液壓系統廠家-力建加煤液壓系統-加煤液壓系統廠家
威海力建液壓設備(bei)廠(chang)
經營模式：生產加工
地址：山(shan)東省威(wei)海(hai)市羊亭(ting)孫家(jia)灘工業(ye)園(yuan)
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
對于一些(xie)較為簡單的故障，可以(yi)通過眼(yan)看、手(shou)模、耳聽和(he)嗅聞等(deng)手(shou)段對零部件進行檢查。
例(li)如，通(tong)過(guo)視覺(jue)檢查能發(fa)現(xian)諸(zhu)如裂(lie)縫、漏油(you)(you)、松(song)脫(tuo)和(he)變形等故障想象(xiang)，從而可及時地維修或更(geng)換配件(jian)；用手握住油(you)(you)管(guan)（特別是膠管(guan)），當有(you)(you)壓力(li)(li)油(you)(you)流過(guo)時會(hui)有(you)(you)振動(dong)地感覺(jue)，而無(wu)油(you)(you)液流過(guo)或壓力(li)(li)過(guo)低時則沒有(you)(you)這種現(xian)象(xiang)。
另外，手摸還可用(yong)(yong)于判斷帶有機械傳動部件(jian)地(di)液壓(ya)元件(jian)潤滑情況是(shi)否良(liang)好，用(yong)(yong)手感覺一下元件(jian)殼體溫度地(di)變化，若(ruo)元件(jian)殼體過(guo)熱，則說(shuo)明潤滑不良(liang)；
耳聽可以判斷機(ji)械零部(bu)件(jian)損壞(huai)造成的(de)故(gu)(gu)障點(dian)和(he)損壞(huai)程度，如(ru)液(ye)壓(ya)泵吸空、溢流(liu)閥開啟(qi)、元件(jian)發卡等故(gu)(gu)障都會發出如(ru)水的(de)沖擊聲或(huo)“水錘聲”等異常響聲；有些部(bu)件(jian)會由于過(guo)熱、潤滑不良和(he)氣蝕等原因(yin)而發出異味，通(tong)過(guo)嗅聞(wen)可以判斷出故(gu)(gu)障點(dian)。
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動(dong)，除本身(shen)具有(you)一定(ding)的振幅和(he)頻(pin)率外，同時還(huan)伴隨(sui)著噪(zao)(zao)聲。它不(bu)僅使液壓系統引起故障，也有(you)害(hai)于人類身(shen)體(ti)健康。所以(yi)，在(zai)液壓傳動(dong)中通常把噪(zao)(zao)聲級(ji)限制在(zai)80dB以(yi)下。液壓系統產生噪(zao)(zao)聲的原因(yin)主(zhu)要有(you)以(yi)下幾個方面(mian)：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶(dai)輪(lun)、聯軸(zhou)器、齒輪(lun)、回轉體(ti)的不平衡(heng)和滾(gun)動(dong)軸(zhou)承(cheng)的滾(gun)動(dong)體(ti)發生(sheng)振動(dong)；
2）液壓(ya)泵軸與電(dian)機軸不同心或聯軸器松動(dong)；
3）管道支(zhi)承不良(liang)等(deng)。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零(ling)件加工及裝(zhuang)配精度不高(gao)；
2）泵的“困油”未得到圓滿解決，流量(liang)和(he)壓力脈動較大；
3）軸(zhou)承質量不好(hao)等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統進入空氣是液壓系統產(chan)生噪(zao)聲的(de)主(zhu)要原因。
液壓控制閥失靈(ling)引(yin)起的噪聲
1）溢流閥的調(diao)壓彈簧疲勞或端面(mian)與軸(zhou)心線垂直度不良；
2）閥芯上的小孔堵塞；
3）閥芯在閥體內移動(dong)不靈活(huo)；
4）閥體內(nei)流動液體對(dui)閥壁的(de)沖擊；
5）流(liu)動液體的渦(wo)流(liu)或(huo)流(liu)體剪(jian)切等。
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液壓制(zhi)動(dong)(dong)(dong)系統產生制(zhi)動(dong)(dong)(dong)效能不良的原因，一般(ban)可(ke)根據制(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)板(ban)行程(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)板(ban)時的軟硬感覺、踏(ta)下制(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)板(ban)后的穩定(ding)性(xing)以及邊(bian)疆多腳制(zhi)動(dong)(dong)(dong)時踏(ta)板(ban)高(gao)度來判斷。
1.一般制動(dong)(dong)時踏板(ban)高(gao)度太低zhi動(dong)(dong)效能不良(liang)。如(ru)連續兩腳或幾腳制動(dong)(dong)，踏板(ban)高(gao)度隨這高(gao)且制動(dong)(dong)效能好轉，說明制動(dong)(dong)鼓與(yu)磨擦片或總泵(beng)活塞與(yu)推(tui)桿的(de)間隙過(guo)大。
2維持制動(dong)(dong)(dong)時，踏板(ban)的(de)高(gao)度若緩慢或迅速下(xia)降，說明(ming)制動(dong)(dong)(dong)管路某處裂紋(wen)、接頭密(mi)(mi)閉不(bu)良或分(fen)泵(beng)皮碗(wan)(wan)密(mi)(mi)封(feng)(feng)不(bu)良，其回(hui)位彈簧過軟或折斷，或總(zong)泵(beng)皮碗(wan)(wan)、皮圈(quan)密(mi)(mi)封(feng)(feng)不(bu)良，回(hui)油(you)閥(fa)及出油(you)閥(fa)不(bu)良。可首先踏下(xia)制動(dong)(dong)(dong)踏板(ban)，觀察有(you)無制動(dong)(dong)(dong)液滲漏部位。若外部正常，則應檢(jian)查(cha)分(fen)泵(beng)或總(zong)泵(beng)故障。
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