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黑龍江拉桿式液壓缸-威海力建(推薦商家)-拉桿式液壓缸生產
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威海力建液壓設備廠

經(jing)營模式(shi):生產(chan)加(jia)工(gong)  

地址:山(shan)東省威海(hai)市(shi)羊亭孫家灘工業(ye)園

主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)

業務熱線:

 QQ:3049278720

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

因金屬的(de)接觸(chu)電(dian)位差造成(cheng)的(de)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi),只發生(sheng)(sheng)在活塞(sai)接觸(chu)到的(de)部(bu)位,而(er)且腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)是成(cheng)點狀發生(sheng)(sheng)的(de)。與上述相(xiang)同,中間夾有水分時,會(hui)促使腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)的(de)發展。與鑄件相(xiang)比(bi),銅合金的(de)接觸(chu)電(dian)位差要高,因此銅合金的(de)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)程度較(jiao)嚴重。

c.因接(jie)觸電(dian)(dian)位差(cha)形成的腐蝕。接(jie)觸電(dian)(dian)位差(cha)腐蝕,對(dui)于長時間運(yun)轉的液(ye)壓缸來說,不(bu)易發生;對(dui)于長期停止不(bu)用的液(ye)壓缸來講是常見的故障。








有(you)異物(wu)(wu)進(jin)入后,活塞(sai)滑動(dong)表面(mian)(mian)的(de)外側如裝有(you)帶唇緣的(de)密(mi)(mi)封(feng)件,那么,工作時密(mi)(mi)封(feng)件的(de)唇緣即可(ke)刮(gua)動(dong)異物(wu)(wu),這對于避免劃傷是(shi)有(you)利的(de)。但是(shi)裝0形(xing)密(mi)(mi)封(feng)圈的(de)活塞(sai),其(qi)兩端是(shi)滑動(dong)表面(mian)(mian),異物(wu)(wu)夾在(zai)此滑動(dong)表面(mian)(mian)之(zhi)間,容易形(xing)成傷痕。

異物進(jin)入缸(gang)內(nei)的(de)途徑有下列幾(ji)種。

① 進入缸內的(de)異物(wu)

a.由于保管時不注意使油口敞開著,將產生時刻接(jie)受(shou)異物的條件,這(zhe)是不允許的。保管時必須注入(ru)防銹油或者(zhe)工作油液,并且塞好。


 1、液(ye)壓(ya)缸(gang)有桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存有氣(qi)(qi)體而產生(sheng)的低速爬(pa)行,可通過(guo)反復運行液(ye)壓(ya)缸(gang)達到排氣(qi)(qi)的目的,必要(yao)時在管路(lu)或液(ye)壓(ya)缸(gang)的兩(liang)腔(qiang)設置(zhi)(zhi)排氣(qi)(qi)裝(zhuang)置(zhi)(zhi),在液(ye)壓(ya)系(xi)統工作時進行排氣(qi)(qi)。

上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝

  2、液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)設計(ji)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)不(bu)當產(chan)生的(de)(de)(de)(de)低(di)速(su)爬行,可正確設計(ji)液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)內部活塞和(he)缸(gang)(gang)(gang)體、活塞桿(gan)和(he)導向套之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)滑動配合間(jian)(jian)隙(xi)(xi),理論上的(de)(de)(de)(de)配合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)為(wei)H9/N或H9/f8,也(ye)有H8/f8的(de)(de)(de)(de);根(gen)據(ju)本作者的(de)(de)(de)(de)經驗,液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)和(he)桿(gan)徑(jing)(jing)(jing)由小(xiao)到(dao)大(da)(da),如都按此(ci)來設計(ji)配合間(jian)(jian)隙(xi)(xi),對于較(jiao)大(da)(da)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)(≥?200mm)和(he)桿(gan)徑(jing)(jing)(jing)(≥?140mm)的(de)(de)(de)(de)配合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)就顯得間(jian)(jian)隙(xi)(xi)過大(da)(da),實(shi)際應過程中(zhong),這(zhe)類(lei)液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)低(di)速(su)爬行現象較(jiao)小(xiao)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)(de)多(duo),國外(wai)此(ci)類(lei)液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)滑動面的(de)(de)(de)(de)配合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)一般(ban)設計(ji)為(wei)0.05mm∽0.15mm,從(cong)實(shi)際比較(jiao)的(de)(de)(de)(de)結果來看,液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)低(di)速(su)爬行問題(ti)明顯改善(shan)。因此(ci)對大(da)(da)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)建議選(xuan)用(yong)這(zhe)種方法。

李建波先生

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