加煤液壓系統定制-河北液壓系統定制-力建車輛用液壓缸
威(wei)海(hai)力建液(ye)壓設備(bei)廠
經營模式(shi)：生產(chan)加工
地址：山東省威海市(shi)羊(yang)亭(ting)孫家灘(tan)工業園
主營：液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓系統是控制離(li)合(he)器、剎車、換檔等,將液體的(de)壓力能轉(zhuan)換為(wei)機械能。液壓系統由(you)六個(ge)部分組成:
能(neng)(neng)源裝(zhuang)置部(bu)分:把機(ji)(ji)械(xie)(xie)能(neng)(neng)轉換(huan)成(cheng)流(liu)(liu)體的(de)壓(ya)(ya)力能(neng)(neng)的(de)裝(zhuang)置,一(yi)般(ban)指(zhi)的(de)就是(shi)(shi)(shi)液(ye)壓(ya)(ya)泵了(le),要是(shi)(shi)(shi)氣動(dong)就是(shi)(shi)(shi)空氣壓(ya)(ya)縮機(ji)(ji)。也(ye)就是(shi)(shi)(shi)動(dong)力部(bu)分。執行(xing)裝(zhuang)置部(bu)分:把流(liu)(liu)體的(de)壓(ya)(ya)力轉換(huan)成(cheng)機(ji)(ji)械(xie)(xie)能(neng)(neng)的(de)裝(zhuang)置,一(yi)般(ban)指(zhi)的(de)是(shi)(shi)(shi)液(ye)壓(ya)(ya)缸和(he)液(ye)壓(ya)(ya)馬達(da)吧。控(kong)制(zhi)調節裝(zhuang)置部(bu)分:對液(ye)壓(ya)(ya)系統中(zhong)流(liu)(liu)體的(de)壓(ya)(ya)力、流(liu)(liu)量和(he)流(liu)(liu)動(dong)方(fang)向(xiang)進行(xing)控(kong)制(zhi)和(he)調節不裝(zhuang)置部(bu)分,如(ru)溢流(liu)(liu)閥(fa)(fa)、節流(liu)(liu)閥(fa)(fa)、換(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)等(deng)。輔(fu)助裝(zhuang)置部(bu)分:除了(le)上面(mian)的(de)3項以外,如(ru)油(you)箱、過濾器、蓄能(neng)(neng)器等(deng)。傳動(dong)介質(zhi):傳遞能(neng)(neng)量的(de)介質(zhi)。液(ye)壓(ya)(ya)油(you):組成(cheng)液(ye)壓(ya)(ya)系統的(de)一(yi)個組成(cheng)部(bu)分,液(ye)壓(ya)(ya)油(you)一(yi)般(ban)不會歸到輔(fu)助裝(zhuang)置。
上述圖片僅供參考，詳細產品(pin)詳情請咨詢我(wo)(wo)們(men)，更(geng)多型號請訪問我(wo)(wo)們(men)的網(wang)站或致電我(wo)(wo)們(men)了解"。謝(xie)謝(xie)
.控制油(you)溫(wen)防止(zhi)密封件變質。密封件過早變質可能(neng)是(shi)由(you)多種因素引起的,一個(ge)(ge)重要因素是(shi)油(you)溫(wen)過高(gao)。溫(wen)度每升高(gao)10℃則密封件壽命就會(hui)減(jian)半,所以(yi)應合理(li)設計液(ye)壓系統或(huo)設置冷卻裝置,使油(you)液(ye)溫(wen)度保持(chi)在65℃以(yi)下;另(ling)一個(ge)(ge)因素可能(neng)是(shi)使用的油(you)液(ye)與密封材(cai)料(liao)的相(xiang)(xiang)容性問題,應按使用說明書或(huo)有關(guan)手冊選用液(ye)壓油(you)和密封件的型式和材(cai)質,以(yi)解決(jue)相(xiang)(xiang)容性問題,延長密封件的使用壽命。
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開式(shi)系(xi)(xi)統和閉(bi)式(shi)系(xi)(xi)統：
按照(zhao)液壓(ya)回路的基本構成可(ke)以把液壓(ya)系統劃分為(wei)開(kai)式系統和閉(bi)式系統。
開式系統：
泵(beng)所輸出(chu)的(de)壓力油(you)(you)在完成做功任(ren)務后從執行駛器返回油(you)(you)箱。應用普遍(bian)，但油(you)(you)箱要(yao)足(zu)夠的(de)大(da)。有油(you)(you)缸的(de)系統肯定是開式系統
閉式系統：
泵(beng)(beng)輸出(chu)的壓力油從(cong)執(zhi)行器再(zai)返(fan)回(hui)泵(beng)(beng)，從(cong)而形成(cheng)閉式回(hui)路。多(duo)用于車輛的行走驅(qu)動(dong)，用升壓泵(beng)(beng)補(bu)油，并且用沖洗閥局部(bu)換油。
與開式(shi)回(hui)路(lu)(lu)相比(bi)，閉式(shi)回(hui)路(lu)(lu)（特別是制動時有功率(lv)回(hui)收的(de)效(xiao)果），發(fa)熱量(liang)少，執(zhi)行器的(de)前(qian)進、后退平穩；但是泵必(bi)須是雙流向(xiang)變量(liang)泵。
