
威(wei)海(hai)力(li)建液壓設備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省威(wei)海市羊(yang)亭孫家(jia)灘工業(ye)園
主營:液(ye)(ye)壓缸,油缸,液(ye)(ye)壓系統(tong)
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
液(ye)壓(ya)系統是控制(zhi)離(li)合器、剎車、換(huan)檔等,將液(ye)體的壓(ya)力能轉換(huan)為機械能。液(ye)壓(ya)系統由六(liu)個部分組(zu)成(cheng):
能源裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen):把機(ji)械能轉(zhuan)換成(cheng)(cheng)流(liu)體(ti)的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)能的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi),一般指的(de)(de)就是液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵了,要是氣動就是空(kong)氣壓(ya)(ya)縮機(ji)。也就是動力(li)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen)。執行裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen):把流(liu)體(ti)的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)轉(zhuan)換成(cheng)(cheng)機(ji)械能的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi),一般指的(de)(de)是液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸和(he)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)馬達吧。控制調(diao)節(jie)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen):對液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)(tong)中流(liu)體(ti)的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)、流(liu)量(liang)和(he)流(liu)動方向進行控制和(he)調(diao)節(jie)不裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen),如(ru)溢(yi)流(liu)閥、節(jie)流(liu)閥、換向閥等。輔助(zhu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen):除了上面的(de)(de)3項以外,如(ru)油(you)(you)箱、過濾器(qi)、蓄能器(qi)等。傳(chuan)動介質(zhi)(zhi):傳(chuan)遞能量(liang)的(de)(de)介質(zhi)(zhi)。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you):組成(cheng)(cheng)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)(tong)的(de)(de)一個組成(cheng)(cheng)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen),液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)一般不會歸到輔助(zhu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)。
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外(wai)泄漏(lou)是(shi)指(zhi)油液從各(ge)密封(feng)不嚴處泄漏(lou)到液壓(ya)缸外(wai)面的(de)大氣中(zhong),常見的(de)外(wai)泄漏(lou)有以下三(san)處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液(ye)壓缸的缸套與缸蓋(gai)較多采用螺紋連接,然后在螺紋端口處加0形密封圈。當此處發生漏油(you)現象時多為O形圈損壞,只(zhi)要(yao)更換合適的新O形圈即可解(jie)決問題(ti)。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有(you)漏(lou)油現象發生時,除更換密(mi)封圈(quan)外,還應檢查活(huo)塞(sai)桿(gan)是否損傷(shang)。若(ruo)活(huo)塞(sai)桿(gan)有(you)損傷(shang),可(ke)用(yong)油將(jiang)其清洗干凈,干燥后用(yong)金(jin)屬膠涂抹在損傷(shang)處,再(zai)用(yong)活(huo)塞(sai)桿(gan)油封在活(huo)塞(sai)桿(gan)上來回移動(dong)刮去多余的(de)膠,等膠完全固(gu)化后再(zai)投(tou)入使(shi)用(yong)。若(ruo)導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)磨損,可(ke)加(jia)工(gong)一個(ge)內徑略小的(de)導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)來更換。經驗表明,安裝(zhuang)加(jia)工(gong)新導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)后,如果油封僅能用(yong)1個(ge)月左右(you),則新導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)的(de)內徑尺寸應比(bi)原(yuan)來減小0.15mm。這樣(yang),新的(de)導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)既可(ke)以正確(que)安裝(zhuang)密(mi)封圈(quan)又可(ke)以彌補磨損的(de)間隙(xi),從(cong)而(er)能更好地起到密(mi)封作(zuo)用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有的(de)(de)液壓(ya)系(xi)統在使用(yong)一段時間后,由于沖擊和振動會造成管接(jie)頭松動。管接(jie)頭的(de)(de)漏油(you)主(zhu)要與連接(jie)處的(de)(de)加工精(jing)度、緊固強(qiang)度及(ji)(ji)有沒(mei)有毛刺等(deng)因(yin)素有關,因(yin)此當發現此處漏油(you),除檢查密(mi)(mi)封圈(quan)的(de)(de)密(mi)(mi)封情況外,還應檢查接(jie)頭是否正確裝配、是否可靠(kao)擰緊以及(ji)(ji)接(jie)觸面有無傷痕等(deng),必要時加以更(geng)換或(huo)修復。
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液壓制(zhi)動(dong)系(xi)統產生制(zhi)動(dong)效能不(bu)良(liang)的(de)原因(yin),一般可根(gen)據制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)(ban)行程(俗稱高、低(di))、踏(ta)(ta)(ta)制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)(ban)時的(de)軟硬感覺(jue)、踏(ta)(ta)(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)(ban)后的(de)穩定(ding)性以及邊疆多腳制(zhi)動(dong)時踏(ta)(ta)(ta)板(ban)(ban)高度來判斷。
1.一般制(zhi)動時(shi)踏板(ban)高度(du)太(tai)低zhi動效能(neng)不良(liang)。如(ru)連續(xu)兩(liang)腳或幾腳制(zhi)動,踏板(ban)高度(du)隨這高且(qie)制(zhi)動效能(neng)好轉,說(shuo)明(ming)制(zhi)動鼓與磨(mo)擦(ca)片(pian)或總泵(beng)活塞與推桿的間隙過大。
2維持制(zhi)動時,踏(ta)板(ban)的高度若緩慢或迅速下(xia)降(jiang),說明制(zhi)動管(guan)路(lu)某(mou)處裂(lie)紋、接(jie)頭密閉不良(liang)或分(fen)泵皮碗密封不良(liang),其回位(wei)彈(dan)簧過軟或折斷,或總泵皮碗、皮圈密封不良(liang),回油(you)閥及出油(you)閥不良(liang)。可(ke)首先踏(ta)下(xia)制(zhi)動踏(ta)板(ban),觀察(cha)有(you)無制(zhi)動液滲(shen)漏(lou)部位(wei)。若外部正常,則應檢查分(fen)泵或總泵故障。
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