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供應信息(xi)
力建車輛用液壓缸-YHG1型冶金設備標準液壓缸廠商
力建車輛用液壓缸-YHG1型冶金設備標準液壓缸廠商

威海力建液壓設備(bei)廠(chang) 

經營(ying)模式:生產加工

地址:山東省威海(hai)市羊亭孫家灘(tan)工(gong)業(ye)園(yuan)

主營(ying):液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統  

業務熱線:

QQ:3049278720 

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

YHG1型冶(ye)金(jin)設備標準液壓缸(gang)

Y-HG1型冶金設備(bei)標準液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang),為雙作用(yong)單活(huo)塞(sai)桿(gan)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang),缸(gang)(gang)徑從(cong)40~320mm共有17種規(gui)格,額定(ding)壓力為16MPa,可以帶緩沖裝置。該系列液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)有13種安裝連(lian)接(jie)型式,除軸向腳架式外(wai),安裝連(lian)裝尺寸(cun)均(jun)符(fu)合ISO6021/1-1981的(de)規(gui)定(ding)。活(huo)塞(sai)桿(gan)端(duan)螺(luo)紋(wen)亦符(fu)合GB2350-80的(de)規(gui)定(ding)。適(shi)用(yong)于工作溫(wen)度為-30C~+80C,工作介質為液(ye)(ye)壓油,乳(ru)化液(ye)(ye)的(de)冶金設備(bei)(不適(shi)用(yong)于磷酸脂(zhi))。








 (1)液壓缸內部(bu)泄漏。液壓缸內部(bu)泄漏包括液壓缸體密(mi)封(feng)、活(huo)塞(sai)桿與密(mi)封(feng)蓋密(mi)封(feng)及(ji)活(huo)塞(sai)密(mi)封(feng)均磨(mo)損過量(liang)等引(yin)起的泄漏。

活塞桿(gan)與密封(feng)蓋密封(feng)泄漏(lou)的(de)原因(yin)是(shi),密封(feng)件折皺、擠壓、撕裂、磨(mo)損、老(lao)化、變質(zhi)、變形(xing)等,此時應(ying)更換新的(de)密封(feng)件。

活塞密封過量磨損(sun)的主要原(yuan)因是速度控(kong)制閥調節不當(dang),造成過高的背壓(ya)以及密封件安裝不當(dang)或液壓(ya)油污染。


3、活塞滑(hua)移(yi)或爬行

液壓(ya)(ya)缸的(de)活塞(sai)滑移或(huo)爬行將使液壓(ya)(ya)缸工作不穩(wen)定。主(zhu)要原因如下:

(1)液壓缸(gang)內部澀滯。液壓缸(gang)內部零件(jian)裝配不當(dang)、零件(jian)變(bian)(bian)形(xing)、磨損或(huo)形(xing)位(wei)公差超(chao)限,動作阻(zu)力過大(da),使液壓缸(gang)活塞速(su)度(du)隨著(zhu)行(xing)程位(wei)置的不同(tong)而變(bian)(bian)化,出現滑移或(huo)爬行(xing)。原因(yin)大(da)多是由于(yu)零件(jian)裝配質(zhi)量差,表(biao)面有傷痕或(huo)燒結產生的鐵(tie)屑,使阻(zu)力增大(da),速(su)度(du)下降。


李建波先生

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 威(wei)海力建液壓(ya)設備(bei)廠

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