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HSG型工程用(yong)液壓缸

HSG型工(gong)程(cheng)用液(ye)壓(ya)缸(gang)為雙作用單活塞(sai)桿式(shi)液(ye)壓(ya)缸(gang)。具有安裝連接方式(shi)多樣以及可帶(dai)緩(huan)沖(chong)裝置等特點。適用于工(gong)程(cheng)機械(xie)(xie)(xie)、起重運輸(shu)機械(xie)(xie)(xie)、船舶機械(xie)(xie)(xie)、冶金礦山(shan)機械(xie)(xie)(xie)以及其它液(ye)壓(ya)系統。

DG型車輛用液(ye)壓(ya)缸

DG型車(che)輛(liang)用(yong)(yong)液(ye)壓(ya)缸為雙(shuang)作(zuo)用(yong)(yong)單活塞桿式液(ye)壓(ya)缸，主要(yao)用(yong)(yong)于車(che)輛(liang)、工程機(ji)械(xie)、起重機(ji)械(xie)、礦山機(ji)械(xie)、冶金機(ji)械(xie)及(ji)其它機(ji)械(xie)的液(ye)壓(ya)系統。

有(you)異物進(jin)入后，活塞滑動(dong)表(biao)面(mian)(mian)的(de)外側(ce)如裝(zhuang)有(you)帶唇緣的(de)密封件(jian)，那么，工作時密封件(jian)的(de)唇緣即(ji)可刮動(dong)異物，這對于避(bi)免劃傷是(shi)有(you)利的(de)。但是(shi)裝(zhuang)0形(xing)密封圈的(de)活塞，其兩端是(shi)滑動(dong)表(biao)面(mian)(mian)，異物夾(jia)在(zai)此(ci)滑動(dong)表(biao)面(mian)(mian)之間，容易(yi)形(xing)成傷痕。

異物進入缸內的(de)途徑有下列幾種。

① 進入缸內的異物

a.由(you)于(yu)保管時不注(zhu)意使油口敞開著，將產生時刻(ke)接受異物的條件，這是不允許的。保管時必須注(zhu)入防銹油或者工作油液，并(bing)且塞好。

1、按照結構(gou)特點(dian)分：活(huo)塞(sai)式(shi)、柱(zhu)塞(sai)式(shi)和擺(bai)動式(shi)

2、按照(zhao)作用方式分：單作用和雙作用

單作用(yong)液壓(ya)缸只能(neng)使活塞(sai)(sai)（或柱塞(sai)(sai)）做(zuo)單方向(xiang)運動，即壓(ya)力(li)只通向(xiang)液壓(ya)缸的一腔，而反方向(xiang)運動則必須依靠(kao)外力(li)（如彈簧離或自(zi)重(zhong)等）來實(shi)現；雙(shuang)作用(yong)液壓(ya)缸，在兩個(ge)方向(xiang)的運動都由壓(ya)力(li)油推(tui)動來實(shi)現。

3、按使用壓力(li)分(fen)

液(ye)壓(ya)油缸(gang)(gang)(gang)對于液(ye)壓(ya)機(ji)械(xie)(xie)來說是非常重(zhong)要的一個(ge)部件，在整個(ge)液(ye)壓(ya)機(ji)械(xie)(xie)中扮演一個(ge)執行元件的角色(se)，整個(ge)過程中液(ye)壓(ya)油缸(gang)(gang)(gang)就是把液(ye)壓(ya)能(neng)轉換成機(ji)械(xie)(xie)能(neng)。依據JIB-B8354規范，液(ye)壓(ya)油缸(gang)(gang)(gang)依照使用壓(ya)力可(ke)以分為下列(lie)規格。

主機(ji)類型 設計壓力（Mpa）

低(di)壓液(ye)壓缸(gang) 0~3.5MPa

中低壓液壓缸(gang) 0~7.0MPa

中壓液壓缸 7.0~14.0MPa

高壓(ya)液壓(ya)缸 14~21.0MPa

超(chao)高壓(ya)(ya)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang) 21MPa以上

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