北京液壓缸生產-威海力建-7-14MPa CJT拉桿式液壓缸生產
威海(hai)力建液壓設備廠(chang)
經營模式：生(sheng)產加工
地址：山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營：液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系(xi)統
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產品品牌：威海力建
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有效期至：長期有效
活塞式液壓缸
單活塞桿液壓(ya)缸只有一(yi)(yi)端有活塞桿。如(ru)圖所示是一(yi)(yi)種單活塞液壓(ya)缸。其兩端進出(chu)口油(you)口A和(he)B都可通壓(ya)力(li)油(you)或回(hui)油(you)，以實(shi)現雙向運動，故稱為雙作(zuo)用缸。
活塞僅能(neng)單向(xiang)運(yun)動(dong)，其(qi)(qi)反(fan)方向(xiang)運(yun)動(dong)需由外力來(lai)完成。但其(qi)(qi)行程一般(ban)較(jiao)活塞式液壓缸大。
活塞(sai)式(shi)液(ye)壓缸(gang)可分為單桿(gan)(gan)(gan)式(shi)和(he)(he)雙桿(gan)(gan)(gan)式(shi)兩(liang)種結構，其固(gu)定(ding)方(fang)式(shi)由缸(gang)體固(gu)定(ding)和(he)(he)活塞(sai)桿(gan)(gan)(gan)固(gu)定(ding)兩(liang)種。、
因金(jin)屬的(de)接(jie)觸電(dian)位差造成的(de)腐蝕，只發(fa)(fa)生(sheng)在(zai)活塞接(jie)觸到的(de)部位，而且(qie)腐蝕是成點狀發(fa)(fa)生(sheng)的(de)。與(yu)上述(shu)相同，中(zhong)間夾有水分時，會促使腐蝕的(de)發(fa)(fa)展。與(yu)鑄(zhu)件相比，銅合金(jin)的(de)接(jie)觸電(dian)位差要高(gao)，因此銅合金(jin)的(de)腐蝕程(cheng)度較嚴重。
c.因接觸電位差形成的(de)腐(fu)(fu)蝕(shi)。接觸電位差腐(fu)(fu)蝕(shi)，對于長(chang)時(shi)間運轉的(de)液(ye)壓缸(gang)來說，不易發生(sheng)；對于長(chang)期(qi)停(ting)止不用的(de)液(ye)壓缸(gang)來講是常見(jian)的(de)故(gu)障。
1、液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)設計間(jian)(jian)隙(xi)不當產生的低速(su)爬(pa)(pa)行，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)內部活塞和缸(gang)(gang)體、活塞桿和導向(xiang)套之間(jian)(jian)的滑動配合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)太大，引(yin)(yin)起(qi)(qi)滑動面(mian)的受壓(ya)不均勻(yun)，造成摩(mo)擦(ca)力不均勻(yun)，引(yin)(yin)起(qi)(qi)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低速(su)爬(pa)(pa)行；滑動配合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)若太小(xiao)，加上零部件制造存在公差，也會(hui)引(yin)(yin)起(qi)(qi)滑動面(mian)的受壓(ya)不均勻(yun)，造成摩(mo)擦(ca)力不均勻(yun)，引(yin)(yin)起(qi)(qi)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低速(su)爬(pa)(pa)行。
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2、液壓缸(gang)內導(dao)向元件摩擦力(li)不均勻(yun)產生(sheng)的低速爬(pa)行，液壓缸(gang)常用的導(dao)向材(cai)料有(you)ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金(jin)屬(shu)支撐環(huan)等，特別是非金(jin)屬(shu)支撐環(huan)尺(chi)(chi)寸不均勻(yun)，一些非金(jin)屬(shu)支撐環(huan)隨油溫變(bian)化(hua)尺(chi)(chi)寸增大或減小，即在油液中尺(chi)(chi)寸穩定性差直接(jie)造成(cheng)配合間隙的變(bian)化(hua)，很容易(yi)造成(cheng)液壓缸(gang)的速度不穩定。
