DG型車輛用液壓缸廠商-北京DG型車輛用液壓缸-力建液壓系統
威海力建液(ye)壓設備(bei)廠(chang)
經(jing)營(ying)模式(shi)：生產加工
地址：山東省威海市(shi)羊(yang)亭(ting)孫家(jia)灘(tan)工業園
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方(fang)式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)閥芯(xin)卡(ka)住或(huo)閥孔(kong)堵(du)塞(sai)。當(dang)流量閥或(huo)方向閥閥芯(xin)卡(ka)住或(huo)閥孔(kong)堵(du)塞(sai)時(shi)，液壓缸(gang)易發生(sheng)誤動作或(huo)動作失靈。此時(shi)應檢(jian)(jian)查(cha)油(you)液的(de)污染情況(kuang)；檢(jian)(jian)查(cha)臟物(wu)或(huo)膠質沉淀(dian)物(wu)是否卡(ka)住閥芯(xin)或(huo)堵(du)塞(sai)閥孔(kong)；檢(jian)(jian)查(cha)閥體的(de)磨損情況(kuang)，清洗(xi)、更(geng)換(huan)系統過濾器，清洗(xi)油(you)箱，更(geng)換(huan)液壓介質。
(2)活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)與缸(gang)筒(tong)卡住或液壓(ya)缸(gang)堵塞(sai)。此時無論(lun)如何(he)操縱，液壓(ya)缸(gang)都不動作或動作甚微。這時應檢查活(huo)塞(sai)及活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)密封是(shi)否(fou)太緊(jin)，是(shi)否(fou)進入臟物及膠質沉淀物：活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)與缸(gang)筒(tong)的軸心線是(shi)否(fou)對中，易損(sun)件(jian)和密封件(jian)是(shi)否(fou)失效，所帶負荷是(shi)否(fou)太大(da)。
(3)液壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統控(kong)制(zhi)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)太低。控(kong)制(zhi)管路(lu)中節流阻(zu)力(li)(li)可能過大，流量閥(fa)調節不當，控(kong)制(zhi)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)不合適(shi)，壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)源受到干(gan)擾。此時應(ying)檢查控(kong)制(zhi)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)源，保證壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)調節到系(xi)統的規定值。
(4)液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)中進入空氣。主要是因為(wei)系(xi)統(tong)(tong)中有泄(xie)漏(lou)發生。此時應(ying)檢查液(ye)(ye)壓油(you)箱的(de)液(ye)(ye)位，液(ye)(ye)壓泵吸油(you)側的(de)密封件(jian)和管(guan)接(jie)頭，吸油(you)粗濾器是否(fou)太臟。若(ruo)如(ru)此，應(ying)補充(chong)液(ye)(ye)壓油(you)，處理密封及(ji)管(guan)接(jie)頭，清洗或更換粗濾芯。
(1)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)內部泄漏。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)內部泄漏包括液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)體密(mi)封、活(huo)塞桿(gan)與(yu)密(mi)封蓋密(mi)封及(ji)活(huo)塞密(mi)封均(jun)磨損過量等引(yin)起的泄漏。
活塞桿與密(mi)封(feng)蓋(gai)密(mi)封(feng)泄漏的原(yuan)因是，密(mi)封(feng)件(jian)折(zhe)皺、擠壓、撕裂(lie)、磨損、老化、變質、變形等，此時應更換(huan)新的密(mi)封(feng)件(jian)。
活塞密封過(guo)量磨損的(de)主要原(yuan)因(yin)是速度控制閥調節不(bu)當(dang)，造(zao)成過(guo)高的(de)背壓以及密封件(jian)安裝不(bu)當(dang)或液壓油(you)污(wu)染。
