
威海力建液壓設備廠(chang)
經(jing)營模式:生(sheng)產(chan)加工
地址:山(shan)東省威海市羊(yang)亭孫家(jia)灘工(gong)業(ye)園
主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
緩沖裝置
在(zai)液壓(ya)系統中使用液壓(ya)缸驅動具有一定質量的機(ji)構,當(dang)液壓(ya)缸運(yun)動至行程終點時具有較大動能(neng),如未作減(jian)速(su)處(chu)理,液壓(ya)缸活塞與(yu)缸蓋將(jiang)發生(sheng)機(ji)械碰撞,產生(sheng)沖擊、噪聲,有破(po)壞性。為緩(huan)和及防(fang)止(zhi)這種危害發生(sheng),因此可(ke)在(zai)液壓(ya)回路中設置(zhi)(zhi)減(jian)速(su)裝置(zhi)(zhi)或在(zai)缸體內設緩(huan)沖裝置(zhi)(zhi)。
加工
缸筒(tong)作為液壓缸、礦用單(dan)體支柱、液壓支架、炮管等產品(pin)的主要(yao)部件(jian),其加工(gong)(gong)(gong)質(zhi)量(liang)的好(hao)壞(huai)直(zhi)接影(ying)響整個產品(pin)的壽(shou)命和可靠(kao)性。缸筒(tong)加工(gong)(gong)(gong)要(yao)求高,其內表面(mian)粗糙(cao)度要(yao)求為Ra0.4~0.8&um,對同軸度、耐(nai)磨性要(yao)求嚴格。缸筒(tong)的基(ji)本特征是(shi)深(shen)孔加工(gong)(gong)(gong),其加工(gong)(gong)(gong)一直(zhi)困擾加工(gong)(gong)(gong)人員(yuan)。





若溢(yi)流閥(fa)進(jin)入(ru)臟物卡住閥(fa)芯,使溢(yi)流閥(fa)常開,液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油會經溢(yi)流閥(fa)旁通直接流回油箱,導致液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸沒(mei)油進(jin)入(ru)。若負載過(guo)大,溢(yi)流閥(fa)的調節壓(ya)力(li)(li)雖(sui)已達到極(ji)大額定值(zhi),但液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸仍得不(bu)到連續動作所(suo)需(xu)的推力(li)(li)而(er)不(bu)動作。若調節壓(ya)力(li)(li)較低,則因壓(ya)力(li)(li)不(bu)足達不(bu)到仍載所(suo)需(xu)的椎力(li)(li),表現為推力(li)(li)不(bu)夠。此(ci)時應檢(jian)查并(bing)調整溢(yi)流閥(fa)。(威海力(li)(li)建冶金液(ye)(ye)(ye)壓(ya)設備廠)
叉車(che)液壓系統常(chang)見的故障(zhang)檢(jian)查與排除
叉車的主要液壓作業(ye)部分有(you)起升缸和傾(qing)斜(xie)缸,其故障的檢查與排除方法列舉如下 :
1、叉車空載時不(bu)能起升和(he)傾斜
故障檢(jian)查(cha)1:系統(tong)油(you)量(liang)不(bu)足
故障(zhang)排除:加油至油標線。
故障排(pai)除2:齒輪泵排(pai)量不足齒頂隙和齒側隙過(guo)大(da)
故障檢(jian)查(cha):更換油泵或零件
故障檢查(cha)3:多路閥進(jin)油路堵塞
故障排除:疏通(tong)多路閥油路