諸城液壓缸加工-重載液壓缸加工-力建工程液壓缸
威海力建液壓設備廠
經營模(mo)式(shi)：生(sheng)產加工
地(di)址(zhi)：山(shan)東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園(yuan)
主(zhu)營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
CD/CG250、CD/CG350系列重載液(ye)壓缸
本系列缸(gang)(gang)(gang)是由14種缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)，分別按四(si)種速比組(zu)成(cheng)(cheng)28種規(gui)格(ge)的單活塞(sai)雙(shuang)作(zuo)用(yong)差動(dong)油缸(gang)(gang)(gang)。另缸(gang)(gang)(gang)頭法(fa)蘭式、中(zhong)間(jian)耳軸(zhou)安裝式和底座安裝式三種還可做成(cheng)(cheng)雙(shuang)活塞(sai)桿雙(shuang)作(zuo)用(yong)等速油缸(gang)(gang)(gang)，再加上無(wu)端部緩沖和兩端部有緩沖與上述28種規(gui)格(ge)組(zu)成(cheng)(cheng)384個品(pin)種。特別適(shi)合于環境惡劣、重載的工作(zuo)狀態下，廣(guang)泛應(ying)用(yong)于鋼鐵、鑄造、鍛(duan)造及(ji)機(ji)械制造等工業部門。
① 裝(zhuang)配時(shi)混入異(yi)物(wu)造(zao)成(cheng)傷痕(hen)液壓缸在總(zong)組裝(zhuang)前，所有零件必(bi)須充分去除毛(mao)刺并洗(xi)凈， 零件上帶有毛(mao)刺或臟物(wu)進行安(an)裝(zhuang)時(shi)，由于'別勁'及(ji)零件自重，異(yi)物(wu)易嵌進缸壁表面，造(zao)成(cheng)傷痕(hen)。
② 安(an)裝零(ling)件中發生的傷痕液壓缸安(an)裝時，活塞及缸蓋(gai)等零(ling)件質量大、尺(chi)寸大、慣性大，即使有起重設(she)備輔助(zhu)安(an)裝，由于規(gui)定配合(he)間隙都較小(xiao)，無論怎(zen)樣均會別(bie)勁(jing)投入，
現象（一）：唇口(kou)破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在(zai)活塞頭靠經唇口側加開泄壓(ya)孔或(huo)者改用(yong)組合類雙作用(yong)密(mi)封
現象（二）：焦燒
原因：
1.系統內有殘留(liu)空(kong)(kong)氣在運行時，空(kong)(kong)氣在密(mi)封處聚集壓(ya)縮升(sheng)溫產生密(mi)封焦燒碳化
防止措施：
1.在油缸(gang)(gang)起(qi)動之(zhi)前，盡量排(pai)盡油缸(gang)(gang)內空氣
2.油缸起動時(shi)，不要(yao)立即開到高速(su)
3.當用U形圈時(shi)在其谷部加入潤滑(hua)脂，以防(fang)空氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與橡膠(jiao)材料(liao)不相(xiang)適應
3.介質變質
4.密(mi)封受潮或者在(zai)空氣中暴露時間(jian)過(guo)長(chang)超過(guo)庫存期(qi)限導致材料老(lao)化
防止措施：
1.降低溫度，或者(zhe)更換耐高溫密封(feng)件材料
2.更(geng)改介質(zhi)或更(geng)改耐(nai)介質(zhi)的密封件材料
3.換新介質
4.不要(yao)將密(mi)(mi)(mi)封件長時間暴露在大氣中，嚴格按照密(mi)(mi)(mi)封庫存要(yao)求對密(mi)(mi)(mi)封進(jin)行保存
李建波先生
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