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初村鎮加煤液壓系統-加煤液壓系統廠家-力建工程液壓缸
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威海力建液壓設備廠

經營(ying)模式(shi):生產加工

地(di)址(zhi):山(shan)東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫家灘工業園  

主營(ying):液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統

業務熱線:

  QQ:3049278720

產(chan)品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

外(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)是指油(you)液從各密封不(bu)嚴(yan)處泄(xie)(xie)漏(lou)到(dao)液壓缸(gang)外(wai)面的(de)大氣中,常見的(de)外(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)有以下三(san)處。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油

工程機械液壓缸的(de)缸套與缸蓋較(jiao)多(duo)采用螺紋連接,然后(hou)在螺紋端口處加0形密封圈(quan)。當此處發生漏油現象(xiang)時多(duo)為O形圈(quan)損壞,只要更換合適的(de)新O形圈(quan)即可解決(jue)問題。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油

因此,當(dang)有漏(lou)油(you)現象發(fa)生時,除更(geng)(geng)換密封(feng)圈外,還應檢(jian)查活塞(sai)(sai)桿是否損傷。若(ruo)活塞(sai)(sai)桿有損傷,可用油(you)將其清洗干(gan)凈(jing),干(gan)燥后(hou)用金(jin)屬膠(jiao)涂抹在(zai)損傷處,再(zai)(zai)用活塞(sai)(sai)桿油(you)封(feng)在(zai)活塞(sai)(sai)桿上來(lai)回移動刮去多余的(de)膠(jiao),等膠(jiao)完全(quan)固化后(hou)再(zai)(zai)投入使用。若(ruo)導向(xiang)(xiang)套磨損,可加(jia)工一個內徑略小(xiao)的(de)導向(xiang)(xiang)套來(lai)更(geng)(geng)換。經驗表明,安裝加(jia)工新(xin)導向(xiang)(xiang)套后(hou),如果油(you)封(feng)僅能(neng)用1個月左右(you),則新(xin)導向(xiang)(xiang)套的(de)內徑尺寸應比原來(lai)減小(xiao)0.15mm。這樣,新(xin)的(de)導向(xiang)(xiang)套既可以正確安裝密封(feng)圈又可以彌補磨損的(de)間隙,從(cong)而能(neng)更(geng)(geng)好地起到密封(feng)作用。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油

幾乎(hu)所有(you)(you)的(de)液壓(ya)系(xi)統在(zai)使用一段(duan)時間后,由于沖(chong)擊和振動(dong)會造(zao)成管(guan)接頭(tou)松動(dong)。管(guan)接頭(tou)的(de)漏油(you)主要與連接處(chu)的(de)加工精度、緊固強度及有(you)(you)沒有(you)(you)毛刺等因(yin)素有(you)(you)關,因(yin)此(ci)當發現此(ci)處(chu)漏油(you),除檢查(cha)密封圈的(de)密封情況外,還(huan)應檢查(cha)接頭(tou)是否正確裝配(pei)、是否可靠(kao)擰緊以及接觸面有(you)(you)無傷痕等,必(bi)要時加以更換或修復。


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1、經典的高(gao)低壓(ya)液壓(ya)控制(zhi)系統,節能環保綠色設計。

2、嚴(yan)謹的(de)工藝設(she)計,保證高的(de)能源利用率。

3、主要的元件為優選品牌,安(an)全穩定(ding)的系統(tong)會路。

4、結構緊湊,動(dong)力強悍,高的工(gong)作(zuo)頻率。

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6、低噪音(yin)(yin):施工細致、品質優良(liang)、噪音(yin)(yin)低;

7、低能(neng)源(yuan):經設(she)計油路、所(suo)需能(neng)源(yuan)適切(qie)不浪費;

8、省空(kong)間(jian):泵與電機直(zhi)結(jie)合、節省空(kong)間(jian);


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開式(shi)系統(tong)和閉(bi)式(shi)系統(tong):

按照液壓(ya)回路(lu)的基(ji)本構(gou)成(cheng)可(ke)以把液壓(ya)系統劃分為開式(shi)(shi)系統和閉式(shi)(shi)系統。

開式系統:

泵(beng)所輸出的壓力油在(zai)完(wan)成做功任(ren)務后從執行駛器返回(hui)油箱。應用普(pu)遍(bian),但(dan)油箱要足夠的大(da)。有油缸的系統肯(ken)定是開式系統

閉式系統:

泵(beng)(beng)輸出的(de)壓(ya)力油從(cong)執行器再返回(hui)(hui)泵(beng)(beng),從(cong)而形成閉式回(hui)(hui)路。多用(yong)于車(che)輛(liang)的(de)行走驅(qu)動,用(yong)升壓(ya)泵(beng)(beng)補油,并且用(yong)沖洗閥局部(bu)換油。

與開式回路(lu)相比(bi),閉式回路(lu)(特別是(shi)(shi)制動(dong)時(shi)有功率回收的效果),發熱量少,執行器的前進、后退平穩;但是(shi)(shi)泵(beng)必須是(shi)(shi)雙流向變(bian)量泵(beng)。



李建波先生

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