拉桿式液壓缸-力建加煤液壓系統-拉桿式液壓缸廠商
威(wei)海力建液壓設備廠
經營(ying)模(mo)式：生產(chan)加(jia)工(gong)
地址：山(shan)東省威海市(shi)羊亭孫家灘工業(ye)園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)閥(fa)芯卡住(zhu)或(huo)(huo)閥(fa)孔(kong)(kong)堵塞(sai)。當流(liu)量閥(fa)或(huo)(huo)方向閥(fa)閥(fa)芯卡住(zhu)或(huo)(huo)閥(fa)孔(kong)(kong)堵塞(sai)時，液(ye)壓(ya)缸(gang)易發生(sheng)誤動作或(huo)(huo)動作失(shi)靈。此時應檢查(cha)油(you)液(ye)的(de)污染情況；檢查(cha)臟(zang)物(wu)或(huo)(huo)膠質沉淀物(wu)是否卡住(zhu)閥(fa)芯或(huo)(huo)堵塞(sai)閥(fa)孔(kong)(kong)；檢查(cha)閥(fa)體的(de)磨損情況，清洗(xi)、更(geng)換系(xi)統過濾器，清洗(xi)油(you)箱，更(geng)換液(ye)壓(ya)介質。
(2)活塞(sai)桿(gan)(gan)與缸筒卡住或(huo)液壓缸堵(du)塞(sai)。此時(shi)(shi)無(wu)論如何(he)操(cao)縱，液壓缸都不動(dong)(dong)作或(huo)動(dong)(dong)作甚微(wei)。這時(shi)(shi)應檢查(cha)活塞(sai)及活塞(sai)桿(gan)(gan)密(mi)封是(shi)否(fou)太緊(jin)，是(shi)否(fou)進(jin)入臟物(wu)及膠質沉淀物(wu)：活塞(sai)桿(gan)(gan)與缸筒的軸心線是(shi)否(fou)對中，易損件(jian)和密(mi)封件(jian)是(shi)否(fou)失效(xiao)，所(suo)帶負(fu)荷是(shi)否(fou)太大(da)。
這樣(yang)，活塞(sai)在液(ye)(ye)壓缸(gang)內(nei)工(gong)作時，摩擦阻(zu)力會時大時小(xiao)，產(chan)生滑移或爬(pa)行。排除辦法(fa)是先修磨(mo)液(ye)(ye)壓缸(gang)，再按(an)配合(he)要求配制活塞(sai)，修磨(mo)活塞(sai)桿，配置導向套。
(3)液壓泵或液壓缸進(jin)入(ru)空(kong)氣。空(kong)氣壓縮或膨脹會造(zao)成活(huo)塞滑(hua)移或爬(pa)行。排除措施(shi)是檢(jian)查液壓泵，設置專(zhuan)門的排氣裝置，快速操作全行程(cheng)往返數次(ci)排氣。
(4)密封件質量與滑移或爬行有直接(jie)關系。
現象（一）：串漏
原因：
1.壓(ya)力迅(xun)速(su)上升(sheng)或者缸壁膨(peng)脹，油(you)液進入(ru)間隙，壓(ya)力形成對密封的下行(xing)作用，串(chuan)漏形成
2.密封環未(wei)設計泄壓槽
防止措施：
1.密封環設計留有泄壓(ya)槽(cao)，油液通過泄壓(ya)槽(cao)，填充溝槽(cao)從而壓(ya)縮O形圈(quan)，產生密封
原因：
1.運動速度太快
2.有偏心運動
3.滑動面(mian)粗(cu)糙度不均勻
4.安(an)裝時扭(niu)轉(zhuan)
防止措施：
1.改用唇形密封
2.消除偏心運動
3.修改滑動面粗糙度(du)
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝(gou)槽設(she)計(ji)不合理導致壓(ya)縮率太(tai)大：沒有考慮到材料由于(yu)(yu)熱(re)量及(ji)化學介質引(yin)起的變形，或(huo)由于(yu)(yu)壓(ya)力過大引(yin)起
防止措施：
1.溝槽的設計應(ying)考慮(lv)到材料由于溫度及化學(xue)介質引起的變形
