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臨清液壓缸生產商-力建拉桿式液壓缸-重載液壓缸生產商
臨清液壓缸生產商-力建拉桿式液壓缸-重載液壓缸生產商

 威海(hai)力建液壓設備(bei)廠

經營模式:生產加工

地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園

主營:液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統 

業務熱線:

 QQ:3049278720

產品詳情 聯(lian)系方(fang)式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

活塞式液壓缸的工(gong)作原理

活(huo)塞(sai)式(shi)(shi)液(ye)壓缸(gang)可分為單(dan)桿式(shi)(shi)和雙桿式(shi)(shi)兩(liang)種結構,其(qi)固(gu)定(ding)方式(shi)(shi)由缸(gang)體固(gu)定(ding)和活(huo)塞(sai)桿固(gu)定(ding)兩(liang)種,按(an)液(ye)壓力(li)的(de)作(zuo)用(yong)情況有(you)單(dan)作(zuo)用(yong)式(shi)(shi)和雙作(zuo)用(yong)式(shi)(shi)。在單(dan)作(zuo)用(yong)式(shi)(shi)液(ye)壓缸(gang)中,壓力(li)油只供(gong)液(ye)壓缸(gang)的(de)一(yi)腔,靠液(ye)壓力(li)使缸(gang)實現(xian)單(dan)方向(xiang)運動,反(fan)方向(xiang)運動則靠外力(li)(如彈簧力(li)、自重(zhong)或外部載(zai)荷等)來實現(xian);(威海力(li)建冶(ye)金液(ye)壓設備廠提供(gong))








、液壓缸低速爬行的(de)現象

  液(ye)壓缸的(de)活(huo)塞桿在(zai)油(you)壓的(de)作(zuo)用下伸(shen)出或縮回時(shi),經(jing)常(chang)出現速度不均勻現象(xiang),并有時(shi)伴有振動和異(yi)響,從而引起整個液(ye)壓系統(tong)的(de)振動,并帶動主機其它部件振動,在(zai)主機調試過(guo)程中(zhong)經(jing)常(chang)出現,有時(shi)速度快(kuai)了,這種(zhong)現象(xiang)會減輕。除因液(ye)壓系統(tong)管路引起這種(zhong)現象(xiang)以(yi)外(wai),液(ye)壓缸自身產生的(de)振動也(ye)經(jing)常(chang)引發此類現象(xiang)。

原因分析

液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸有桿(gan)腔(qiang)(qiang)和(he)無桿(gan)腔(qiang)(qiang)存有氣(qi)體(ti)(ti)而產生(sheng)(sheng)的(de)(de)低速(su)(su)爬行,由于氣(qi)體(ti)(ti)混在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油中,在壓(ya)(ya)力的(de)(de)作用(yong)下,容器內體(ti)(ti)積(ji)變(bian)化,在高(gao)壓(ya)(ya)作用(yong)下甚至(zhi)發生(sheng)(sheng)氣(qi)體(ti)(ti)瞬間(jian),從而引起液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸的(de)(de)速(su)(su)度不穩定。

 1、液(ye)壓缸有(you)桿(gan)腔(qiang)和無桿(gan)腔(qiang)存有(you)氣體而產(chan)生的低(di)速爬行(xing),可通過反復運(yun)行(xing)液(ye)壓缸達到排(pai)(pai)氣的目的,必要(yao)時在(zai)管(guan)路或液(ye)壓缸的兩(liang)腔(qiang)設置排(pai)(pai)氣裝置,在(zai)液(ye)壓系(xi)統工作時進行(xing)排(pai)(pai)氣。

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  2、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸設(she)(she)計間(jian)隙不當產(chan)生的低(di)速爬行,可正確設(she)(she)計液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸內部活(huo)(huo)塞和(he)缸體、活(huo)(huo)塞桿(gan)和(he)導(dao)向(xiang)套(tao)之間(jian)的滑動配(pei)(pei)合間(jian)隙,理(li)論上的配(pei)(pei)合間(jian)隙為H9/N或(huo)H9/f8,也有H8/f8的;根據(ju)本作者的經驗(yan),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸的缸徑(jing)(jing)(jing)(jing)和(he)桿(gan)徑(jing)(jing)(jing)(jing)由小到大(da),如(ru)都(dou)按此(ci)來設(she)(she)計配(pei)(pei)合間(jian)隙,對于(yu)較大(da)缸徑(jing)(jing)(jing)(jing)(≥?200mm)和(he)桿(gan)徑(jing)(jing)(jing)(jing)(≥?140mm)的配(pei)(pei)合間(jian)隙就顯得(de)間(jian)隙過(guo)大(da),實(shi)際應過(guo)程中,這類(lei)(lei)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸低(di)速爬行現象較小缸徑(jing)(jing)(jing)(jing)的液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸出現的多,國外此(ci)類(lei)(lei)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸滑動面的配(pei)(pei)合間(jian)隙一般設(she)(she)計為0.05mm∽0.15mm,從實(shi)際比較的結果來看,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸的低(di)速爬行問(wen)題明(ming)顯改善。因此(ci)對大(da)缸徑(jing)(jing)(jing)(jing)的液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸建(jian)議選用這種(zhong)方法。

李建波先生

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