du)、強(qiang)度(du)、跟隨性問題，直接影響其和(he)滑動(dong)表(biao)面的(de)摩擦力，另外(wai)對于(yu)唇口(kou)密(mi)封，油壓(ya)(ya)的(de)波動(dong)造成密(mi)封區與接觸面的(de)接觸壓(ya)(ya)力產生(sheng)變化，從而引起(qi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)速(su)度(du)的(de)變化。
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2、零部件(jian)加工(gong)精度(du)的影(ying)響，液壓缸缸體(ti)內壁(bi)和活塞桿表(biao)面加工(gong)精度(du)的高(gao)低，對液壓缸的低速(su)穩(wen)定性影(ying)響很大。特別(bie)是幾何精度(du)影(ying)響更大，其(qi)中直(zhi)線(xian)度(du)是關鍵，在(zai)加工(gong)過(guo)程中直(zhi)線(xian)度(du)的保證難做到(dao)，對行程較長的液壓缸來說，液壓缸缸體(ti)內壁(bi)和活塞桿表(biao)面的直(zhi)線(xian)度(du)是影(ying)響液壓缸低速(su)穩(wen)定性的主要(yao)因素。
