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貴州加煤液壓系統-加煤液壓系統生產商-力建平臺液壓系統
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 威海(hai)力建液壓設(she)備廠

經營模式:生產加工

地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業(ye)園 

主營(ying):液壓(ya)缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓(ya)系(xi)統(tong) 

業務熱線(xian): 

 QQ:3049278720

產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

 液壓系統是控制(zhi)離合器、剎車、換(huan)檔(dang)等(deng),將液體的壓力能轉換(huan)為機械能。液壓系統由六個(ge)部分組成:

  能(neng)(neng)源裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):把機(ji)械(xie)能(neng)(neng)轉換成(cheng)(cheng)流(liu)體的(de)(de)壓力(li)能(neng)(neng)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)般指(zhi)的(de)(de)就(jiu)(jiu)是(shi)液(ye)壓泵了(le),要(yao)是(shi)氣(qi)動就(jiu)(jiu)是(shi)空氣(qi)壓縮機(ji)。也就(jiu)(jiu)是(shi)動力(li)部(bu)分(fen)。執行裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):把流(liu)體的(de)(de)壓力(li)轉換成(cheng)(cheng)機(ji)械(xie)能(neng)(neng)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)般指(zhi)的(de)(de)是(shi)液(ye)壓缸和(he)液(ye)壓馬達吧(ba)。控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)調(diao)節(jie)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):對(dui)液(ye)壓系統中流(liu)體的(de)(de)壓力(li)、流(liu)量(liang)(liang)和(he)流(liu)動方向進行控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)和(he)調(diao)節(jie)不裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen),如(ru)溢流(liu)閥(fa)、節(jie)流(liu)閥(fa)、換向閥(fa)等。輔助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):除了(le)上面的(de)(de)3項以外,如(ru)油箱、過(guo)濾(lv)器、蓄能(neng)(neng)器等。傳動介(jie)(jie)質(zhi):傳遞能(neng)(neng)量(liang)(liang)的(de)(de)介(jie)(jie)質(zhi)。液(ye)壓油:組(zu)(zu)成(cheng)(cheng)液(ye)壓系統的(de)(de)一(yi)個組(zu)(zu)成(cheng)(cheng)部(bu)分(fen),液(ye)壓油一(yi)般不會歸到(dao)輔助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)。

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  液壓(ya)(ya)系統(tong)(tong)常(chang)用回路(lu),現代設(she)備的(de)液壓(ya)(ya)系統(tong)(tong),不論其復雜程度(du)如(ru)何,總是由一些(xie)能完成一定功能的(de)常(chang)用基本回路(lu)組(zu)成。理解和熟悉(xi)這些(xie)常(chang)用的(de)基本回路(lu),對于正確分析各種(zhong)回路(lu)的(de)工(gong)作(zuo)原理,掌握回路(lu)的(de)功能,順利閱(yue)讀液壓(ya)(ya)系統(tong)(tong)圖和設(she)計液壓(ya)(ya)系統(tong)(tong)是十(shi)分重要的(de)

     用流(liu)量閥和定(ding)量液壓泵組成(cheng)的節(jie)流(liu)調(diao)速回路(lu)(lu)雖然(ran)調(diao)節(jie)起來非常方便,但是用節(jie)流(liu)閥進行調(diao)速存(cun)在(zai)著速度隨負(fu)載變(bian)化的問(wen)題,同時(shi)油液正(zheng)在(zai)通過流(liu)量閥時(shi)所造成(cheng)的功(gong)率損(sun)失大(da),回路(lu)(lu)效(xiao)率大(da)。

     容積調(diao)速(su)回路包括變(bian)量(liang)(liang)(liang)泵(beng)與定量(liang)(liang)(liang)執行元件(液壓缸(gang)或(huo)液壓馬達)定量(liang)(liang)(liang)泵(beng)與變(bian)量(liang)(liang)(liang)液壓馬達以及變(bian)量(liang)(liang)(liang)泵(beng)與變(bian)量(liang)(liang)(liang)液壓馬達三(san)種不同的組 合。


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 液壓制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)系(xi)統(tong)產生制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)效能不良(liang)的原因,一般可根據(ju)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)(ban)行程(俗(su)稱(cheng)高(gao)、低(di))、踏(ta)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)(ban)時的軟硬感(gan)覺、踏(ta)下制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)(ban)后的穩定性(xing)以及邊(bian)疆多腳制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)時踏(ta)板(ban)(ban)高(gao)度(du)來判斷。

  1.一(yi)般制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)時踏板(ban)(ban)高度太低zhi動(dong)(dong)(dong)效能不(bu)良(liang)。如連續(xu)兩腳或幾腳制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong),踏板(ban)(ban)高度隨這高且制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)效能好轉,說明制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)鼓與磨擦片或總泵活塞與推(tui)桿的間隙(xi)過(guo)大。

  2維持制(zhi)動(dong)(dong)時,踏(ta)板(ban)(ban)的(de)高度(du)若緩慢或迅速下降,說(shuo)明制(zhi)動(dong)(dong)管路某處裂紋、接頭(tou)密閉不(bu)良(liang)(liang)(liang)或分泵(beng)皮碗密封不(bu)良(liang)(liang)(liang),其回位(wei)彈簧(huang)過(guo)軟或折斷,或總泵(beng)皮碗、皮圈密封不(bu)良(liang)(liang)(liang),回油閥及出(chu)油閥不(bu)良(liang)(liang)(liang)。可首(shou)先踏(ta)下制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)(ban),觀察有(you)無制(zhi)動(dong)(dong)液滲漏部位(wei)。若外(wai)部正常,則應檢查分泵(beng)或總泵(beng)故障。


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李建波先生

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 威(wei)海力建液壓設備廠 

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