竹島街道重載液壓缸-威海力建(在線咨詢)-重載液壓缸加工
威海(hai)力建(jian)液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威(wei)海(hai)市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳(xiang)情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
柱塞式
（1）柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)式液壓缸(gang)是一(yi)(yi)種單作用式液壓缸(gang)，靠液壓力只(zhi)能實現(xian)一(yi)(yi)個方向的(de)運(yun)動，柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)回程要靠其它外力或柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)的(de)自重；
（2）柱塞只靠缸(gang)套(tao)支承而不與(yu)缸(gang)套(tao)接觸(chu)，這樣缸(gang)套(tao)極易加(jia)工，故適(shi)于做長行程液壓(ya)缸(gang)；
（3）工(gong)作(zuo)時柱塞總(zong)受壓(ya)，因而它必須有(you)足夠的剛度；
（4）柱塞重量往往較(jiao)大，水平放置時 容易因(yin)自重而下垂，造成密封件和導(dao)向(xiang)單(dan)邊磨損，故其(qi)垂直使用更有利。
4.液(ye)壓缸缸體內孔表面劃傷的不良后果及快(kuai)速(su)修(xiu)復方法：① 劃傷溝槽(cao)擠出的材(cai)料(liao)屑沫會嵌(qian)入密封件，運行時在損壞密封件工作部位的同時，可能造成(cheng)新的劃傷區域痕(hen)路。
② 惡化缸筒內壁的表(biao)面(mian)粗糙度(du)，增(zeng)大(da)摩擦力，易產生(sheng)爬行現象。
③ 加重(zhong)液壓(ya)缸的內泄漏，使液壓(ya)缸工作效率降低。引起缸體(ti)內孔表面劃傷的主(zhu)要原(yuan)因如下。
（1）裝配液壓(ya)缸(gang)時造成的傷痕(hen)
零部(bu)件(jian)加工(gong)(gong)精度(du)的影響問(wen)題，在液(ye)壓(ya)(ya)缸的制造過程(cheng)中(zhong)應嚴格控制缸體內(nei)(nei)壁和活塞(sai)桿(gan)表面加工(gong)(gong)精度(du)，特(te)別是幾何精度(du)，尤其直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)是關鍵，在國(guo)內(nei)(nei)加工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝(yi)中(zhong)，活塞(sai)桿(gan)表面的加工(gong)(gong)基本上是車后(hou)磨(mo)(mo)(mo)削(xue)，保證直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)問(wen)題不大，但對(dui)于(yu)缸體內(nei)(nei)壁的加工(gong)(gong)，其加工(gong)(gong)方(fang)法(fa)很多，有鏜(tang)削(xue)-滾壓(ya)(ya)、鏜(tang)削(xue)-珩磨(mo)(mo)(mo)、直(zhi)(zhi)(zhi)接(jie)(jie)珩磨(mo)(mo)(mo)等(deng)，但由于(yu)國(guo)內(nei)(nei)材(cai)(cai)料的基礎水平較國(guo)外有差距(ju)，管材(cai)(cai)坯料直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)差，壁厚不均(jun)勻、硬度(du)不均(jun)勻等(deng)因(yin)(yin)素，往往直(zhi)(zhi)(zhi)接(jie)(jie)影響缸體內(nei)(nei)壁加工(gong)(gong)后(hou)的直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)，因(yin)(yin)此建議采用鏜(tang)削(xue)-滾壓(ya)(ya)、鏜(tang)削(xue)-珩磨(mo)(mo)(mo)工(gong)(gong)藝(yi)，如直(zhi)(zhi)(zhi)接(jie)(jie)珩磨(mo)(mo)(mo)，則必須(xu)首(shou)先提高管材(cai)(cai)坯料的直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)。
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在允許的情(qing)況(kuang)(kuang)下，液壓缸(gang)的缸(gang)體壁厚安(an)全系數盡(jin)量選大(da)一些，使(shi)缸(gang)體厚壁增加，特別是高壓工況(kuang)(kuang)下使(shi)用的油缸(gang)，以減小油壓下的缸(gang)體變形，變形后(hou)的缸(gang)體也會引起液壓缸(gang)低速(su)爬行。
