力建加煤液壓系統-DG型車輛用液壓缸廠商-河北液壓缸廠商
威海(hai)力建液壓設(she)備廠
經營模式：生產加工
地址：山(shan)東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫家(jia)灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(3)液壓(ya)(ya)系統控(kong)制壓(ya)(ya)力太低。控(kong)制管路(lu)中節流(liu)阻力可能(neng)過大，流(liu)量(liang)閥調節不當，控(kong)制壓(ya)(ya)力不合適，壓(ya)(ya)力源(yuan)受到干擾。此時(shi)應檢(jian)查控(kong)制壓(ya)(ya)力源(yuan)，保證壓(ya)(ya)力調節到系統的規定(ding)值。
(4)液壓(ya)系統中進入空氣。主要是(shi)因為系統中有(you)泄漏發生。此時(shi)應(ying)檢查液壓(ya)油(you)(you)箱的液位，液壓(ya)泵吸油(you)(you)側的密封件和管接頭，吸油(you)(you)粗(cu)濾器是(shi)否太臟。若如此，應(ying)補充(chong)液壓(ya)油(you)(you)，處理密封及管接頭，清(qing)洗或更換粗(cu)濾芯。
密封不良
密封不良(liang)會引起外(wai)泄漏和內泄漏。產(chan)生密封不良(liang)的原因有：
1、裝配不當，密封件(jian)發生破損；
2、裝(zhuang)配精度差，間(jian)隙太大，密封件被(bei)擠出而損壞；
3、密封(feng)件急劇磨損，失去(qu)密封(feng)作用；
4、密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)方(fang)向裝(zhuang)反(fan)(密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)唇(chun)邊面向壓(ya)力油一方(fang))，密(mi)封(feng)功能失效；
5、密封結構不合理，壓力超過(guo)額定值，失去密封功效。
連接處結合不良
連接處結合(he)不良(liang)主要引起(qi)外泄漏，產生(sheng)結合(he)不良(liang)的(de)原因有：
1、缸(gang)筒與端(duan)(duan)蓋用螺(luo)栓連接時，螺(luo)栓緊(jin)固(gu)不良(liang)，結(jie)合部分的毛刺、裝配毛邊引起結(jie)合不良(liang)；端(duan)(duan)面O形密封圈(quan)有配合間隙；
2、缸筒(tong)與(yu)端蓋(gai)用螺紋連接時(shi)，緊固端蓋(gai)時(shi)未達到(dao)額定扭矩或密(mi)封圈密(mi)封性能不好(hao)；
3、液壓(ya)缸進油管口因管件(jian)振動(dong)而引起管口松(song)動(dong)。
現象（一）：串漏
原因：
1.壓力迅(xun)速上升或者(zhe)缸壁膨脹，油液進入間隙，壓力形(xing)成對密封的下(xia)行作用，串漏形(xing)成
2.密封(feng)環未設計(ji)泄壓槽
防止措施：
1.密封環設計(ji)留有泄(xie)壓(ya)槽，油(you)液通過泄(xie)壓(ya)槽，填充溝槽從(cong)而壓(ya)縮O形圈(quan)，產生密封
原因：
1.運(yun)動速(su)度太快
2.有(you)偏心運動
3.滑動面(mian)粗糙度不(bu)均勻
4.安裝時(shi)扭(niu)轉(zhuan)
防止措施：
1.改(gai)用唇形密(mi)封
2.消除偏心(xin)運動
3.修改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽(cao)設計不合理(li)導致(zhi)壓縮率太(tai)大(da)：沒(mei)有考慮到(dao)材料由(you)(you)于(yu)(yu)熱量及(ji)化學介質引起(qi)的變形，或由(you)(you)于(yu)(yu)壓力過(guo)大(da)引起(qi)
防止措施：
1.溝槽的設計應考慮(lv)到材料由(you)于(yu)溫度(du)及化學介質引起(qi)的變形
