廣西液壓系統批發-力建加煤液壓系統-加煤液壓系統批發
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產加工(gong)
地址：山(shan)東(dong)省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營：液壓(ya)缸(gang)(gang),油(you)缸(gang)(gang),液壓(ya)系(xi)統
業(ye)務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
外泄漏(lou)是指油液從各(ge)密封(feng)不嚴處泄漏(lou)到液壓缸外面的大氣中,常見的外泄漏(lou)有以下(xia)三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械(xie)液壓缸的(de)缸套(tao)與缸蓋較多采用螺紋連接(jie),然后在螺紋端口處加0形密封圈(quan)。當此處發生漏油現象(xiang)時多為O形圈(quan)損(sun)壞,只(zhi)要更換(huan)合適的(de)新O形圈(quan)即(ji)可解決問題(ti)。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有漏(lou)油(you)現象(xiang)發生時,除更(geng)換(huan)密(mi)封(feng)(feng)圈外,還(huan)應(ying)檢查活塞(sai)(sai)桿(gan)是否損(sun)(sun)傷(shang)。若活塞(sai)(sai)桿(gan)有損(sun)(sun)傷(shang),可用(yong)油(you)將(jiang)其清洗干凈,干燥后(hou)用(yong)金屬(shu)膠(jiao)涂抹在(zai)損(sun)(sun)傷(shang)處(chu),再用(yong)活塞(sai)(sai)桿(gan)油(you)封(feng)(feng)在(zai)活塞(sai)(sai)桿(gan)上(shang)來回移(yi)動刮(gua)去多(duo)余的膠(jiao),等膠(jiao)完全固化(hua)后(hou)再投入(ru)使用(yong)。若導(dao)向(xiang)套磨損(sun)(sun),可加工一(yi)個內(nei)徑(jing)略小的導(dao)向(xiang)套來更(geng)換(huan)。經驗表明,安(an)裝加工新導(dao)向(xiang)套后(hou),如果(guo)油(you)封(feng)(feng)僅能(neng)用(yong)1個月左右,則新導(dao)向(xiang)套的內(nei)徑(jing)尺寸應(ying)比(bi)原來減小0.15mm。這樣,新的導(dao)向(xiang)套既可以(yi)正確安(an)裝密(mi)封(feng)(feng)圈又可以(yi)彌補(bu)磨損(sun)(sun)的間隙,從而(er)能(neng)更(geng)好地起到密(mi)封(feng)(feng)作(zuo)用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎(hu)所有(you)的(de)(de)液壓系統在使用一段(duan)時間后,由于沖擊和(he)振動會造成管接(jie)(jie)頭松動。管接(jie)(jie)頭的(de)(de)漏油主要與(yu)連接(jie)(jie)處(chu)(chu)的(de)(de)加工(gong)精度(du)(du)、緊固(gu)強度(du)(du)及有(you)沒有(you)毛(mao)刺等因素有(you)關,因此(ci)當發(fa)現此(ci)處(chu)(chu)漏油,除檢查(cha)密封圈的(de)(de)密封情況外,還應(ying)檢查(cha)接(jie)(jie)頭是否正確裝配(pei)、是否可靠(kao)擰緊以及接(jie)(jie)觸面有(you)無(wu)傷痕等,必要時加以更(geng)換(huan)或修復(fu)。
上(shang)述圖片僅(jin)供(gong)參考，詳細產(chan)品詳情請(qing)咨詢(xun)我們，更多型(xing)號(hao)請(qing)訪問我們的(de)網站或致電我們了(le)解'。謝謝
1、很容易(yi)防止過載，安全性大。
機(ji)械設(she)備如果承受許用(yong)界限以上的負(fu)載(zai)時是很(hen)危險的。液壓系(xi)統中通過使(shi)用(yong)安全閥(fa)(fa)（溢流閥(fa)(fa)）可以很(hen)容易的防止過載(zai)，即(ji)使(shi)在工程機(ji)械等(deng)可能發生(sheng)預(yu)想不到的負(fu)載(zai)變(bian)動的場合，也可以確(que)保安全。
2、尺寸小出力大，安裝位置(zhi)可自由選擇(ze)。
無論把(ba)控制閥、執行器裝在(zai)什么(me)位置，只要把(ba)管子或軟管接(jie)過(guo)去(qu)就可以(yi)(yi)了，所以(yi)(yi)設計上的自由度(du)很大。這一點(dian)在(zai)必(bi)須減輕重量、提高功率密度(du)、充分利用空間(jian)的工業車輛、機床等發揮(hui)了作用。
保(bao)持動力(li)裝(zhuang)置，管路連接(jie)和元件(jian)(jian)的(de)清潔；注意污(wu)(wu)染(ran)和水分，來自周圍環境的(de)污(wu)(wu)染(ran)物一定不能進入油箱，給油箱加油只能通過(guo)(guo)過(guo)(guo)濾(lv)(lv)器，是系(xi)統過(guo)(guo)濾(lv)(lv)器或裝(zhuang)有(you)精過(guo)(guo)濾(lv)(lv)器的(de)便攜式過(guo)(guo)濾(lv)(lv)車(che)。如果內部有(you)保(bao)護層，必須(xu)(xu)與使用(yong)的(de)液壓(ya)油箱適應；存儲(chu)的(de)部件(jian)(jian)沒有(you)加油或用(yong)防腐(fu)液處理(li)，會導(dao)致形成樹(shu)脂(zhi)狀沉(chen)淀物，須(xu)(xu)用(yong)溶解劑清除并恢復潤滑(hua)膜；檢查所(suo)有(you)要安(an)裝(zhuang)的(de)部件(jian)(jian)是否(fou)到貨；對運輸過(guo)(guo)程中(zhong)的(de)損(sun)壞(huai)作出記錄(lu)。
