
威(wei)海力建(jian)液壓設備廠(chang)
經營模式:生產加工
地址:山東省(sheng)威海市(shi)羊亭(ting)孫家灘工業園(yuan)
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
擺動式液壓缸
擺(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)式(shi)(shi)(shi)液壓(ya)缸(gang)是輸出扭(niu)矩并實(shi)現(xian)往(wang)復運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)的(de)執行元件,有單(dan)葉(xie)片、雙葉(xie)片、螺(luo)(luo)旋擺(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)等幾種形式(shi)(shi)(shi)。葉(xie)片式(shi)(shi)(shi)式(shi)(shi)(shi):定子塊(kuai)固定在(zai)缸(gang)體(ti)上,而葉(xie)片和(he)轉(zhuan)子連接(jie)在(zai)一起。根據進油方向,葉(xie)片將帶動(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)子作往(wang)復擺(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)。螺(luo)(luo)旋擺(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)式(shi)(shi)(shi)又分單(dan)螺(luo)(luo)旋擺(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)和(he)雙螺(luo)(luo)旋兩種,現(xian)在(zai)雙螺(luo)(luo)旋比較常用,靠兩個螺(luo)(luo)旋副降(jiang)液壓(ya)缸(gang)內活塞的(de)直線運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)變為直線運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)與自轉(zhuan)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)的(de)復he運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong),從而實(shi)現(xian)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)。





緩沖裝置
在液(ye)壓(ya)系(xi)統中使用液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)驅動(dong)具有一定質量的機構,當液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)運動(dong)至行程(cheng)終(zhong)點時(shi)具有較大動(dong)能,如未(wei)作減速處理,液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)活塞與(yu)缸(gang)(gang)蓋將(jiang)發生機械碰撞,產生沖(chong)擊(ji)、噪聲,有破壞性(xing)。為緩和及防止這(zhe)種危害發生,因此(ci)可在液(ye)壓(ya)回路中設置(zhi)(zhi)減速裝置(zhi)(zhi)或在缸(gang)(gang)體內設緩沖(chong)裝置(zhi)(zhi)。
加工
缸(gang)(gang)筒(tong)作(zuo)為(wei)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)、礦用單體支柱、液(ye)(ye)壓支架、炮管等產品的(de)主要部件,其(qi)加(jia)(jia)(jia)工質量的(de)好壞直(zhi)接影響整個(ge)產品的(de)壽命和可靠性。缸(gang)(gang)筒(tong)加(jia)(jia)(jia)工要求(qiu)高,其(qi)內表(biao)面粗(cu)糙(cao)度要求(qiu)為(wei)Ra0.4~0.8&um,對同(tong)軸度、耐磨性要求(qiu)嚴格。缸(gang)(gang)筒(tong)的(de)基本(ben)特征是深孔加(jia)(jia)(jia)工,其(qi)加(jia)(jia)(jia)工一直(zhi)困擾加(jia)(jia)(jia)工人(ren)員。
(1)液壓(ya)缸內(nei)部泄漏(lou)。液壓(ya)缸內(nei)部泄漏(lou)包(bao)括液壓(ya)缸體密封、活(huo)塞桿與密封蓋密封及活(huo)塞密封均磨損過量等引起的泄漏(lou)。
活塞桿(gan)與(yu)密(mi)封(feng)(feng)蓋密(mi)封(feng)(feng)泄(xie)漏的原因是,密(mi)封(feng)(feng)件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化(hua)、變質、變形(xing)等(deng),此時應更換新的密(mi)封(feng)(feng)件。
活塞密封(feng)(feng)過(guo)量(liang)磨損(sun)的主要原因是(shi)速度控制閥調節不當,造成(cheng)過(guo)高的背壓(ya)以及密封(feng)(feng)件安裝不當或(huo)液(ye)壓(ya)油(you)污染(ran)。