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力建加煤液壓系統(圖)-車輛用液壓缸定制-岱岳區車輛用液壓缸
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 威海力(li)建液壓(ya)設備廠

經營模式(shi):生產加(jia)工

地址:山東(dong)省威(wei)海(hai)市羊亭孫(sun)家灘工業(ye)園

主營:液壓缸,油缸,液壓系(xi)統

業務熱(re)線:

QQ:3049278720 

產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

CD/CG250、CD/CG350系(xi)列(lie)重載液(ye)壓缸(gang)

本系列缸(gang)是由14種(zhong)缸(gang)徑(jing),分別按(an)四種(zhong)速比組成(cheng)(cheng)28種(zhong)規格(ge)的(de)單活塞(sai)雙作(zuo)用(yong)差動(dong)油缸(gang)。另缸(gang)頭法(fa)蘭式、中間耳軸安(an)裝式和(he)底座安(an)裝式三種(zhong)還(huan)可做(zuo)成(cheng)(cheng)雙活塞(sai)桿雙作(zuo)用(yong)等速油缸(gang),再加(jia)上無端部緩沖(chong)和(he)兩(liang)端部有(you)緩沖(chong)與(yu)上述(shu)28種(zhong)規格(ge)組成(cheng)(cheng)384個品(pin)種(zhong)。特別適(shi)合于(yu)環境惡劣、重載的(de)工(gong)作(zuo)狀態下,廣(guang)泛應用(yong)于(yu)鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工(gong)業部門。








孔的(de)表(biao)面硬度提(ti)高約(yue)30%,缸筒內表(biao)面疲(pi)勞強度提(ti)高25%。油(you)缸使用壽(shou)命若只考(kao)慮缸筒影(ying)響,提(ti)高2~3倍,鏜削滾壓工(gong)藝(yi)較磨削工(gong)藝(yi)效率提(ti)高3倍左右。以上數據說明(ming),滾壓工(gong)藝(yi)是高xiao的(de),能大(da)大(da)提(ti)高缸筒的(de)表(biao)面質量(liang)。

油缸經(jing)過滾壓后,表面(mian)沒有(you)鋒利(li)的(de)微小刃(ren)口,長時(shi)間的(de)運(yun)動摩擦也不(bu)會損傷(shang)密封(feng)圈(quan)或(huo)密封(feng)件,這一點在(zai)液壓行業特別的(de)重要。


 1、液壓缸(gang)有桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存(cun)有氣(qi)體(ti)而產生(sheng)的(de)低速(su)爬行(xing),可通過反復運行(xing)液壓缸(gang)達(da)到排氣(qi)的(de)目的(de),必要(yao)時在管路(lu)或液壓缸(gang)的(de)兩腔(qiang)設置排氣(qi)裝置,在液壓系(xi)統工作時進行(xing)排氣(qi)。

上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝

  2、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)設計間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)不當產生的(de)(de)(de)低(di)(di)速爬行,可正確設計液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)內(nei)部活(huo)塞(sai)和(he)缸(gang)(gang)(gang)(gang)體(ti)、活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)和(he)導向套之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)滑動配(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi),理論(lun)上(shang)的(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)為(wei)(wei)H9/N或(huo)H9/f8,也有H8/f8的(de)(de)(de);根據本作者的(de)(de)(de)經(jing)驗,液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑和(he)桿(gan)(gan)徑由(you)小到(dao)大(da),如都按此(ci)來(lai)設計配(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi),對(dui)于較大(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(≥?200mm)和(he)桿(gan)(gan)徑(≥?140mm)的(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)就顯得間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)過大(da),實(shi)際(ji)應過程中,這(zhe)類(lei)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)低(di)(di)速爬行現象較小缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)出(chu)現的(de)(de)(de)多,國外此(ci)類(lei)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)滑動面(mian)的(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)一(yi)般設計為(wei)(wei)0.05mm∽0.15mm,從實(shi)際(ji)比較的(de)(de)(de)結果來(lai)看,液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)低(di)(di)速爬行問題明顯改善。因此(ci)對(dui)大(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)建議選用(yong)這(zhe)種方(fang)法。

李建波先生

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